Reprise du message précédent :
+1

 
nan mais faut bien que je trouve une excuse/motivation pour sortir  

 
  tu la laves dès que tu fais 1 km
 
tiens en parlant de lavage, vous avez des marques de prédilection pour le nettoyage sans eau ?

normal ça se traine    
 
 
tiens ça fait une paille que j'ai pas été dans ce coin

 
POURQUOIIIIII §§§§§§      

 
 
Je vous avoue que la moto ça commence à me manquer

Bon j'sens que ça va se finir que j'vais démonter la meule, je sais pas quoi encore, mais je trouverai bien

brrrooooooOOOOAAPP t'entend?§

Les sudistes, si vous vous ennuyez ajd avec la pluie, essayez breaking bad comme série, première saison, 7 épisodes, mais

Ca va se finir comme ça je crois devant la télé ou devant un film ...
Parce que là je zone sur les forums moos mais ça me fout encore plus les boules ! Temps de mairde

Faut pas croire, mais cette année niveau pluie c'est la grosse cata dans le sud

Bah si , les seules périodes où je peux profiter de la moo c'est les vacances, et la les 2 semaines de vacances que j'ai il flotte, ça fout les boules

Tu as deux semaines, te plains pas

Ouais enfin 2*1 semaines plutôt

 
Je confirme un putain d'hiver pluvieux ! et tres ventilé aussi enfin par chez moi en tout cas.

arf, je viens de sortir le chien, bah l'eau ça mouille mais je tenterai bien quand même de sortir, j'ai tout l'équipement pluie qui se morfond dans mon armoire, ptet que je le sorte de temps en temps

J4AI ENVIE DE ROULER §§!§  

On va finir kéké en fait, à rouler que quand il fait beau ...

Bah y'a roulé utilitaire, et pour le plaisir ...

L'un n'empêche pas l'autre

je vous promets pas de belles photos   mais je suis sur que les montagnes couvertes d'une brume et d'eau de pluie doivent être aussi belles que les jours d'été

pis le mouillé c'est dans la tête  

Non c'est sur, sur les trajet utilitaire quand l'occasion se présente
 
Mais rouler sous la pluie pour le plaisir, heu

 
   
 
Au risque de paraitre fou, moi j'aime bien rouler sous la flotte.
Alors certes c'est chiant parce que ça mouille, mais j'aime bien le fait que ça glisse, de devoir avoir un conduite beaucoup plus précise & douce    

Permis

welcome in 2008  

 
Il a oublié de retirer l'enorme autocollant sur le pneu  

Bon hier j'ai eu mon premier vrai cours de platal , avec les cônes et les piquets...
Déjà je suis allé a la ME (30Km) en 125 , puis là hop je change pour la cbf600 , bah en ville c'était pas facile : quand on tourne la poignée ça accélère , moi il faut que je tourne au moins de la moitié pour que ça commence a patiner
Le trajet jusqu'au platal se déroule bien, a part quelques rappels sur les trajectoires avant que je n'essaye de bien m'appliquer (et après plus de remarques)
Ce qui ma un peu choqué comparé a la 125 c'est la mise sur l'angle, si on peut dire qu'il y en a eu, c'est lourd mais t'as pas l'impression de devoir corriger toutes les secondes , ça reste sur l'angle quoi. A part ça j'étais quand même pas super confiant, mais ça s'est passé sans encombres, et la route est vraiment sympa
Donc arrive vraiment le moment du platal, les deux autres élèves avec moi commencent sur le lent et ont fait du rapide après, moi j'ai commencé sur un autre parcours lent (sans les piquets) avec un élève d'une autre ME, j'ai du bien le saouler parce que je shootais énormément de plots  
Donc grosse galère au début , gros problème de regard, de trajectoire, bref pas la joie. Mon mono vient ensuite me montrer les trajectoires, me fait faire quelques tours avec lui pour m'expliquer quand et comment bien utiliser l'embrayage   . Après il me laisse seul et là je m'améliore petit a petit, l'embrayage c'est pas encore ça mais les trajectoires sont un peu moins foireuses, à part pour le demi tour ou j'ai encore un peu de mal, mais ça passe quand même parfois  
Ensuite quand les autres élèves sont passés au rapide j'ai récupéré leur parcours avec piquets, et là après quelques renversages de piquets j'ai freiné de l'avant avec la roue tournée, réflexe débile , et hop par terre... *grmglrmglrmglrml* ,  je repars pas très heureux mais personne ma vu  
J'en refais quelques uns , ca commence a passer vraiment plus souvent, jusqu'au moment ou je cale, en virage bien entendu, et hop re la moto par terre... là mon mono m'aide a la redresser, et reste un bon moment avec moi, corrige quelques erreurs, et a la fin de la séance j'y arrivais a peu pres 8 fois sur 10, donc content malgré les deux chutes    
 
On s'en va donc pour revenir, la route se passe bien , j'ai pas dépassé les 7K tours mais je trouvais ça déjà trèssss agréable ! MAIS en arrivant a la ME on met les motos devant sur le trottoir, je suis le premier à me ranger, je met met entre un panneau de pub et une poubelle en travers, je freine , je vais pour poser le pied.... mais c'est légerement en pente et je me RE RE VAUTRE , moi contre la poubelle (en metal , bien costaud) et la moto elle commence à avoir l'habitude de manger le bitume  
Très grosse honte mais on a bien rigolé, le mono m'avoue que personne lui avait jamais fait...
 
Je me suis régalé, j'ai envie d'y retourner, mais la prochaine fois je vais essayer de le faire sans tomber... je me dis que c'est mieux de faire tomber celle là que la mienne, mais quand même ça fait mal à l'égo
 
Allez vous pouvez rigoler les  

Oué mais au moins je vais pas attendre 1 an la deuxième saison qui sort dans une semaine

 
   
 
Putain 3 fois en une scéance tu y va pas avec le dos de la cuillère.
 
Bravo et enjoy les suivantes    

3 fois pas mal en effet Penses aux pares carters pour ta future

Et essai au dessus de 7k la prochaine fois Tu te mets dernier du groupe, tu les distances, et GAAAAAAAAZZZZZZZZZZZ, je le faisais à chaque fois

Freiner de l'avant roue braquée on est beaucoup à l'avoir fait je pense en ME

J'ai réussi à faire qu'une chute en me, mais bon je triche un peu, 1m95 sur une gse, c'est assez facile de la rattraper

mais clair, les chutes à l'arrêt-ou-presque c'est pour les nabots nains

la seule fois où j'ai foutu la moto de la ME par terre, c'était en en oubliant de la béquiller avant de descendre  

 
A un moment j'ai du franchement couper et le laisser partir devant , il me polluais trop
 
J'ai pas eu l'occasion de te le dire mais ta moto est franchement belle  , par contre un autre truc : ta les pointes des pieds vers l'exterieur et donc les genoux qui ont tendance à pas coller le reservoir.