Reprise du message précédent :

ben ouais, c'est ce que j'ai vu que j'suis à la maaf

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

L'autre fois à 130/140 et quelques, sur autoroute donc, ma visière qui s'ouvre brusquement, ça fait bizare ça m'apprendra à fermer ça à l'arrache sur la voie d'acceleration...

http://www.youtube.com/watch?v=bMV [...] re=related
 
Un neiman c'est aussi fragile ?

 
1 - jamais mettre la moto entre les voiture sur des place de stationnement
2 - le bloque disque c'est naze on le savais deja
3 - un point fixe
4 - plutot sur l'ar l'antivol
5 - une alarme pas chere c'est tjs ca qui geule en plus et te previent
 

 
Nan nan il fait semblant là

 
Crétin ça te fait pas peur que ton neiman pète aussi vite ?  

Je vous avais raconté mon pote qui s'était fait piquer sa R6 devant le boulot en pleine zone d'activité l'année dernière ?
Ben il y a deux semaines c'est sa R1 qui est partie : elle était dans le garage de son immeuble.
Ils ont passé un digicode, pété le second, dépouillé le cable métallique pris dans le mur (sur lequel était attaché l'antivol) et pour sortir la moto (en la portant surement) ils ont démonté les deux vérins pneumatiques de la porte du garage.
 
Vive Paris et ses complots.

 
Si avec toutes ces traces il se fait pas rembourser, c'est qu'il a pas de chance  

 
 
C'est surtout ta question qui était idiote surtout quand tu peux le voir sur une vidéo

 
C'était une question rhétorique ouvrant aux remarques de chacun concernant leur expériences avec leur neiman.  
Désolé si je ne suis pas explicite pour tout le monde  
 
edit: et pour moi "bloquer la direction", c'était pas pétable en tirant comme un bourrin dessus

 
le neiman c'est tres tres lege comme securite, comme sur une caisse    
 
E attendant dasn le cas de la video un simple U aurait disuader le gars de voler la becanne    
 

 
Il est clair que le U déja il dissuade, tu rajoute un point fixe et il faut que ce soit bien prémédité.  
Mais putain un neiman j'étais à 1000 lieux de penser que c'était si peu solide :s

 
le neiman c'est juste une tige de 5mm de diametre a peine qui passe dans un rectangle souder au cadre sur les bandits    
 
je supose que ca doit etre plus ou moins pareil sur les autres becannes
 

 
   
 
Les moants ont plus d'expérience en graviers qu'en neimans!

 
putain merde quoi
ou ca ?
 

 
ca doit sans doute dependre des becanne aussi    
 

 
Ouais, et genre avec le 6R, le bracelet revient tellement près du cadre que tu n'as pas trop la place de poser le pied pour pousser comme sur un guidon de bandit

Vers Denfert Rochereau, juste une semaine avant qu'il déménage  

 
Ouais enfin, pour le coup, faire dormir une sportive de la mort qui tue dehors, faut les avoir bien accrochées !  
Moi je suis content, en ce moment à coté du SV dehors j'ai un Z1000 !
Les voleurs ayant mauvais gouts, prendront le Z1000 pour sur    

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Mauvais goût, faut pas abuser non plus, c'est pas une bécane conseillée sur ce topic mais c'est une très bonne machine
 
Et mon 6R dort dans un garage, bien au chaud

 
 
Adresse en mp  

 
T'as pas senti l'ironie du mec possesseur de SV un peu jalou ? alala faut qu'une vanne soit grosse comme une harley pour que tout le monde comprenne ?  

 
Trop puissant pour toi
 

 
Nan mais il y en a tellement qui chient sur les Z (750 et 1000)

 
vraiment pas de chance
ils avaient duent bien reperer la becanne    
 

Dans l'ordre  
Oui en effet c'est une bécane qu ia eu un accident, je le suivai à + ou - 100 mètres, d'après lui un lapin s'est jetté sous ses roues ( sous bois ) et il a eu le reflexe de freiner, perdu l'avant et c'est retrouvé dans le fossé
Bilan de la chute : reservoir hs, carénages côté gauche bien rayé , par carter frottée, platine tordue, demi guidon un peu rapée, coque du compteur cassé et phare aussi
Le tout a été changé par ses soins, et il en a profité pour la faire repeindre
Elle a 58000 bornes, il me l'a propose à 1200 €

et pis c'est tout  

j'ai acheté la mienne 1500€, elle était de 91', et avait 43.000km. elle n'avais jamais été accidenté, l'état général c'etait pas du neuf, mais tu vois que le mec l'avait bichoner du premier au dernier jour. La moto a eu l'avantage d'etre conduie par une nana, donc pas trop poussée dans les tours.
Le mec m'a monter un train complet de pneus neufs (avant et arriere) avant de me la vendre.

Je pense que vu létat générale de la tienne, vu le nombre de km, tu devrais lui en proposer 1000€. Pas plus je pense....

des gauffres au Nutella    

Oué mais les prix sont en général plus élevé dans le coin

Bonjour moannntt !!
 
Temps merde sur paris et sa banlieue  

Gay Meurt Fou, tu pourrais demander sur le forum des topheurs de carole s'ils ont des photos de moi sur le fazer 1000 (casque bleu arai, moto rouge et noire avec une grosse paire de retro) et du cb500 (#2, moto bleu blanc et rouge, pilote combi bleu et noire et casque shark blanc et rouge) svp

avec plaisir  

 
 
 
 
Alors ça va mieux ?  

bah faut attendre... ca pique toujours un peu

 
Ils sont pas sympa ta maaf parce que moi c'est neiman + un antivol sra

ce serait pas parce que sur ta moto, y'a un antidémarrage d'origine ?

 
Tu pourras reprendre la moto quand ? Tu es en arret jusqu'à quand ?