Reprise du message précédent :
 
pour du tout risque SVS 650 neuve, 0.72 de bonus, débutant total, preque 25 ans, dans le 60
 
MATMUT: 1506,30  
AMV: 1 447€    
LMDM: 1057€
MAIF: en tout risques eco: 802,35 euros
         en tout risques full: 1283€    
 
MAAF: 837€ (avec options assistance 0km + remboursement du neuf du 24 mois) si je met la voiture avec (chose que je vais faire car 100€ de moins que le GAN )
 
Je pense que ça sera la MAAF le bon choix

Le choix gagnant !!

Parce que le noob a statistiquement beaucoup plus de risques de s'en mettre une dans les deux premières années, au hasard ?

t'as checké la MACIF ?

 
C'est déja arrivé pour ma part, je peux leur demander de baisser mon taro du coup ?  

Les tarifs de dingue

C'est pas faux, mais voilà le ratio avec les antécédents du premier.

pour du tout risque SVS 650 neuve, 0.72 de bonus, débutant total, preque 25 ans, dans le 60
 
MACIF: impossible car j'ai pas 3 ans d'assurance à mon nom ni 1 an en moto
MATMUT: 1506,30  
AMV: 1 447€    
LMDM: 1057€
MAIF: en tout risques eco: 802,35 euros
         en tout risques full: 1283€    
 
MAAF: 837€ (avec options assistance 0km + remboursement du neuf du 24 mois) si je met la voiture avec (chose que je vais faire car 100€ de moins que le GAN )
GAN: je saurai mardi mais ça sera mort parce que sur une voiture ils sont déja à +25% par rapport à la MAAF alors la moo...  

MAIS tu es une population à risque. A toi toute seule.

y'a aussi femme/homme qui joue
une femme paie généralement moins cher

 
Est-ce que tu penses qu'en RP je pourrais avoir mon ZX6R, ma Leon avec ses 12 ch fiscaux, ma maison de 80 m² avec garage, terrasse et jardinet donnant sur une rivière
 
Et là, tu vas me dire : oui mais tu n'as pas ça, pas ça, pas ça...
 
Eh bien je m'en fous, j'ai tout ce que je veux ici

Sauf que la c'est le femme qui paye plus.  
Une petite histoire de clé à cliquets ?

Il est conseillé d'attendre qu'elle se tende toute seule, c'est un truc à faire une connerie  

Essaies Club 14 peut-être, moi je viens de faire une simulation pour  une FZ6 (sans que j'ai eu la possibilité de choisir le nombre de bourrins, donc 98cv) et j'ai obtenu les tarifs : 1100 € en formule complète... j'ai mis date de permis 23/04 Alors que jlai pas encore  

assurance pas assez discriminatoire sur le sexe
 
mon cliquet dans ta gueule

 
Pas pour la moto apparemment, et contrairement aux assurances auto (du genre la compagnie des femmes...), je doute qu'il existe des assurances moto exclusivement pour les femmes.

Sisi, n'oublie surtout pas les roulettes Indispensable

 
C'est le cas sur tous les devis.

non mais certaines assurances appliquent plus ou moins de différence homme/femme
elle arrive quand la triumph ?

bon ben la noobitude doit + compter...
à moins que comme tu l'envisages, ça ne s'applique qu'à l'auto et pas à la moto...

 
Oui certaines, parce que soit disant, les femmes sont plus prudentes.
 
En juin , je connais pas encore la date exacte. Les 2 mois d'attente entre la commande et la livraison, je les sents bien passer

Le tendeur se grippe sur la FZS600. Donc parfois il est bon de l'aider à passer un cran, surtout que là ça doit faire 10000 km que ça cliquette à mort à froid.

ouais mais ça va être sympa les balades au mois d'aout dans les pyrénées ou l'aveyron

Et tu roules encore avec

j'ai vu une W650 magnifique dans paris l'autre jour sinon. Mécaniquement, je connais aucune des deux, mais d'aspect extérieur, une W650 parfaitement entretenue, ça vaut quand même une triumph, je trouve

Bah oui, à chaud le bruit disparaît quasiment donc faut pas psychoter non plus

Faut avoir confiance quoi

Bah j'ai confiance

Hier j'ai fait péter la zone rouge et ben ça a tenu

Ils peuvent pas comprendre ils ont des motos à peine sorties de rodage

 
Esthétiquement, elles se ressemblent en effet.
Y'en à peu sur le marché de l'occase actuellement des W650 / les quelques W650 en vente sont chères (ou sans compteur ).

Désolé    Ma moto ne fait aucun bruit bizarre spour ça

Le fazer c'est une yamaha, donc ça fait du bruit que si ça fonctionne parfaitement. Le fait que ça cliquète à froid ça vient pas forcément de la chaine de distribution, ça peut venir des soupapes mais c'est normal c'est le temps qu'il se mette en température le moteur. bref moi ça a toujours fait ce bruit, et je préfère pas la tendre à la main car se rater c'est vraiment pas bon pour le moteur!

Non mais pitié quoi ..

Cay vendredy o/
 
Yamaha ça roxxe épicétou  

 
Note que pour la diversion c'est valable  

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Je suis plus un noob, bien sûr que j'ai pensé en premier lieu aux soupapes. Sauf que Yamaha vient de le faire, le jeu aux soupapes, et que ça cliquette toujours. Selon ce même Yamaha, c'est bel et bien la chaîne de distrib.

Et vu que le moteur a près de 80000 km, cette hypothèse est plus que vraisemblable

J'ajouterais qu'il y a quelques dizaines de milliers de km, j'avais fait retendre la chaîne par un concess qui accepte de le faire (Yamaha Cachan sur la N20) et le cliquetis avait complètement disparu, preuve s'il en fallait une que le tendeur est à incriminer.

Moi je trouve ça une bonne idée Ca evite de claxonner en utilisant le clignotant

je pense qu'il parlait du klaxon en lui-même, pas de la commande de klaxon

T'es pas convaincu de quoi ?