Reprise du message précédent :

Pourquoi ? Je ne vous ai croisé que 2 fois
Et désolé pour ceux que je n'ai pas salué directement, dès que j'ai approché Moquette et (dsl, je ne me souviens plus qui), ça a direct parlé moo. Je me suis dit que j'allais épargné ça à Madame

ah bah moi je t'ai vu passer qu'une fois    
mais quel passage... pleine balle, moteur qui gueule et klaxon alors qu'on était arretés    
"vraoouuum bipbip
- hé mais c'est erulio sur son cb rouge avec sa SDS... p'tain il s'arrete même pas l'enculé   "

On sortait d'un arrêt ultra-prolongé
Et ma SDS voulait le lac des Settons, pas le snack-bar de Clamecy

C'est rien que des mensonges, je roulais pas vite

je viens de commander mon SVS 650, couleur grise
Prix: 5100€
+ 100€ de CG & immat définitive
+ 450€ de flancs Suzuki montés par eux
 

 
Pour la selle pour ma part ça va je la trouve pas mal, un peu tape cul après qq heures de roulage, et pour l'éclairage, le couplage des fexu d'origine en 2002 a résolu le problème. (D'ailleurs si tu l'as pas fait je te le conseille). Pour le reste, ma moto est trop jeune pour avoir connu ces problèmes (sauf le tendeur de distrib)

Tes sérieu t'y est retourné en solo ?

Je parie que t'a été voir la route de ta taule

Premiere moto ?

Si oui, fait pas monter les flancs, tu va pleurer pour les changer/repeindre quand tu va tomber, ce qui va forcément t'arriver sous peu, même à l'arret

Et toujours si oui: quelle idée d'acheter une moto neuve en premiere moto...

ce coup ci il a pris un sds pour etre sur de bien prendre le fameux virage

 
bah si tu travailles et que t'as les moyens d'assumer une taule, pourquoi pas?
c'est le cas de naxos ou fender et c'est pas spécialement aberrant...

Puis dire qu'un débutant va forcément faire tomber sa moto c'est un peu tiré par les cheveux....

Il y a plus de chances que ça arrive, que ça n'arrive pas.
 

C'est statistique ..

 
 
Cay une moyenne, y en a qui la font pas tomber  ( ) d'autres qui font un concours

a l'arret j'ai jamais fait tomber la moto...
enfin c'est pas tout a fait vrai, il y a la fois ou j'ai oublié que la cb n'avait plus de bequille et la bequille d'atelier n'etait pas fixé. Je la laisse droite, je fais deux pas et j'entend patatra

pluzun
 
J'ai quand meme commandé des roulettes pour mettre à l'arriere au cas ou

 
des roulettes, à l'arrière ?

des stabilisateurs d'angles

viens sur msn toi

Pas de ballades ct'aprem ?

© poisse

Personne roule ici

ouais moi je vais la laver et la posee a une terasse de cafe

moi jsuis clairement crevé aussi.
dommage il fait beau mais bon...
et puis aller rouler en chevreuse après ce qu'on a mangé sur 2 jours, là comme ca, bof.

Au départ j'étais parti pour faire la balade avec le groupe moants/moards, mais ma copine était vachement emballé à l'idée de venir. Donc on a fait le parcours en duo, hors du groupe (que j'ai croisé à 2 reprises), en limitant un peu les parties viroleuses pour se focaliser sur la sieste au soleil près du lac des Settons et une visite nocturne de Dijon.
Ça collait moyennement avec l'esprit du groupe, qui visait surtout à rouler. Nous c'était plus "pauses nature" entre-coupée de balade moo.
 
Sinon, pour la route de ma taule, on y est pas allé, y a du gravier à ce qu'il paraît

 
près du full HD de  paté après du fois gras, ou alors passé à une pauvre télé catjodique de 70cm après du full hd de 127 cm    
 
Mais quand on aime la moo on va en cheuvreuse quand même  

ou alors on va dans le morvan  

Question de moand du jour :

Lorsque vous changez votre filtre à huile vous l'achetez obligtoirement auprès du réseau constructeur ou bien ça se trouve facilement ?

Idem pour les bougies ?

ca se trouve de partout, va au moins cher

de 3.5 a 12 € la bougie, de 5 a 15 € le filtre

nan mais pour les memes hein, ca depends ou t'achetes
 
NGK roulaize evidement

cardy, filtre adaptable (hiflofiltro en general, 5-7€) et bougies NGK (les memes que t'aura chez ton concess, mais moins cher 3€/bougie)

Merci.
 
Attention tous aux abris je fais ma vidange.... (traduction: il va y avoir une bandit k5 à vendre pour pièces dans pas long )

la vidange c'est vraiment le truc le plus balo à faire
astuce si tu fous de l'huile par terre : met du sable ou de la terre pour eponger, et finis au pétrole pour dégraisser