Reprise du message précédent :
Il l'a déjà ?

 
Non, complètement marre
J'en parles aux gens interessés avec qui je parle un peu plus
 

 
Non quand même pas    
 

 
Je l'avais fait tomber plusieurs fois de la moto sans ma tete dedans, et l'autre jour je suis tombé avec la moto et ma tete dans le casque. Le choc n'a pas été très violent d'après mes souvenirs mais j'ai peur que ca ait entamé la protection. En tout cas la calote est assez amochée
 

 les tarlouzes
Je viens de me reveiller, il fait beau, humm ca sent la balade
 
Au fait c'est quoi déja le col motard qd on va vers le sud est  

ah ca clairement, et dans le coin des routes de folie y'en a un paquet

la route des grands alpes ?

putain en aprlant de ça j'ai trouvé une video du col de Rousset (je sais pas si c'est celui dont tu parles)
 
http://www.youtube.com/watch?v=MNXWHfGLzFI
 
JE VEUX Y RETOURNER      

 
J'ai pu le constater... en BAR    
 
J'étais trop dégouté de pas avoir ma moto

15km, 267 virages, la meilleure route que j'ai jamais faite §§§
 
en SuperDuke : http://www.youtube.com/watch?v=llyQG-dyUWM le rêve absolu  

 
Le col qui est souvent en photo sur moard, celui ou tout le monde pose devant le panneaux.

 
 
 
 
Parler de quoi ?  

 
Col d'Izoard si je ne m'abuse. 2 361 m.

journée meca ended :  j'ai un sale bruit a la roue AR, je demonte, me trompe de vis et désolidarise les 2 parties de l'etrier de frein, liquide de frein qui coule, super
 
puis j'enleve les bons machins et la je decouvre 3 graviers dans mon etrier + une des deux plaquettes sans aucune garniture je freinait a moitié sur le support, great
 
et bon, on est dimanche quoi, vdm  

sympa la sieste et la baignade au soleil  

you lose

Col de l'Iseran !

ah ouais l'Iseran, encore plus haut

la sieste et la baignade j'en avait deja fait en fin de matinée hein, c'est pas grave    
 
putain chuis vener si j'avais maté ca hier j'aurais pu prendre des plaquettes a kawa   ²
 
en plus chuis bon pour un demontage total de l'etrier vu que ca freine de maniere asymetrique c'est qu'un piston est coincé  

le col de la bonette
car c'est la plus haute route d'europe  
en haut le moteur souffre quand même du manque d'air, c'est rigolo  
 
suivant le sens ou te situe (pour nous s'était la descente) vers le Nord est énorme

on est visiblement pas d'accord sur les cols

peut être  

Le Ventoux est pas mal, sinon y'a le Turini

Hey

 
Pinaise y'en avait tant que que ca !!!! youhou lol, je comprend pkoi je commencais a en avoir marre a la fin lol

 
Amigos

Y des moant/moard ds ce coin la vers le milieu/fin de semaine prochaine ?

 
ça et le compte proche du vide absolue ça annonce un bon mois d'aout  

Les problèmes de freinage, le bonheur, sur la 309 j'ai eu un soufflet de cardan percé qui a versé la graisse sur les plaquettes, je freinais plus que d'une roue à l'avant, le bonheur

heureusement me reste plein de sous, je pourrais meme me permettre le luxe de prendre les plaquettes au mag le plus proche et pas au moins cher

 
Pourquoi tu ne t'acheterais pas une vrai moo?

j0r tu t'y connais en vraie moto toi hein    
 
tu propose quoi ? un machin multiplexé toujours en panne ? une injection débile comme nos deux ritales du topic ?

Y'a des injections qui fonctionnent très bien hein

Nantes-Lyon: 128€ avec la sncf pour la moto ds le train  

tu consomme plus que ma moto et tu pense encore que ton injection fonctionne bien

 
Frein à main

Elle est bridé, ça compte pas

Ca freine, faut juste gérer la tendance au déport violent d'un côté quoi
(et le blocage de roue très rapide)

D'après vous ce prix inclut mon billet ou juste le transport de la moto ?
http://www.voyages-sncf.com/guide/ [...] Nantes.htm
 

juste la moto

+1 juste la moto.