Reprise du message précédent :

 
20 euros de frais pour le changement d'adresse plutot  

 
un erp  
 
/hs

 
   
J'ai des lunettes et ça marche parfaitement bien.

92 -> 69, perso, z'ont intérêt à me baisser l'assurance, sinon ciao

Ben j'en ai essayé 1 et ça marchait pas.
 
Et puis de toute façon fait chier, peut importe l'achat que je fasse y a toujours une couille.
 
 
 
Et puis gay-meurt au lieu de me lancer des vannes méprisantes rends moi ma batterie

ça sert surtout quand on a passé le permis moto 125 soit (A1)    
 
là on passe le gros cube finger in the noze  

communique tes disponibilités à ma secretaire qui verra en fonction de mon emploi du temps si je peux libérer un créneau.
 
 
 
QUAND§§§

Je demande ici aussi au cas où
 
Des gens auraient-ils essayé les jeans kevlar, marque Draggin Jeans notamment ?
 
C'est un peu cher, mais comparé à un cuir c'est bcp plus pratique...

Bonjour moants
 
J-2 avant moto re-dispo

mais ca ne permet pas d'aller sur piste, pour un tarif assez similaire  

par contre c'est sur qui niveau look c'est mieux

Etant donné que je risque d'utiliser la moto + pour des déplacements plaisir ou pour aller chez des gens, que pour la piste, je suis prête à mettre 170 € la dedans

Et en été, je te raconte pas le mieux-être par rapport à un cuir

Moi une fois que j'aurai changé pour la sv j'y reste à vie
 
-> ou jusqu'à la prochaine en tout cas  
 

170€ ? link  

Moi, je fais un lot pour un ZX6R + Leon : 13 000€

Véhicules idéaux pour débutants

EDIT : N'est-ce pas Logman ?

 
haaaa mais le lot moi il dépasse pas les 4000 roros, largement à débattre
 
edit : on fait un concours de ? je pense que je peux gagner
 
 

le truc a la mode en ce moment c'est plutot   ca fait style je maitrise grave

 
Tu as perdu, tu as mis un whistle
 

 
si c'est comme ça, je retourne bouder dans mon coin
 
 

 
Tu as encore perdu
 
Promo à 12500€ pour le lot
 
C'est une vente flash
 
Il n'y en aura pas pour tout le monde

 
http://fanbazar.com/index.php/cPat [...] 0c4sjufq94
 
170 € c'est pour le modèle femelle qui me tente, pour les mecs y'a moins cher si tu veux  
 

 
ou
 

 
 

Merci pour vos réponses.
 
Encore une nouvelle.
 
 
Lorsqu'elle aura son permis, je compte lui offrir une ducati ..... la plus petite et la moins chère pour débuter serait laquelle ? quelle année prendre ?
 
Budget : 2300€ (15 000frs )
 
 
 

 
Merci
 
C'est prévu pour quand toi ?

 
tu prévois l'entretien dans le budget ? si oui t'as po assez
 
un vieux mostro non ?
 
c'est assez petit, ça a de la gueule, on doit en trouver des anciennes à pas trop cher, si elles roulent encore

Et en version passe-partout y'a pas ?  

Fin novembre normalement. La future maman est en congé mat' ce soir d'ailleurs

"N’imaginez pas en effet que la SV soit aussi facile et ronde qu’une Bandit 650, ni même aussi rigoureuse ou confortable que la FZ6 78 (de 78 cv). Ne pensez pas non plus qu’elle sera aussi facile à emmener et à corriger qu’une ER-6, même dotée de l’ABS."
Pour ce qui est en gras : pourquoi

 
entretien en sus
 
quelle années prendre à peu p^rès pour ne pas avoir de grosse surprise.
 
Je ne suis pas du tout ducatiste, je n'aime pas trop la marque mais ma femme en est folle.
 

 

 
c'est proche !
 
qu'une chose à dire..... ça change la vie ? ce sera ton premier/première ?

 
ha oui c'est toi que ma moitié croise sur le topic papa/maman, je croyais qu'il était déjà sorti    
 
nous on passe du congé maternité au congé parental pour le p'tit 3e    
 
/hs
 

L'ER6 semble (d'après ce qu'on dit) moins redresser en freinage sur l'angle, par exemple

Du blabla de journaliste tout ça, la SV est très intuitive...

alors là, bof.
mon cuir a des souflets d'aisance en stretch, ca chauffe pas spécialement...
 
bon à l'arrêt c'est différent c'est sur.

Pour mec ?

 
Ou pour fille ?

oui, en dehors de ca je vois pas  

Yep, ça reste du guidon (c'était pas un SVS ?), coupleux à peu près pareil, léger...

 
Si ça ne convient pas à ta tête, c'est autre chose, mais moi avec mes binocles, mon Schubert est au poil !

un mostro 600 autour des années 2000 pour ce budget (faible hauteur de selle, très facile d'avoir les 2 pieds au sol, moteur sympa, look, partie cycle top), par contre ça va être dur à trouver car les mecs se touchent sévère sur les occases.
par contre il faut une moto suivi en entretien obligatoirement, une bécanne un peu laissé te coutera une fortune par la suite, les ducat ne tolèrent pas l'a peu près en entretien.

Oui mon premier/première (on se connait pas le sexe)

Oui enfin on est 3 moants/moards sur ce topic  
 
Bon j'arrête avec mon HS mais c'est de la faute à ibagni_fr et son avatar

Moi je freine pas En mode ballade/essai c'est que j'ai trouvé oui ... après j'ai pas testé le mode sport

C'est ton droit de choisir le platane ou l'atterrissage dans le champ

edit : kassdédi Bitman :

Il roule peut être encore moins vite que toi

Pour moi dans un premier temps et quand madame se remettra à la moto je vais lui en prendre un aussi.
 

ok
 
Pendant que j'ai des SVistes sous le coude :
"(...) Suzuki a beau avoir rallongé le garde boue et compensé le problème (...) Rouler par temps de grosse pluie ou sur route abondamment humide suffit parfois à mettre à mal le cylindre avant de la SV 650. Autant le savoir. La bougie est en effet très exposée aux projections d’eau, ce qui peut provoquer l’arrêt du cylindre. (...) Le remède est simple : soit vous optez pour un prolongateur de bavette (env. 30 €), soit vous comptez sur la trousse à outils, descendez dans un premier temps le radiateur, enlevez l’anti-parasite de la bougie et écopez le puit de bougie (qui n’aura jamais aussi bien porté son nom) au moyen d’un chiffon ou mieux encore d’une bombe d’air compressé … Et ce autant de fois qu’il se sera rempli. Vous avez choisi ?"
Ils parlent d'un moto 2008, je pensais que ça avait été réglé

J'ai voulu une sv pour plus de sensation et me calmer sur les hautes vitesse ... mais c'est impressionnant comment ça monte vite dans les tours ces bêtes là.
T'es vite dans le rouge

THIS IS SUZUUUUUUKI §§§§