Reprise du message précédent :

oué enfin le "faut se concentrer sur route degradée pour pas se sortir", je me souviens de quelques sorties dans le vexin avec une nette preference pour les routes defoncées à travers champs, j'avais pas spécialement la sensation que j'allais me mettre dehors à chaque virage

Y a 2 trucs que je supporte pas en moto : les graviers et la nuit.

Oué enfin c'est ta première vraie moto (on peut s'accorder sur le fait d'oublier le vélomoteur qui lui tient compagnie dans ton parking), t'as fait que de courts tests d'autres machines, c'est normal que tu ne ressentes pas ça.  
Comme quand on commence sur un CB, on a l'impression que c'est un rail, scotché à la route, etc. T'essayes un faz600, t'as l'impression de remonter sur une anguille

et bt020 à l'arrière, ha ça suzuki m'a gaté    
 
je le déteste ce pneu, m'a tellement fait de puputerie

 
ouais ok    
 
mais je pense plutot a geant qui critique la fourche du B6... si il savait ce que j'ai fait avec mon B6
 

t'as encore collé ton kiki dans le pot ?  
 
t'avais dit que t'arrêterais

que je ressente pas que ca soit pas idéal, je te le concède sans problème.
que je ressente pas que je suis en train de labourer un champs, ca me semble légèrement moins certain

on même tps on doit aussi avoir largement 50kg de différence, alors le ressentis doit être différent aussi

et parle mieux que ca de la CG
la CG, l'autre conception de la moto sportive

ben non mais t'as l'habitude de ta meule, qui est infiniment plus précise que ton CG, donc forcément le référentiel est modifié.

 
je peut pas m'empecher avec sa petite chicanne seree      
 

 
132kg  
 

pas loin  
 
Plutôt 125kg

pas dangereux à condition d'être raisonnable
les départementales bosselées, c'est une horreur

le pauvre B650

 
ca fait toujours moins que moi avec un sds    
et ca allait bien    
 
conclusion : t'es un lopette    
 
 

sauf avec moi derrière

 
ouais mais toi t'es qu'une lopette    
 

 
Me faudrait plutôt un vstrom, mais j'aime pas  

Ca dépend, si c'est moi le SDS

Ah bah moi ça fait plus, en général  

Ha ça, je suis un pro de la lenteur, et même temps les paysage sont si beau

 
"Tu peux pas test" @ Gloubi
 

ah bah du coup je suis tombé à cause du freinage et de la fourche qui sont pas bons ! Cela ne sert donc à rien que je me remette en question ?!
 
Yahooo je suis un paylote !
 
 

 
putain c'qui le couillons qui a coller un lampadaire au milieu de la foret
 
 

C'était hier lors de la sortie moant en chevreuse

Ils ont des thunes à plus savoir quoi en foutre on dirait

bah clairement...

 pour ton feeling peut etre, spa le cas de tout le monde

 ou une brutale

J'ai senti que ma suspatte arrière fatiguait quand j'ai eu un sds de 75Kg, en dehors de ça je remarque rien

Mytho, quiqui a dit que la Brutale, comme toutes les italiennes, avait une fourche beaucoup trop dure...

 mais non celle de canaille est reglee dur surement
 
moi je trouve que ca va bien

faudra que je l'essaye alors

Mardi essai (et p-e plus) d'une dr 400 SM
 
Sur ceux go au taf

 
la fourche ca passe encore par rapport a l'ar    
 

J'aimerai pas m'écraser contre le réservoir à un freinage

tire pas des généralités , le corsaro est pas dur pour un sous
puis canaille aime bien les fourches très très durs