+1 preneur si certain on le nom d'un bon logiciel pour apprendre le code, ou un site internet bien foutu histoire de reviser ca tranquille chez soi.
 

les moants
 
Quelqu'un a des retours cet assurance : http://www.superassureur.com/ ?
C'est de celle-ci que vous désigniez en parlant de Solly Azar ? (Bubulle et je sais plus qui)
 
C'est ce que j'ai trouvé de moins cher pour l'instant et j'ai fait amv, amdm, macif, maaf...
 
Au passage : 400€ de différence entre "dommages tous accidents" et "dommages tous accidents + vol", ça fait mal au cul  

selon certains il est tellement nul qu'il est à changer dès l'achat, perso à 52 000km je fais toujours pas la diff avec une autre moto alors que bubule le trouve épouvantable, et on admet communement qu'un amorto tire la tronche après 30k km de toute facon.
 
sur une sv injec (2003 et plus recent) c'est gratuit, ou bien 15min de main d'oeuvre si le concess est un rat (bridage electronique, un cable à brancher)

t'as pas d'amortisseur sur le SV, tu as juste un ressort stou    
il est même pas au niveau pompe à vélo, il est inexistant  

bon il a aussi dit que ca pouvait aussi être parce que je me traine la bite, mais personne ici ne pourrait y croire

gloubi a dit que j'avais des belles bouloches bien fines

moi bofbof niveau gestion inscription,suivi de dossier (il faut appeler chaque année pour qu'il oublie pas de baisser le tarif, sinon ils ne changent pas   ), bien que j'ai pas eu le moindre problème quand j'ai eu une merde sur ma caisse.
donc si tu fais ce petit effort pas de problème apparemment.
 
sinon essaye aussi assor pour voir le prix  

 t as essaye assurbike?
 
je viens d y mettre une moto pour un prix derisoire en tt risque

Moto vendu par auto négoce.  
 
Donc garantie de 6 mois (fin je crois ? ) bref pas trop de risque

Cadre noir ça doit etre posterieur à 2004 non ?

 t as essaye assurbike?
 
je viens d y mettre une moto pour un prix derisoire en tt risque

Ya pas l'autocollant Suzuki sur le réservoir de la première photo  

Pour les gants y'a un comparo scanné qui est passé, si quelqu'un a la page ça m'interesse (pas retrouvé...), je cherche aussi des bon gants hivers en gore tex ou equivalent
 
pour les écouteurs à prioris c'est pas du tout conseillé (d'apres plusieurs retours sur plusieurs forum car ça m'interessait aussi), jamais testé et je prefere pas

Des gants qui tiennent 900km de flotte tout en étant étanche je doute que ca existe

Concernant les écouteurs, je les utilise pour mon mp3, uniquement sur autoroute. Du point d'entrée au péage de sortie.
Que ce soit bien ou mal je le fais, pour l'agrément (de toute façon à 130 on entend pas grand chose niveau environnement, entre les flux d'air, le casque, le moteur...), pour meubler le temps, et parce qu'en voiture comme en moto j'aime bien avoir de la musique pour voyager.
Sinon sur le reste du réseau je le fais pas. En ville c'est limite suicidaire.
 
D'ailleurs y a des écouteurs avec commande de volume filaire, suffit de coincer le bouton de réglage en haut du blouson, et on peut mettre le volume à zéro facilement d'une main (embouteillage, péage, aire de repos,...). Testé et approuvé.

Ha oué, mais bon ça veut pas dire grand chose

 
Chute + repeinture ?  
 
ps: je suis en train de craquer sur des pots ...  

11 fautes... ok je vais me concentrer et mettre le bouquin a coté du lit  

+1 preneur si certain on le nom d'un bon logiciel pour apprendre le code, ou un site internet bien foutu histoire de reviser ca tranquille chez soi.
 

Tant qu'on reste dans les questions d'achat:
-admettons un SV a vendre, qui a ete bien entretenu et correctement utilise, ca tient combien de bornes?
A partir de quelle limite faut-il se dire qu'il a bien roule et qu'un achat deviendrait risque?

 
Chute + repeinture ?  
 
ps: je suis en train de craquer sur des pots ...