bah ca oblige à dégager les contacts d'origine et à mettre cosses à la con, c'est moche.

Ou on peut faire ça propre

Pourquoi des cosses ? Tu sors le fer à souder

mouais à la limite.
c'est pas une solution à laquelle je pense parce que je soude vraiment comme un porc

 
Justement sur la fiche c'est dissociable, 450 euros le radiateur seul, et 307 euros le ventilateur seul !
C'est quoi ces tarifs ?  
 
Vous voyez comme moi ?  
 
http://www.pieces-suzuki.com/suzuk [...] FIG19.html

 
Justement sur la fiche c'est dissociable, 450 euros le radiateur seul, et 307 euros le ventilateur seul !
C'est quoi ces tarifs ?  
 
Vous voyez comme moi ?  
 
http://www.pieces-suzuki.com/suzuk [...] FIG19.html

   
non mais il se touchent grave
pour un rad pas si énorme en plus    
 
finalement les européennes c'est pas si chère que ça  

 
C'est p-e pas si con d'envisager un mostro alors, face à un SV  

oui quasiment par contre ne pète pas un réservoir, là tu pleure sur le mostro   (1200€ (acier) à 1500€(plastoque))

Bon le montage de la balade du Morvan va être basique, y a que Movie Maker qui me lit les videos avec codec propriétaire de merde sans accoups

Bon le montage de la balade du Morvan va être basique, y a que Movie Maker qui me lit les videos avec codec propriétaire de merde sans accoups

Bah c'est antea hein    

merd'
bubule t'as tenté de faire un truc toi?

J'ai pas trop regardé à dire vrai
 
j'essayerais peut être quand j'aurais un peu de temps, mais ça sera pas avant ce WE  

y'a pas d'urgence
moi j'y étais c'est bon, c'est surtout pour montrer comment on roule aux jaloux du topic

Tient j'vais regarder les tarifs radiateur et ventilo pour la honda CB600N pour voir : dansun moto revue  ou moto journal qui traine chez moi y'a un comparo HORNET/ER6/DUKE/STREET et systematiquement c'est les consommable honda qui sont moins chers (à part une ou 2 exceptions mais rien d'affolant) ..
 
 
ANTEA zieute ici pour voir : http://cgi.ebay.fr/Ventilateur-hon [...] dZViewItem
 
Je sais pas ce que ça vaut ...

Quelqu'un est spécialiste de l'alu/métal ici ?  
 
Parce que le ventilo ne m'a pas l'air atteind dans son intégrité physique, mais c'est surtout son support en métal fin qui a pris. Donc à la limite si ça se redresse...

Salut les gens !
 
Bon ben gamerfou a très bien décris la situation, donc je m'en sors avec :
 
- radiateur vrillé percé explosé, un peu de tout, donc j'ai laché un max de liquide sur place, et j'ai finis de tout lacher quand j'étais au téléphone avec GF à porte de vincennes.  
 
- levier d'embrayage avec la boule en moins, niquel j'ai un levier neuf en stock (j'avais du tout racheter à cause de la vis foirée je sais pas si vous vous souvenez ^^)
 
- pédale d'embrayage un peu tordu, mais rien de méchant les vitesses passent impec, mais bon je vais quand meme la changer dans l'immédiat histoire de.
 
Et c'est tout.
 
Quand à moi, je suis resté debout étant donné que la voiture dans laquelle je radiateur s'est encastré m'a complètement arrété, et la moto s'est gentillement couché sur le coté gauche (fallait bien égaliser avec l'autre coté). Merci encore une fois aux roulettes qui m'ont sauvé du desastre.
 
Je pense que pour le coup, biensur l'inexperience doit jouer, mais j'ai vraiment manqué de chance à 100%. Déja que je roulais pépère, j'ai carrement laissé des 2 roues passer pour rouler tranquil... Et voila qu'un conard deboite devant ma gueule, je freine en me disant que ça passe, manque de bol j'ai pas assez freiné, ou le mec a deboité vite, ou les 2, du coup j'ai du me déporter, et là ou je me croyais tiré d'affaire, mon radiateur super prohiminent est venu s'accroché à l'arrière d'une voiture qui était sur ma droite... Et paf !
 
Des que je suis tombé le mec en caisse s'est arrété, moi j'ai relevé la moto super vite au cas ou (quand j'ai vu comment ça pissait à mort j'ai flippé à mort aussi ), et direct un Z750 s'est arrété avec un mec très sympa. Il m'a aidé à passer le point mort (je devais etre un peu choqué j'y arrivais pas), ensuite il a bloqué la circulation pour que je vienne me fouttre sur la droite du periph. La moto étant roulante, j'ai roulé à 20/30 km/h en faisaint attention à ma température, avec la voiture que j'avais tapé qui me protegeait derrière avec les warnings. On est sorti à la porte d'après, j'ai trouvé un distributeur pour lui donner ses 50 euros, et voila.
 
Maintenant je vais checké ma RMT, et puis si c'est un peu chiant j'attend 18h et on ira faire ça avec GF à Nation!
 
Merci à tous pour vos messages de soutiens, ça fait plaisir. Et comme vous dites le principal c'est que je n'ai strictement rien (je suis resté debout), et en 2eme lieu que la moto n'ai presque rien

un radiateur ca se redresse a la main, alors le support de ventilo ca doit etre encore plus simple    
c'est passe quoi ?

 
 
et tes parents ils en pensent quoi de toutes tes gauffres

 
Pour quineto

 
Sont-ils au courant ?

 
ouch putain    
vraiment pas de chance
heureusement tu a rien qd meme    
 
mais comment ca se fait que le radiateur ai accroche si tu as les roulettes ?
 
 

Antea ? J'ai pas compris, a qui tu as donné 50€ ? Pourquoi ?

 
Le mec dans lequel je suis rentré, je lui ai donné 50 euros pour la pigne dans la carrosserie. C'était une vieille caisse je pense pas qu'il le refera faire, mais bon c'est lui qui m'a proposé d'en rester là donc j'ai accepté

 
J'ai pas tout suivi désolé.
 
Par contre, comme tu dis "il m'a coupé la route", il était en tord non ?

 
C'est un autre qui m'a coupé la route. Mais la route qu'il m'a coupé, je n'avais pas le droit d'y etre puisqu'il s'agit de l'a route entre la file de gauche et la file du milieu sur le peripherique, j'étais en effet en interfiles