hey you    
 
bon quand est ce qu'on pourrit du cb à carole et du gex dans le morvan?  

grande la méconnaissance de la moto chez certains est    
 
dans la série "mon école est remplie de kékés et de gros blaireaux", j'en ai un qui m'a dit qu'il hésitait entre une "sportive et une supermot"

 
et celui en cbr 125 qui voulait se prendre une hayab s'est un peu calmé par contre, il l'a veut plus qu'en seconde moto... après une cbr600 ou 900.
 
 

combo furia ce w-e et solidays le suivant, y'a des priorités

Faut savoir alors
 
On peut se faire un p'tit chevreuse un soir à la rigueur

 
Position de conduite?

 
J'aime les sportives mais j'aime également les supermot, j'aurais les deux un jour, j'ai commencé par la sportive mais j'aurais très bien pu commencer par le supermot, je ne vois pas le problème

(je note que t'as pas dit non pour le morvan   )

ca on en a fait plusieurs quand t'étais pas là, mais pourquoi pas remettre ca oui

 
 
Oui mais t'es un kéké qui s'assume ça perd tout son charme

avec ton casque de kéké tu peux parler  http://img150.echo.cx/img150/3144/baboo1bx.gif

Concours de bite !
 
http://img521.imageshack.us/img521 [...] kf4.th.jpg
 
/concours de bite !
 
Bon va p'têtre falloir que je me calme, ils vont pas durer longtemps sinon ces pneus

Il ne tourne qu'a gauche !

comment tu fais pour avoir encore des picots a cet endroit ?  

AB production  

Hélène et les garçons insectes  

Le SF, exact opposé du Z750

Nan mais clair quoi, le SF est autrement plus sexy que c'est 2 machines de kéké non connaisseur

Craque am7, elle est chouette cette machine

Oh putain, mackerzz a vendu des roulettes de FZ6 aujourd'hui à un mec qui avait un S1 ... Le mec c'était une perle ! De ce que je me souviens de la conversation, il a personnalisé sa moto avec du doré.  
 
Il a fait la peinture lui même bien entendu, à la bombe, et sans utiliser de vernie normal parce que c'est trop cher, non monsieur utilise du vitrificateur de parquet, ça tient mieux. Parmis la peinture donc, des flammes sur le reservoir, il a peint le ressort de suspension arrière sans le démonter, des peintures sur les carénages. Il a lui meme fait des découpes dans les carénages, quand mackerzz lui a dit "ouah c'est super bien fait t'as fais comment ?" il lui a répondu : sans démonter, pour avoir le rendu direct, tu fais ça avec un briquet et un cutter...  
 
Le mec a aussi personnalisé le rétroéclairage du compteur, mais du coup quand le compteur est allumé le feu s'éteind, du coup il l'allume qu'en ligne droite sur l'autoroute pour voir sa vitesse ... Il a aussi des clignos rizomas à l'arrière et des clignos bizares à l'avant, mais ils marchent pas car il a mis des rétros avec clignotants intégrés, mais c'est pas encore branché ... (du coup plus de clignos à l'avant et des fils qui courent sur le guidon...) Il a changé le guidon par un rizoma, mais comme les embouts de guidon coutaient trop cher il en a pas mis...  Sinon il a personnalisé sa selle lui meme à la bombe : "y en a qu'une comme ça en France !"
 
Il a changé ses pots par des Leovinces, mais monsieur a été intelligent pour pas que les "keufs" l'arretent, il a laissé les chicanes mais il a vidé l'intégralité des pots (plus rien du tout), du coup ça fait un bruit un porc mais bon, comme il y a la chicane on lui fera rien ...
Sinon il a lui meme décatalysé la ligne, et ajouté un power commander, mais il pense qu'il y a un soucis parce que la bécane ne tient pas le ralenti, quand il est au ralenti on a l'impression qu'il donne des coups de gaz au niveau du bruit alors qu'il touche à rien ...  
Pour ses pots, comme il a un S1 et que c'était des pots de S2, plutot que de trouver un support ou autre pour faire ça proprement, il les a attachés avec des Serflex en plastique...  
Quand mackerzz lui a donné les roulettes, le mec commençait à dire qu'il allait un peu poncer la partie metaliques pour qu'ils soient plus courts et biensur faire une peinture dorée...
 
J'attends les photos avec impatiences

Lapointe ne maitrise pas encore son jouet
 
Combien il a payé déjà

 
Elle est très chouette, je la connais en vrai    
 
Mais je veux une machine polyvalente, un truc avec un rayon de braquage acceptable en ville, qui me protège un minimum du vent sur voie rapide, avec une autonomie correcte....bref pas un SF
 

LEs dernières photos de ma moto sale par le grand artiste lapointe et son d300 (merci les images de 6mo )
 
Donc voila la version guidon lsl, roulettes lsl, poignée passager et enlevage du capot de selle et remise des retros d'origine pour mieux voir que dans les rétro dit f1
 

http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 88e581.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 4k55zr.jpg
http://apu.mabul.org/up/apu/2008/0 [...] 5c1mre.jpg
 
Garée juste devant mon magasin  

 
Elle est très chouette, je la connais en vrai    
 
Mais je veux une machine polyvalente, un truc avec un rayon de braquage acceptable en ville, qui me protège un minimum du vent sur voie rapide, avec une autonomie correcte....bref pas un SF
 

 
Alors a sa decharge:
 
C'est une de ses premières photos avec, la luminosité était horrible à te tuer les yeux cad surexposé d'un soleil de folie a coté et la ou on se trouvais une ombre vraiment sombre, bref au niveau des yeux ça faisait déjà mal donc je comprend que ça soit pas forcement top, enfin j'ai compréssé la photo de 6mo à 60ko

Am7 tu veux changer pke t'as une bulle mais à la place... tu veux une bulle  
Achète toi une naked avec un saute-vent Nain de jardin© Soly

 
 
Elle fait débander un poteau faut le faire !