Reprise du message précédent :
parrainé par Randy de Puniet

 
Aussi, surtout si on roule en Bandit (fiche 13)  

 
 
19 chutes et autant de motos détruites ??  

  mon idole, mon maitre

 
   
 
C'est parce que j'ai pas besoin de compenser    
 

nan nan
des motos j'en ai detruis aucune... enfin, pas entierement

oh l'avorton, tu baisses d'un ton

 
 
Tu me diras quel marque de lait t bois pour être aussi résistant, ça pourra me servir dans un futur (hypothétique) proche (si j'ai ma FZ   )

 
Like that : http://www.leboncoin.fr/vi/14152745.htm?ca=20_s

I'm superman

rappel des faits de carriere:
http://www.dailymotion.com/relevan [...] enon_sport
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] -500_sport

 
On y a droit tous les jours à ton lien ?  
Merci beaucoup    

 
 
C'est toi qui vole dans la première? Jolie pirouette    
 
Et la deuxieme c'est toi qui fait le strike?  

 
Comme on connait tous la video, c'est le 2eme à tomber sur la 2eme  video

 
 
 
 
: Bientot j'aurais ma propre vidéo moi aussi  

oui
non

 
 
Tiens à ce sujet, question d'un profane : en piste, dois-tu souscrire une assurance particulière (comprise dans le prix de l'entrée?) ou est-ce ton assureur habituel que tu dois avertir?  

 
Lui c'est un pilote, c'est différent, toi tout est compris dans l'entrée que tu payes

j'ai une licence FFM qui comprend l'assurance

enfin, j'essaie

 
C'était pour flatter un peu ton égo    

Ah ok c'est un pilote professionnel  

on va dire ca ouais
pilote officiel honda

 
Tu vois ce que je génère

bon, maintenant je sais pourquoi ya des riveteuses a 7 €, a 30 € et a 80 €    
 
mais l'essentiel est dans lactel    
 

Que me conseillez-vous entre un bi (er6) et un 4cylindres (FZ6 78cv)?  
Sachant que je vais faire une utilisation quasi quotidienne et polyvalente de ma moto? J'ai l'impression que la kawa fait trop mobylette et plastoc..
La FZ6 est ma moto de moto ecole, c'est peut être mieux que je me fasse les dents sur ce modele la?  
Niveau sensation savez vous ce que donne chacune d'elles?
 
merki  

Bah celle que tu préfères parce qu'elles sont toutes les 2 adaptées et ce sont de bonnes motos, à voir si tu préfèrerai un comportement de bicylindre ou de quattre

 
Justement j'ai jamais conduit de bicylindre je sais pas trop comment ça se comporte comparé  à  la fz6.

La puissance est moins haut perché dans les tours en très gros.

bah ca racle en bas, ca a pas d'allonge, ya tout qui viens d'un coup, yen a a qui ca plait perso je trouve ca pourrave, a part le gros frein moteur qui est sympa

Nan ça c'est une 1600
 
C'est celle la :  
 

C'est comme un diesel quoi, c'est nul

tracteur

 
 
Ok mais alors pourquoi ça se vend tant?  en moto de débutant ya pourtant  un paquet de 4 cylindres mais tout le monde me parle de l'er6    
 
C'est l'assurance je pense

ça a surtout une meilleur reprise qu'un 4 cylindres

Parce que plein de gens aiment ça

en 5è a 20km/h elle reprends bien ta meule ?