Reprise du message précédent :

 
J'ai jamais dit le contraire    
 
Et pour le reste je parlais purement du côté de l'esthétique et le fait que beaucoup critique cette moto pour les personnes qui l'a conduisent ("kéké" ) et non pour son esthétique (alors qu'ils prétendent le contraire).

 
Apres "chaussure a ton pied" c'est plutot "chaussure a ton gout" qu'il fallait comprendre, car le budget , l'expérience etc etc c'est autre chose, là on parlait des motos qui te plaisent

 
 
je suis d'accord, je remettais juste une piqure de rappel qui ne t'etais pas forcement destinée
 
ok

Moi c'est le contraire de vous, je trouve la production de moto actuelle super sympa, je conçois qu'elle soit pas forcément des invitations à tracer la route et qu'en terme de confort (surtout pour le sds) elle sont en retrait aux anciennes, mais j'accroche plutôt bien au look goldorak and co.
 
(je suis un kéké c'est ça? )

On te brule tout de suite ou on attend que tu achètes ton Z

 
     
 
Non non j'ai pas envie du tout d'un Z, déjà que j'exploite vraiment le bandit et j'aurais fait un TRES grand pas. Et puis comment je l'aime ma moto  
 
Edit : mais c'est vrai que dans mes messages on aurait pu croire au gars qui compte en acheter un et qui essaie de faire passer la dragée sur le forum   .

J'aime bien ma moto, elle est polyvalente à mon goût
Pourquoi forcément choisir du vieux ?

Elle est agréable pour la sds l'er6 ?

J'en sais rien, et la plupart des copines que j'ai sont mode "oulàlà la moto c'est dangereux "

Je parlais plus polyvalence ville / route / autoroute / montagne / etc.

tu veux une shiver ?

 
Comment tu sais?

 
Si c'est la même selle repose patte que la N oui c'est super confortable

 
Vas pas trop vite en besogne alors pour dire qu'elle est pas mal parce que si ça se trouve le jour où tu l'essaieras elle ne te plaira pas du tout

YEAH§§ FAZMIL POWAA DANTAFASS §§

Dans 2 ans je roule en Fazmil
 
2003

Si je passe au bi je testerai.
Moi en fait j'ai déjà assez de puissance donc pour ma future je ne cherche pas forcément plus.
Déjà avec la bandit j'ai tendance à trop taper dedans à mon gout

 
Ouais dis rien

Envie de changer ta bandit ? Pourquoi ?

Vous voudriez l'équivalent de la fazer en neuf : vous pendriez quoi ?

Permet moi de douter de ta compétence à juger de l'orientation commerciale d'une multinationale

Quel faz ? La 78cv j'espère  

 
Si tu prends une meule qui a autant de pèche à 4k que ton tricycle à 8k, ta SDS elle va en prendre autant dans les dents    
Et si au final tu mets moins de gaz dès les bas régimes pour pas qu'elle subisse, ben t'aura pas plus de reprise que quand t'es full gaz à bas régime sur ton tcat amha.
 
 
non moants compliant    

C'est possible que je change début 2009.
Un truc fun pour utilisation solo la plupart du temps sur petites distances.
Tout en gardant une assise confortable pour madame en sds sinon elle montera jamais dessus.
 
Un duke mode duo confort ça existe ?
Bon je ne l'ai pas essayé, j'espère que batouchou va pas me tomber dessus

Je ne dis pas que c'est ce que je veux  
Je demande juste, par curiosité : qu'est ce qui rappelerais une faz1000 dans la production actuelle ? Avec tout ce qu'on dit des qualités de la dame.

 
Nan mais je ne tombe sur personne mais faire des plans sur la comète sur les possibles orientations commerciales élaborées par des brochettes d'ingés/commerciaux ça me parrait pas faisable.

C'était juste pour taquiner sur "t'as jamais essayé donc n'en parle pas"

Faz 600 : Bandit 650 S

Faz 1000 : CB 1300 S ou CBF 1000

Mais je préfèrerais largement le Fazmil à ces bécanes

edit : tu parles de l'ancien Fazer hein ?

 
Mais globalement oui, je suis d'accord avec ça.
 
Donner des conseils sur le rapport puissance/noobitude d'une moto qu'on a jamais essayé passe encore mais pour le reste...

 
Je sais pas je l'ai jamais vue dans la rue (enfin en vraie quoi), et j'ai lu assez peu de retour sur son moteur/confort/partie cycle et compagnie mais en deuxième moto ouais pourquoi pas, le peu que j'en ai vu je la trouve à mon goût.
 
Enfin d'içi à ce que je change de moto j'aurais changé d'avis  

 
p'tain les chochottes. la vie ne vaut pas la peine d'etre vecu sans risques.

 
Pour ma part, ca serait un poil plus sport GT, donc ca serait une Triumph ST 1050.... (seul regret, l'absence de coffre sous la selle).

 
Y a plus rien d'equivalent actuellement.