Reprise du message précédent :
 
pour ça la div est marrante on peut un peu jouer avec le moteur sans que ce soit à des vitesses folles.

 
 
je sais rassure toi, j'avais bien compris justement que tu me me souhaite pas de mal, en tous cas sois en sur, j'ai pleinement conscience que c'est pas le meilleur moyen de commencer la moto, c'est brulé les étapes mais je sais a quoi j'ai affaire pleinement donc je tatone, j'y vais progressivement et je prend déjà du plaisir avec ^^ et sa file le sourire et les sensations des qu'on touche la poignée  

ceux qui debutent sur une becane de 100cv disent tous ca

 
haha j'étais sur d'avoir cette réponse, je l'ai cherché aussi héhé    

t inquiete des qu y a une remarque a la con a faire, je suis la

 
 
Tu l'as assurée chez qui finalement ?  
 
 

 
Elle fume de la bonne Cécile c'est certain !  

 
je sais c'est le blabla classique, mais je compte bien faire partie de ceux qui s'y tienne ! quitte a passer pour un mec ringard, au moins je garde ma peau intacte    

et sur l'autre face un gros fuck  

 
chez assor assurance

je suis en train de tester leur service pour vous  

 
 
Te plante pas alors je ne veux pas payer d'augmentation à ma prochaine prime !    
 
 
 
 
 
 
   

 
 
Qu'est-ce t'as pété encore ?!  

 
ah ? qu'est-ce qui t'arrive ?

rien, je me suis juste fait foutre en l air par un vieux con qui sortait d un parking  

toujours pas de neuf du coté de la police?

 
  ça c'est très sympa  

j appelle l assurance demain

 
 
rah punaise mais les vieux on devrais tous leur faire repasser le permis  

   portnawak

c'est pas moi qui te dirai le contraire  
d'ailleurs je pense a remettre le cb sur route a la fin de la saison.
faut juste que je trouve des lenticulaires a mettre dans le tdf et des feux de stop + clignotants

 
ça date du jour ou j'ai eu mon permis
il est donc tombé le 25 mars 2008 il me semble

je suis pas tombe on m a renverse
 
et c etait le 06

 
 
Oui j'ai effacé entre temps    
 
J'ai cru un instant que la grenouille avait subi un deuxième crash test !  

 
Exact c'était pour mon platal
Au final t'es tombé, ça te donne des points d'expérience    
 

 
Le pauvre moquette    
 

Jeudi, départ 07h30:

Paris Geneve
http://tinyurl.com/6ocg7j

J'écoute toutes vos réfléxions, modifications et conseils sur les routes prises ou à prendre.

Sachant que je cherche pas à tout prix les plus belles routes (c'est pour ça que j'ai enlevé certaines parties du rb déjà fait par kg21 qui fesaient des détours).

Merci  

Il s'arrête à Mâcon ton itinéraire !

corrigé !

passer pour un kéké alors qu'on n'en est même pas un, ça n'a pas de prix

ca m'embete de remettre le gros phare avec les fixations et tout le bordel  
bon ce qui va etre genant ca va etre le compteur vitesse, mais pour l'utilisation que je veux en faire, j'en aurais pas trop besoin  
j'vais peut etre installer des bornes alfano dans les cols

je sais que vous arrêtez pas de parler de morvan, mais pour y passer à tout prix, vous perdez quand même de sacrées route et ajoutez pas mal de km
 
mon conseil (bis) c'est de tirer tout droit par les champs-forêt jusqu'à Dijon-Dôle et de prendre la N5 qui en plus d'être une route rêvée à motard passe sur une sorte de corniche qui permet de voir tout le lac et les alpes.
 
Y'a une boucle parce qu'arrivé près de la frontière dans le jura suisse, t'as 2 choix aussi beaux l'un que l'autre
 
http://tinyurl.com/5o8mcd
 
edit : petite erreur, le point G devrait être sur la station "Les Rousses", y'a un détour inutile

 
Je comprend pas pourquoi tu te prends la tete, tu prends l'A6 puis l'A40, y a déja moyen de se faire plaisir sur autoroute avec les 106cv de ta GS500 !!

 
Ca pue les rousses

Ca ne les empêche pas d'avoir un point G

Effectivement ce que tu me propose est bien plus intéréssant en temps, merci fender
 
 
Pour l'instant:
http://tinyurl.com/5vvrvn

Certes  

Tu peux passer ET par le Morvan (Avallon, Saulieu, Autun, Chalôn-sur-Saône) ET par le Jura

passe par le Morvan, puis Jura via Lons-le-Saunier, Clairvaux-les-Lacs, St-Laurent-en-Grandvaux, c'est une superbe route !

ça commence à devenir long, surtout que la partie jurassienne est relativement éprouvante si tu la fais à rythme "enlevé"

attention, t'as mis un bout d'autoroute, et suisse en plus (vignette spéciale) !
passe sur la route des bords du lac
 
et pense à t'arrêter sur la corniche un peu avant Gex (tu repèreras facilement, y'a des voitures arrêtées et qui traversent n'importe comment la route) pour admirer le panorama absolument énorme par beau temps

Oui c'est long, mais ça vaut le coup !
 
Et puis la route qui passe par Dijon n'est pas plus courte ou plus roulante : les routes du Morvan que je prends souvent sont très roulantes !