Reprise du message précédent :
 
 
CRAQUE
 
CRAQUE
 
CRAQUE

il veut faire craquer l anu du ptit singe?

 
Désolé pour le vieux quote mais bon vu la vitesse à laquelle évolue ce topic...
 
En même tps rien qu'a 6000/7000 tr/mn on peut déjà jouer les têtes brulées...
 

 
Ouai je suis allé voir dans le manuel et ils disent que c'est OK pour 3.5cm, c'est moi qui croyait que c'était trop.
En + j'avais testé juste avec la béquille latéral.
 

 
Oui je sais que c quedalle mais bon en même tps le tps est vraiment trop pourri en ce moment (je suis de ch'nord)
 

si tu trouve qu'a 7000rpm un 4patt 600 c'est déjà puissant, je pense que t'as pas très bien saisi le concept de mixeur    
à 7000rpm ca commence à peine à se réveiller...

les moants ...
 
bon craquage de carte blue ...
 
http://www.motoshopping.fr/accesso [...] eige-3091/
 
   
 
237 € avec le port + 7 € pour l'inscription 'au club', ca reste quand même honnête

J'ai pris le casque AIROH SV55S à ma femme pour 250€ mais tu peux trouver à moins cher
http://londonbikers.com/img.ashx?i [...] .jpg&w=500

boarf ca depends du 4 pat' hein, le mien a 7000 il est bien reveillé, genre 12mkg  

 
Parce que maintenant je suis content d'avoir acheté un casque modulable à seulement 150 euros, parce que quand ma tete a touché par terre, il m'a bien protégé, mais au moins j'ai moins perdu d'argent. Ce qui change c'est le confort et le bruit, la protection est la même

 
not moant compliant
 
On parle de bécane creuse du slip qui pète en haut not moant compliant en fait

 
relis avec le doigt, le monsieur a marqué "600" après "4patt"

J'aurais tendance à dire +1.
Ça ne m'étonnerais pas que la différence de prix soit en grande partie le confort, le bruit et l'esthétique du casque (la différence de prix entre un casque uni et le même avec déco est parfois hallucinante )

y'a quand même des casques qui passent tout juste l'homologation, et d'autres qui s'en sortent bien mieux que ce que demande la norme... et c'est pas forcement ceux qu'on croit (cf. le long dossier que j'avais posté y'a quelques semaines)

Tain mais cte poisse que j'ai en ce moment, j'me suis tapé un méga abcès derrière une amygdale y'a 2 semaines ( super le week end de paques ) et là ça commence à revenir ( mêmes symptômes ) pile avant les vacances

 
Arrête tu m'excites là

J'ai modéré mes propos avec "en grande partie"

 
J'y peux rien, j'aime le comportement des 4 pattes explosifs
 
Faut que j'essai un vrai mixeur
Mais ya pas de 600 sportive de dispo ici (hormis le 636 de yorfdog, mais c'est pas la plus explosive des moos)

bon un petit rcap de ceux qui veinnent samedi soir a mon anniv?   un buffet sera prevu!!!
 
canaille
soly
bubulle
quineto
poissou
 
 
911?
gloubi?
shimo/shimette?
ea?
moquette - compet non?  
gf?
etc...

Mince, t'aurai du demander j'avais posté y'a quelques temps un code promo pour avoir l'inscription gratos  

 
Salut Nouille,  
C'est gentil, mais samedi soir j'ai une grosse migration au taf, qui risque de s'éterniser dans la nuit, donc je pense ne pas pouvoir être la

nop moi je serais au sud de bordeaux pour un festoche, comme je l'ai déjà dit il me semble

 
Oula, ça c'est si tu veux absolument faire une révision chez le garagiste, et encore c'est large. Et puis tu fais pas 6000km en 3 mois quand même ! Regarde sur le premier post du topic, ya un lien vers "une année shimoesque" tu vera combien ça coute un peu.
 

 
Pourquoi tu veux un modulable en fait ?

oue mais je fait un recap parce que j ai pas tout noté

 
Ptit con va, j'ai failli y aller
 
@mago69 : je vais bientôt essayer une R6

 
Arf, c'est beau de s'occuper de la nature  

 
Tu me diras ce que t'en pense
 
J'ai déjà eu dans les mains un 600 CBR mais j'avais pas eu le temps de jouer avec

 
non mais cette programmation de oufzor quoi    
et pis l'ambiance inimitable des campings de festoche      
et pis y va faire beau        
 

C'est quand le platal de madbull déjà ? Platal ou circu ? jséplou

Y me semble que c'est aujourd'hui

 
 
Mais clair
C'est ptet pas mal de conseiller à un débutant de monter en passager d'un non débutant pour se faire une idée de ce qu'on peut ressentir avec une moto "raisonnable". En tout cas moi je suis pas déçu par le bref aperçu de l'er6

 
Bon Ok, j'ai pas un 600 mais un 636 mais sans dépasser les 7000, bah je te laisse sur place avec ton SV

 
Bah ouais, j'ai pas un vrai mixeur creux

 
Le vendeur semblait prêt à le jurer sur la tête de son père, pour une valeur mesdames et messieurs de maximum 160€ m'a t-il dit.  
Donc soit c'est un vrai escroc, soit on peut faire des miracles sur un réservoir bien poké. C'était un creux de la taille d'une balle de golf, sur le mot suziki du réservoir. J'ai demandé si ça devait être mastiqué il a dit non, on redresse la carrosserie. Je serais curieux de savoir ce qu'il en est vraiment, je vais essayer d'appeler un carrossier pour savoir.

 
heu ouai, le SV tu peux oublier à ce prix là... à 3500€ ça choquerait moins mais là Pense même pas la prendre à 4000, t'en as d'autres des plus récentes à ce prix.

bof.
si on s'en tiens aux chiffres, un SV atteind son couple max (6,4 daN.m) à 7 200 trs et sa pmax à 9000 trs (74cv)
ta 636 en sort 6.6 daN.m à 10 000trs
 
ca doit se tenir si c'est pas emmené par un manche

 
C'est çà quand on as pas le temps de tout lire ici ...    
 
Boa, c'est pas grave c'est 7 € seulement (soit une bonne centaine de km de bonheur a moto quand même   )
 
Bon photal de mon reservoir poqué t'as l'heure ...  

elle a peu de kilometres mais bon, une 2003 à 4500€... clairement, faut pas pousser.
pas au dessus de 3600-3700 pour moi, et encore je préfererais fouiner pour en trouver une plus récente dans les même prix même si elle est un peu plus kilometrée...

Oui moi a priori c'est bon pour samedi soir

Question de démultiplication aussi, le couple ne fait pas tout... Pmax à combien de tours sur le 636 ?

 
 
 
   travaille bien
 
 
 
 
ok je te note