Reprise du message précédent :

ya pas moyen de monter à 100 avec un 50cc débridé ?  

je sais pas
apparemment, ca se fait sur des circuits de kart.  

je parle de la rs250... c'est pas un exemple de fiabilité. pour avoir a peu près la meme chose, mieux vaut prendre un 600, sauf que la 600 sera fiable.

Non mais je l'utilise hein, là ou je suis j'ai pas le choix.
 
Mais niveau accidentogéne c'est +20, et niveau casse couille c'est +40

A ouaih... bah moi je lowpetise à mort en interfile. Si les voitures sont à l'arrêt je suis pas à 50

 
 
ça bastone grave en tout cas  

Si , mais dans ces cas là ça sera plus un 50, mais sûrement un 70 ou 80
 
bref cessons avec les mobylettes

Largement plus en piste.  
 
Mon père me raconté dans sa jeunesse que pour participer au course, c'était 120mini avec un 50

les 50cc des championnats du monde dans les années 60-70, elles avaient des sacrés vitesse de pointe il me semble

Avec mon scoot je montai à plus de 95compteur, mais ça fumait après

Y'avait  un 50 cc avec une dizaine de vitesse qui avait établi un record du monde je croit

IL SE JUSTIFIE §§§  

Salut les gens !
 
Bon ben gamerfou a très bien décris la situation, donc je m'en sors avec :
 
- radiateur vrillé percé explosé, un peu de tout, donc j'ai laché un max de liquide sur place, et j'ai finis de tout lacher quand j'étais au téléphone avec GF à porte de vincennes.  
 
- levier d'embrayage avec la boule en moins, niquel j'ai un levier neuf en stock (j'avais du tout racheter à cause de la vis foirée je sais pas si vous vous souvenez ^^)
 
- pédale d'embrayage un peu tordu, mais rien de méchant les vitesses passent impec, mais bon je vais quand meme la changer dans l'immédiat histoire de.
 
Et c'est tout.
 
Quand à moi, je suis resté debout étant donné que la voiture dans laquelle je radiateur s'est encastré m'a complètement arrété, et la moto s'est gentillement couché sur le coté gauche (fallait bien égaliser avec l'autre coté). Merci encore une fois aux roulettes qui m'ont sauvé du desastre.
 
Je pense que pour le coup, biensur l'inexperience doit jouer, mais j'ai vraiment manqué de chance à 100%. Déja que je roulais pépère, j'ai carrement laissé des 2 roues passer pour rouler tranquil... Et voila qu'un conard deboite devant ma gueule, je freine en me disant que ça passe, manque de bol j'ai pas assez freiné, ou le mec a deboité vite, ou les 2, du coup j'ai du me déporter, et là ou je me croyais tiré d'affaire, mon radiateur super prohiminent est venu s'accroché à l'arrière d'une voiture qui était sur ma droite... Et paf !
 
Des que je suis tombé le mec en caisse s'est arrété, moi j'ai relevé la moto super vite au cas ou (quand j'ai vu comment ça pissait à mort j'ai flippé à mort aussi ), et direct un Z750 s'est arrété avec un mec très sympa. Il m'a aidé à passer le point mort (je devais etre un peu choqué j'y arrivais pas), ensuite il a bloqué la circulation pour que je vienne me fouttre sur la droite du periph. La moto étant roulante, j'ai roulé à 20/30 km/h en faisaint attention à ma température, avec la voiture que j'avais tapé qui me protegeait derrière avec les warnings. On est sorti à la porte d'après, j'ai trouvé un distributeur pour lui donner ses 50 euros, et voila.
 
Maintenant je vais checké ma RMT, et puis si c'est un peu chiant j'attend 18h et on ira faire ça avec GF à Nation!
 
Merci à tous pour vos messages de soutiens, ça fait plaisir. Et comme vous dites le principal c'est que je n'ai strictement rien (je suis resté debout), et en 2eme lieu que la moto n'ai presque rien

c'est le probleme sur les sv inj, le radiateur qui ressort enormement...
content que t'aies rien.

 
j'ai un pote qui avait une rs50, elle prenait largement le 100 juste en la débridant, sans prepa particulière  

Sur les ducat monster S4 aussi, c'est allucinant comment ça ressort    
Et le radiateur d'huile juste en bas pour choper tous les gravillons    

 
C'est quand meme pas bien violent.
 

 
La ligne A est pas mal en ce qui concerne les evenements imprévus
 

 
Une boite 10 ... J'en veux une sur le Cb    

t'habites à Paris, Texas ou Paris, France ?

 
N'hésite surtout pas à laisser passer les énervés du périph' , déjà y'en a plein qui roulent trop vite (et ne pourront absolument rien faire en cas de voiture qui déboîte un peu devant), et en plus ça met la pression et c'est comme ça qu'on roule au-dessus de ses pompes.
 
L'interfile c'est assez dangereux pour le faire à son rythme

Voila le resultat sur la moto :
 
http://3njoy.info/PRIVATE/radiateur.JPG
http://3njoy.info/PRIVATE/radiateur2.JPG

 
Ne re-roule pas avec le radiateur defoncé : c'est la température d'eau que tu dois avoir sur ton compteur, pas la température moteur.

J'parlait pour les scoobites  
Les mécaboites marchent mieux je pense, surtout une rs

 
En effet, il a l'air cuit le rad
 
En casse ou sur le forum Sv, ça devrait se trouver facilement ?

ok alors    
 
faudrait aller le mercredi aprem à carole, les 50 ont le droit de tourner gratos... et au milieu des gros cubes en plus.
parait que y'a des conti qui envoient bien le paté  

il en a déjà un on a dit
et ca se trouve pas du tout facilement vu que c'est le premier truc qui tappe quand la moto tombe

 
j'en ai un en stock que l'ancien propriétaire avait changé lors de sa chute à l'arret, du coup il est un peu vrillé mais il ne fuit pas d'après lui, mais ça été changé par l'assurance du mec qui l'avait fait tombé! Mais il m'a dit qu'en attendant le changement il avait roulé avec l'autre sans probleme. De plus il me l'a donné alors que c'était pas prévu, donc il avait aucunes raisons de me le donner alors qu'il ne fonctionne pas (en effet il avait déja le cheque en Poche quand il m'a dit au fait j'ai des pièces en plus etc...)

L'avantage d'avoir un gros moteur entre les gambettes
 
 
Mais là c'est le réservoir qui touche direct

 
  "m'en fou j'en ai un autre"

Voila pour le radiateur qui dormait chez moi :
 
http://3njoy.info/PRIVATE/radiateur3.JPG
 
J'ai vraiment de la chance d'avoir ça en stock ... Parce que le prix du radiateur ...

 
Rassure toi j'aurai préféré ne jamais avoir à l'utiliser ...  

Clairement
Ca coute extrêmement cher un radiateur !

A ce rythme, faudrait ptet penser à investir dans un second sv "au cas où"  

C'est cool que tu t'en soit tiré pour seulement 50€ de dégâts sur l'auto.

 
j'imagine
 

 
 
Surtout sur les motos modernes, ils sont de plus en plus gros ! Et puis avec les formes à la con qu'ils ont c'est pas gagné pour de l'adaptable.

 
Bah un poc je pense que c'est plus, mais c'était vraiment une ancienne caisse, et le mec m'a proposé de lui même 50 euros, donc j'ai accepté de suite ! Peut etre qu'il a donné un coup de frein qui fait que sinon je serai passé, j'en sais rien, et qu'il se sentait responsable. Enfin bref, effectivement j'ai là aussi, eu beaucoup de chance    

C'est lui qui déboite et c'est toi qui paies ?  
J'ai mal compris un truc ?  

Non celle qui déboite elle est partie....

y'a quand même des lignes de RER qui sont connues pour être bien merdique où les usagers (même les vieux et les pères/mères de famille) en arrivent à faire la grève des billets pour que le problème finisse par être pris en compte (y'a une branche de la ligne A par exemple, où tu peux te retrouver sans train pendant deux heures en pleine semaine à l'heure de pointe parce qu'elle est arbitrairement la variable d'ajustement de toutes les merdes du réseau)

ah tilt, j'avais pas vu qu'il s'était en fait encastré dans celle de droite

 
ça se trouve il avait pas de permis    
 
content pour toi sinon  

40, ça commence à être trop rapide pour circuler entre des voitures arrêtées...
une voiture arrêtée peut barrer la voie de manière plus rapide et plus surprenante que quand elle roule, en plus...
+30 c'est largement suffisant...

Tant que t'as rien (@Antea)