Reprise du message précédent :

Tu n'as pas ouvert de litige paypal pour te faire rembourser ?

J'ai pas eu le temps de les monter entre temps  

Bon, bilan de 4 mois et 3000 km en VV équipée en Bt21 :  
 
De base, la moto est assez lourde en dessous de 20 km/h, apres on a tendance à oublier son poids. C'est juste qu'en virage, il fait incliner plus par raport à une moto plus legere.
 
- Niveau confort, rien à redire c'est un des points positifs de la moto : la position est plus droite que le CB qui fait brele de nain à coté !
 
Pour ce qui est du roulage, le moteur reprend partout (c'est relatif avec 54 cv@9000 tours) et la boite 5 a été étagée de façon intelligente pour la ville ou la route. Par contre c'est pas ce qu'on pourrait appeler un moteur  "sympa", on roule sur le couple ... et les hauts regimes, bof quoi ... C'est un moteur plutot chiant. Ceci dit le pot percé doit y etre pour beaucoup car la carburation est tres perturbée dans les tours.
 
Malgre les 50000 km, l'amorto arriere est en bon etat et le viroleux est plutot agreable avec, surtout qu'en Bt21 sur le sec c'est plutot difficile de faire decrocher. Sur le mouillé c'est un peu different, le pneu chauffe un peu moins et surtout c'est l'avant qui veut partir en premier. Par contre la glisse est ultra progressive et c'est meme rigolo à declencher !
 
- Niveau freinage, elle est reputée violente   ; ça freine bien mais c'est pas impressionant : avec les durites avias c'est peut etre plus progressif.
 
- Niveau conso, elle etait de "facile 9L/100" dixit le vendeur soit moins de 200 km      
Apres nettoyage des bougies, reglage de l'ecartement de l'electrode, purge des carbus, richesse "rapide", jeu de soupapes corrigé et synchro : 4,7L/100    
 
Bon, ok c'est moche, mais le carenage + tablier protege vraiment bien de la pluie.
 
Prépa piste, ça donne ça :  
 

 
Spa vilain  

Moi j'ai bien reçu les durites de wezmoto, elles sont nikel, mais je lui ai collé un 0 en communication il répond jamais

Vendredi soir, repas des anciens de la promo, un mec du groupe, moand, que personne ne veut assurer sur ce qui lui plait (hornet, z750, meme er6) (il est a 1.15 en assurance), arrive avec une moto qu'on lui a prété
 
Une 600 CBR, celles du debut des années 90, 100% dans son jus, avec une ligne termignoni "Ca fait 5ans qu'il s'en est pas servi"
 
Pneu avant lisse de lisse, l'arrière pas beaucoup mieux et dur comme du bois, le frein avant spongieux au possible, et encore j'ai pas tout vu il faisait nuit
 
Le tout bien sur par un temps bien humide
 
...

Excusez moi si la question a été posée trop souvent, mais souhaitant débuter en moto (cf un précédent post), pourriez vous svp m'indiquer combien coûte approximativement le permis (leçons règlementaires, épreuves etc) ? (pour pouvoir m'organiser et établir un budget prévisionnel).
Merci

Permis : entre 700 et 1500 € selon passage au code et réussites aux exams :
- Passage au code obligatoire si permis de plus de 5 ans.
- 2 épreuves pratiques : le platal (qui comprend une petite partie théorique) et la circu (qui ressemble à l'épreuve de conduite du permis B).  
Il y a 20h de cours obligatoires, mais beaucoup ont eu besoin de plus d'heures pour maitriser la moto afin de réussir les tests (le plateau est considéré comme le plus dur)

 
Oula, je ne pensais pas que ce fut aussi cher ...
Bon, ben je ne sais pas si je vais être motard sous peu moi.
Je voulais compenser la future vente de ma Type R ...    

Ben c'est un permis quoi

 
Et en plus, les premieres CBR c'est des bouts de bois avec des pneus de Cb !

 
Certes, mais 1,5K€ c'est 25% du prix d'une moto neuve.
Et plutôt 10% du prix d'une voiture neuve.
 
Relativement parlant, le permis moto coûterait donc plus cher que le permis auto.

Entre 700 et 1500 il a dit
Tout dépend de toi

 
Compte +/- 900€ selon ta région pour :  
- les heures de base soit 20h
- la présentation aux examens dont le code
 
ensuite tu devras payer pour :
-  les heures sup (+/- 40/45€ l'heure)
- repasser les examens éventuellement ratés (125€ le repassage je crois)
 
 

 
Oui bon je pars sur le scénario pessimiste, je suis un noob quoi ...

Pour le permis je paye 580€ avec le code a repasser, pour un 20h (aix en provence)  
Dans mes recherches c'était entre 500 et 900€ selon les endroits, et c'était a Marseille principalement  
Pour le matos minimum faut rajouter 100€ de casque , 100€ de blouson , 30€ de gants , vraiment minimum et équipement "vital"

De toute façon, dis-toi bien que la moto est une bouffe-pognon, au moins autant que peut l'être une voiture "passion"

 
Ah ça ça m'intéresse parce que je suis à Aix justement.
C'est pas cher !

 
Ok pour le côté bouffe pognon mais comme toute passion...
 
Par contre, ça peut être bien moins chère qu'une voiture "passion".

   
Le passage était ce matin...
 
B - A - A - A !
 
J'ai eu mon plateau rahhhhhhhhhhhhh yesssssssssss !    
 
Avec la fatigue c'était un peu chaud d'être bien concentré, j'ai foiré sur les vérifs...  
Faut dire que j'avais arrêté les cours plus de 3 mois, j'ai repris une leçon et eu quelques jours plus tard une date et mon emploi du temps m'a pas trop permis de bien réviser, d'ailleurs pour les fiches heureusement que je suis pas tombé sur une des dernières
 
Bref je vais me coucher super content, reste la circu, mais pas de date rapidement pour le moment
 
 

 
Mais braaaaavoooooooooooooooooooooooooooo  

Féloches

Merci

 
Bravo    

Féé loches !

je me suis inscrit y'a 3 semaines avec code à repasser 930€ tout compris après il faisait un forfait à 695€ sans le code et passage du permis en 4 jours  (par contre le gars m'a dit qu'il fallait mieux avoir fait de la moto avant 125... ) enfin bon de toute façon 4 jours je ne pouvais pas, sa fait 4 jours de travail à prendre pour le permis moto...  

4 jours t'as interet a etre carrément au taquet et à assimiler vachement vite...

C'est clair, je voudrais bien savoir le taux de réussite

feloche, allez plus que la circu et on va pouvoir rouler ensemble ^^

bon je depose la moto ce soir chez sprixMoto et la recupere demain, mes LeoVince sont arrivé (ainsi que mes roulette) miam

C'est bien ce que le gars m'avait dit mais vu que je lui et vite dit que sa m'intéressait pas il m'en a pas beaucoup plus raconté la dessus, et prendre 4 jours de travail sans avoir le permis au bout je pense que c'est un coup à...

Tiens j'ai une petite question sur le permis et les fiches moto, en faite on tire au sors une des 20 fiches mais après y'a quoi sur la fiche?
Juste le titre? (par exemple l'équipement du motard) Y'a pas les questions?

le titre la fiche et les titres de paragraphe

Merci pour vos réponses

C'est quoi que tu appels les titres de paragraphe c'est les questions?

c'est quoi que tu appelle les questions?

Le truc qu'il y a en haut à gauche dans les Fiches chez Rousseau

Ben par exemple pour la fiche sur l'équipement du motard, c'est marqué: Pourquoi un équipement est nécessaire? Quels sont les équipements existent? Le casque, c'est ça que tu appel les titres de paragraphe

Moi c'est un bouquin ECF

Tiens sur ce lien c'est ce qu'il y a dans les cadres dans les fiches détaillées
http://membres.lycos.fr/grosm/Moto/Fiches/