Salut,    
Je suis en train de regarder ça aussi.
Moi par contre j'ai un étrier 2 pistons à l'avant    
Tu l'a acheté ou la patte?
Je suis un peu retissent à changer le disque de suite étant donné qu'il est neuf      

Quel vélo ce CB

Normal, avec la pedale qui est dessus  

On voit le pneu arrière à 1.6 bar  

c'est le pneu avant qui est creuvé

Dans la place pour cet AM. Quelle heure ?

salut tout le monde !
bon je reviens vers vous, pour encore poser des questions.
je voulais prendre un bandit 650 neuf pour commencer (ou meme une hornet). Sachant que payer une assurance tout risque 2000€ la premiere année c'est juste pas possible. En plus j'aurais pas eu la moindre marge financiere en cas de pepin.
 
Apres mure reflexion, je fais plutot m'orienter vers une vieille ocaz pour la(les) premiere année. Du coup je commence a regarder les GPZ, XJ diversion , ER-5 assez vieux GS500 et CB500. Sachant que du coup la mon budget tournerait autour de 1500€.  
Ces modeles sont solides et fiables ? (pour la cb500 je cnnais deja la reponse lol)

 
 
Parfait 17/18h. On se retrouve sur place ça sera plus simple.
 
Je vous propose ça: on se retrouve tous devant le château de Dampierre à des heures régulières. Par exemple, je passerai au château à 17h30, 18h et 18h30 voir 19h si il y a des arrivées tardives... Ça me parait plus simple et moins contraignant.
 

BONJOUR A TOUS, CE MATIN SA VA BIENNN §§§
 
Cardy ils m'ont pris 10euros pour me poser la mèche bien comme il faut et me faire la pression des pneumatiques AV/AR... ça me change complètement d'avoir un pneu qui n'est plus creuvé à l'avant, parce que bon pour y aller ce matin c'était un peu casse gueule...  
 
Sinon mes opérations de graissage du levier, nettoyage de pistons + changement de plaquettes pour les étriers AV/AR, ça m'a complètement changé le freinage ... Maintenant je freine aussi bien qu'un R1, sisi, j'vous jure ^^
 
Et pour couronner le tout, j'arrive au taffe et j'ai mon laptop perso qui est revenu du SAV avec un écran neuf, le mec d'IBM était venu me le prendre jeudi
 
Et pour finir ce soir je vais pourrir GetaLife

Ah tiens une mèche à 10€ c'était une externe non ? Parce que la derniere fois que j'en ai mis une sur mon pneu arrière ça m'en a coûté 40 .
Parce que rebelotte, mon road2 a un bout de métal 10 000km et à peine à mi vie

Ah tiens une mèche à 10€ c'était une externe non ? Parce que la derniere fois que j'en ai mis une sur mon pneu arrière ça m'en a coûté 40 .
Parce que rebelotte, mon road2 a un bout de métal 10 000km et à peine à mi vie

 
 
Et GetaLife, garde la pêche maraud, tu va pas voir le jour  

 
 
Tu vas te pointer à la tombée de la nuit ?  

Ah tiens une mèche à 10€ c'était une externe non ? Parce que la derniere fois que j'en ai mis une sur mon pneu arrière ça m'en a coûté 40 .
Parce que rebelotte, mon road2 a un bout de métal 10 000km et à peine à mi vie

non mais ça recouvre même sans faire exprès, enfin moi, quand j'utilisais de la graisse, avec ma bouteille d'evian coupée d'un quart pour pas en mettre partout (), même en visant bien les rouleaux, ça rendait les côtés très légèrement collants (probablement les micro-gouttes qui volent un peu partout autour qui s'y déposent)
mais bon ce que tu veux dire c'est que toi c'est sec mais ça rouille pas quand même ou au contraire, ça fait parfois des p'tits points de rouille aussi mais c'est pas grave ?.

BONJOUR A TOUS, CE MATIN SA VA BIENNN §§§
 
Cardy ils m'ont pris 10euros pour me poser la mèche bien comme il faut et me faire la pression des pneumatiques AV/AR... ça me change complètement d'avoir un pneu qui n'est plus creuvé à l'avant, parce que bon pour y aller ce matin c'était un peu casse gueule...  
 
Sinon mes opérations de graissage du levier, nettoyage de pistons + changement de plaquettes pour les étriers AV/AR, ça m'a complètement changé le freinage ... Maintenant je freine aussi bien qu'un R1, sisi, j'vous jure ^^
 
Et pour couronner le tout, j'arrive au taffe et j'ai mon laptop perso qui est revenu du SAV avec un écran neuf, le mec d'IBM était venu me le prendre jeudi
 
Et pour finir ce soir je vais pourrir GetaLife

Ah tiens une mèche à 10€ c'était une externe non ? Parce que la derniere fois que j'en ai mis une sur mon pneu arrière ça m'en a coûté 40 .
Parce que rebelotte, mon road2 a un bout de métal 10 000km et à peine à mi vie

Dites les moards/moants, vous avez combien de budget "essence" par mois dédié à la moo ?

Dites les moards/moants, vous avez combien de budget "essence" par mois dédié à la moo ?

Dites les moards/moants, vous avez combien de budget "essence" par mois dédié à la moo ?

Dites les moards/moants, vous avez combien de budget "essence" par mois dédié à la moo ?

aucun, je roule et je met de l'essence quand y'a besoin.
et si je suis limiteniveau thune pour le mois, bin je me contente de prendre la CG pour les trajets utilitaires et je fais plus de moto loisir en attendant, vu la conso de la CG ca dépasse rarement 30€ par mois.

Dites les moards/moants, vous avez combien de budget "essence" par mois dédié à la moo ?

Perso j'utilise de la graisse (huile?) en bombe, c'est plus facile AMHA à appliquer, surtout avec la petite pipette qu'on met sur le diffuseur pour orienter le jet.
Les côtés de la chaîne sont toujours gras bien que je ne mette pas de graisse dessus volontairement, du coup ça ne rouille pas mais il m'est déja arrivé sur la transalp d'avoir la chaîne qui rouille sur les côtés. Hormis le côté esthétique, cela ne pose aucun problème tant que les rouleaux sont bien lubrifiés  

IBM rulz

genre tu fais de la moto alors que tu galère à te lever

 
Impressionant ! C'est l'avant rassure moi ?

Nan l'arrière mais regardes les avis des propriétaires je suis pas une exception

tu parles
 
l'iseries de mon taff me sort une superbe error b150f22a quand je veux rajouter de la ram, et refuse de booter.
aucune info claire sur le site d'ibm, rien sur le net; ca m'soule, y'a 800€ de ram qui servent à rien dans leur carton là
(et si jamais ca inspire quelqu'un -> MP, ca n'a rien à faire ici)