[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Rober_le_Perver

Reprise du message précédent :

Nicodonald a écrit :

Et de st675 ?

:lol:

Message cité 1 fois

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Rober_le_Perver a écrit :

:lol:

rassure toi ils annoncent pas de trophy en 675

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

Nicodonald

gamer-fou a écrit :

rassure toi ils annoncent pas de trophy en 675

Ils la prévoient en 600 :jap:

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

gamer-fou a écrit :

rassure toi ils annoncent pas de trophy en 675

heureusement, c'est pas de la moto de tarlouze [:bakk]

Message édité par Rober_le_Perver le 23-02-2008 à 18:47:07

Rober_le_Perver

Nicodonald a écrit :

Ils la prévoient en 600 :jap:

[:alarmclock1] les [:phenos]

Popop56

Hulk_ a écrit :

Je n'étais pas à l'aise sur la moto, sinon elle m'a bcp plus, elle est très joueuse je trouve.

Ok, car je la trouve sympa, je la verrai bien dans mon garage comme première moo :love:

Message cité 1 fois

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Rober_le_Perver

c'est surtout un souhait pour beaucoup, l'usine peut pas mettre ça en chantier pour tout de suite

Message cité 2 fois

Nicodonald

Ca te tente un réalésage [:zebra33]

geant bleu

Rober_le_Perver a écrit :

c'est surtout un souhait pour beaucoup, l'usine peut pas mettre ça en chantier pour tout de suite

Ca tombe bien, si elle pouvait la sortir dans 4-5ans ça m'arrangerai beaucoup [:ginie]

Message édité par geant bleu le 23-02-2008 à 18:50:35

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Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.

Nicodonald

Rober_le_Perver a écrit :

c'est surtout un souhait pour beaucoup, l'usine peut pas mettre ça en chantier pour tout de suite

C'est clair que si ils sont lent pour en produire pour la street vaut mieux pas en rajouter

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GAS

Wifi filaire©

Hulk_ a écrit :

[:hurle] LE SOUCIS C4EST JUSTEMENT LA NOTION DE BEAUCOUP §§§

C'est sûr que si tu prends le "beaucoup" comme la lopette qui dit angler beaucoup à la moto-école, ça va pas aller

Message cité 2 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

moquette

le maître des clefs

[:hurle] LE RB DE DEMAIN EST FIXE?

Message cité 2 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

bulfire

logman a écrit :

J'ai déjà fait 700km d'une traite avec 600km d'autoroute d'affilé (paris-montelimar) bah c'est clair que l'autocroute c'est :sleep: :sweat: [:chickchica]

en oradster c'est la mort avec une routière carénée, ça doit être nettement mieux quand même

Mustang a écrit :

Les S cotent moins ? [:tinostar] c'est pas très logique

Ok pour la batterie, mais aujourd'hui moyen et demain je suis... dans le morvan [:moquette]

tu fait SDS ?
sur 700 km :pt1cable:

Quineto a écrit :

si tu fait tout toi meme c'est clairement encore plus interessant :jap:
Apres il a quoi comme entretient qui a ete fait dessus ? jeu au soupapesdes 42000? Vers 70000/80000 y va y avoir distri + amorto.
Et tjs fait gaffe c'pas un becanne de debutant quoi je me demande si tu es pas un peut lege niveau experience?
A toi de voir...

+1 avec quiqui
c'est vriament une bonne meule, mais elle demande de l'expérience en fait et tu me semble d'après ce que dis ici un poil trop court pour franchir le pas de manière assuré.

GAS a écrit :

Tu pinces le disque avec 2 doigts (le pouce et l'index c'est plus pratique [:meriadeck] ) à partir du centre et tu va vers l'extérieur du disque, tu sens si c'est beaucoup creusé c'est qu'il est en fin de vie.
Enfin c'est ce qu'on m'a appris...

c'est pas forcément bon en fait , ça se mesure avec un palmer, le doigt n'est qu'une indication, vraiment faible, sur les disques il est écrit l'épaisseur minimum de la piste du disque. Sur le mostro tu sens un bourrelet, mais le disque n'est même pas au 2/3 de sa vie après mesure.

Hulk_ a écrit :

[:hurle] LE SOUCIS C4EST JUSTEMENT LA NOTION DE BEAUCOUP §§§

ca devient compliqué la
Je me prends la tête pcq la ca à l'air qd même une bonne occaz.
En trail je vois:
-F800GS et autre bmw => trop chère
-transalp => trop mou
-versys => je n'aime pas le look
-KTM => trop chère
-Africa Twin, Ténéré etc => trop vieux
-Triumph Tiger => pourquoi pas, je regarde souvent les annonces, ca reste assez chère
-Aprilia Capnord => peu diffusé
-Aprilia strada => mono cylindre il eme semble
-Scarver => idem
-KLV => il faut que je me penche la dessus
-Multistrada => trop chère
-Varadero => trop lourd
-Vstrom => ce que je veux et que je recherche en priorité

Je connais pas ton budget, mais des multis il commence à en avoir pour pas très chère des 1000 et des 620
un 1000 par exemple, équipé en plus
http://ducatannonces.fr/php/ventemoto/?annonce=23314
un autre 1000DS, à voir car il doit être possible de négocier le tarif, vu que ça fait un certain temps qu'ils l'ont (un conss yam aura toujours plus de mal à refourguer une ducat, c'est là ou j'ai acheté mon 620 perso)
http://emoto.com/annonces/moto.php [...] &tri=p&p=0

après pour les multis 620, le problème c'est qu'ils ont pas de bornes donc ça cote encore chèro :sweat:

Message cité 4 fois

Nicodonald

moquette a écrit :

[:hurle] LE RB DE DEMAIN EST FIXE?

Lis donc bien les pages au lieu de poser des question comme ça

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

GAS a écrit :

C'est sûr que si tu prends le "beaucoup" comme la lopette qui dit angler beaucoup à la moto-école, ça va pas aller

Le mieux c'est encore de prendre la cote et de comparé à celle que l'on aura en tete spa compliqué à verifier/demander la veille à un bon garagiste/concess ..

Bon aprés les lopeetes qui disent angler beaucoup à la moto école elles ont peut-etre fait un peu de moto avant la moto école et pris plaisir à angler (mal) ..

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

GAS

Wifi filaire©

bulfire a écrit :

Font jamais comme tout le monde ces italiens :pfff:

Palmer : un pied à coulisse "pointu", c'est ça ?

Message cité 2 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

GAS

Wifi filaire©

StanCW a écrit :

Le mieux c'est encore de prendre la cote et de comparé à celle que l'on aura en tete spa compliqué à verifier/demander la veille à un bon garagiste/concess ..

Bon aprés les lopeetes qui disent angler beaucoup à la moto école elles ont peut-etre fait un peu de moto avant la moto école et pris plaisir à angler (mal) ..

Si on peut plus charrier...

Message édité par GAS le 23-02-2008 à 19:09:43

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

moquette

le maître des clefs

Nicodonald a écrit :

Lis donc bien les pages au lieu de poser des question comme ça

y a eu plusieurs propositions mais je sais pas trop laquelle est retenue
j aimerai bien apprehender un peu le parcours au cas ou je dois faire l ouvreur ou la moto balais

Message cité 2 fois
Message édité par moquette le 23-02-2008 à 19:09:10

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Nicodonald

moquette a écrit :

y a eu plusieurs propositions mais je sais pas trop laquelle est retenue
j aimerai bien apprehender un peu le parcours au cas ou je dois faire l ouvreur ou la moto balais

911 ouvre avec le roadbook qu'il a fait y'a 2 semaines.
8h30 station Total pte d'orléans AVEC LE PLEIN §§§

Message cité 1 fois

Profil supprimé

bulfire a écrit :

en oradster c'est la mort avec une routière carénée, ça doit être nettement mieux quand même

+1
en cb j'ai senti la difference entre le voyage où (non) elle etait caréné et quand elle l'etait plus

bulfire a écrit :

tu fait SDS ?
sur 700 km :pt1cable:

c'est très chiant mais ca reste largement faisable
j'ai fait sds derriere mon pere durant des années, le pire a été quand on est allé a Biarritz [:prozac]
fut une epoque où (toujours pas) on avait un side car, c'etait bien ca par contre :whistle:

bulfire

GAS a écrit :

Font jamais comme tout le monde ces italiens :pfff:
Palmer : un pied à coulisse "pointu", c'est ça ?
http://www.oscaro.com/images/redac [...] C_0027.jpg

Yep :jap:
ça dépend de la qualité des disques montés d'origine en fait
là c'est de la qualité avec une cote d'usure correct, donc il n'y a pas de raison de changer quoi que ce soit (cote mini 3,6mm alors que je suis à 5,6mm et que le disque neuf fait 6 mm)

Message cité 1 fois

bulfire

moquette a écrit :

y a eu plusieurs propositions mais je sais pas trop laquelle est retenue
j aimerai bien apprehender un peu le parcours au cas ou je dois faire l ouvreur ou la moto balais

vu la fiabilité de ta moto tu peux pas faire moto balais (tu l'as mis ta rondelle sur le sélecteur de vitesse alors, ou toujours pas ? )
et ouvreur tu vas tous les bouchonner

Message cité 2 fois
Message édité par bulfire le 23-02-2008 à 19:12:57

StanCW

Parle à Monkey ...

GAS a écrit :

Font jamais comme tout le monde ces italiens :pfff:

Palmer : un pied à coulisse "pointu", c'est ça ?

http://www.oscaro.com/images/redactionnel/frein/DSC_0027.jpg

Ouaips c'est cet outil j'avais plus le nom en tête !

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

moquette

le maître des clefs

Nicodonald a écrit :

911 ouvre avec le roadbook qu'il a fait y'a 2 semaines.
8h30 station Total pte d'orléans AVEC LE PLEIN §§§

[:hurle] OK DONC C EST BIEN LE RB DE 911 QUE SHIMO A POSTE EN GOOGLE MAP

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Nicodonald

bulfire a écrit :

vu la fiabilité de ta moto et tu peux pas faire moto balais
et ouvreur tu vas tous les bouchonner

Il ouvrira sur l'autoroute :jap:

GAS

Wifi filaire©

bulfire a écrit :

:jap:

J'ai appris un nouvel outil aujourd'hui [:stefro]

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Popop56 a écrit :

Ok, car je la trouve sympa, je la verrai bien dans mon garage comme première moo :love:

Très bon choix :jap:

Je zieute régulièrement 17pouces [:gordon shumway]
Budget: de 2000 à 4 500€
Utilisation: pouvoir faire de longue balade (+300km), pouvoir aller au taf/à la plage/chez ma copine qd j'en ai envie, dc ne pas devoir me restreindre en km
Dc le sm c'est niette Si j'avais les moyens ca serai roadsters S ou sportive et sm en plus (genre 660 ou lc4)

GAS a écrit :

C'est sûr que si tu prends le "beaucoup" comme la lopette qui dit angler beaucoup à la moto-école, ça va pas aller

[:ddr555]

bulfire a écrit :

en oradster c'est la mort avec une routière carénée, ça doit être nettement mieux quand même

tu fait SDS ?
sur 700 km :pt1cable:

+1 avec quiqui
c'est vriament une bonne meule, mais elle demande de l'expérience en fait et tu me semble d'après ce que dis ici un poil trop court pour franchir le pas de manière assuré.

c'est pas forcément bon en fait , ça se mesure avec un palmer, le doigt n'est qu'une indication, vraiment faible, sur les disques il est écrit l'épaisseur minimum de la piste du disque. Sur le mostro tu sens un bourrelet, mais le disque n'est même pas au 2/3 de sa vie après mesure.

Je connais pas ton budget, mais des multis il commence à en avoir pour pas très chère des 1000 et des 620
un 1000 par exemple, équipé en plus
http://ducatannonces.fr/php/ventemoto/?annonce=23314
un autre 1000DS, à voir car il doit être possible de négocier le tarif, vu que ça fait un certain temps qu'ils l'ont (un conss yam aura toujours plus de mal à refourguer une ducat, c'est là ou j'ai acheté mon 620 perso)
http://emoto.com/annonces/moto.php [...] &tri=p&p=0

après pour les multis 620, le problème c'est qu'ils ont pas de bornes donc ça cote encore chèro :sweat:

+1 pour mon niveau, j'ai presque rien comme expérience niveau pilotage.
Le soucis des ducati c'est que la fiabilité et le budget nécessaire me font reculer.

Message cité 1 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

moquette

le maître des clefs

bulfire a écrit :

vu la fiabilité de ta moto tu peux pas faire moto balais (tu l'as mis ta rondelle sur le sélecteur de vitesse alors, ou toujours pas ? )
et ouvreur tu vas tous les bouchonner

frein filet

Message cité 1 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

bulfire

GAS a écrit :

:jap:

J'ai appris un nouvel outil aujourd'hui [:stefro]

de rien

bulfire

moquette a écrit :

frein filet

ça résoudra pas le problème, tu fait de la mécanique toi [:gratgrat]
fout une rondelle bordèle c'est pas compliqué :pt1cable:

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

moquette a écrit :

[:hurle] OK DONC C EST BIEN LE RB DE 911 QUE SHIMO A POSTE EN GOOGLE MAP

vaguement.
même si moi je vote pour qu'on descende moins bas et qu'on remonte pas par autant d'autoroute

Message cité 3 fois

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Music is the most high!

moquette

le maître des clefs

bulfire a écrit :

ça résoudra pas le problème, tu fait de la mécanique toi [:gratgrat]
fout une rondelle bordèle c'est pas compliqué :pt1cable:

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Nicodonald

gamer-fou a écrit :

vaguement.
même si moi je vote pour qu'on descende moins bas et qu'on remonte pas par autant d'autoroute

Tu peux aller en chevreuse si tu veux :whistle:

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bulfire

Hulk_ a écrit :

+1 pour mon niveau, j'ai presque rien comme expérience niveau pilotage.
Le soucis des ducati c'est que la fiabilité et le budget nécessaire me font reculer.

pas forcément pour le 620 (fiabilité plus que correct, par contre ça coute un poil plus qu'une jap), pour le 1000ds je suis plus d'accord.
mais bon elle est vraiment polyvalente, facile et adapte a un debutant.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

gamer-fou a écrit :

vaguement.
même si moi je vote pour qu'on descende moins bas et qu'on remonte pas par autant d'autoroute

genre pas plus bas qu'autun, y'a deja moyen de bien s'amuser en faisant une boucle dans ce coin, et après on remonte aussi le plus haut possible par les departementales sympa.

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

moquette

le maître des clefs

gamer-fou a écrit :

vaguement.
même si moi je vote pour qu'on descende moins bas et qu'on remonte pas par autant d'autoroute

disons qu a plus de 300km ca me parait un peu optimiste l approximatif [:moquette]

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Nicodonald a écrit :

Tu peux aller en chevreuse si tu veux :whistle:

nan mais c'est juste que le morvan du nord au sud (et vice versa) je l'ai fait cet été, et ca passe à coté d'un paquet de routes sympa en fait...
en descendant moins bas on a toujours une tonne de routes ultra fun, et en plus on se tappe moins d'autoroute au retour [:spamafote]

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Music is the most high!

moquette

le maître des clefs

vous avez jusqu a 22h pour rendre le RB definitif

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

Hulk_

Je peux pas j'ai piscine

Adapté à un débutant ? Je croyais que à cause de son chassis très rigide et du gros couple du 1000 elle était plus destiné aux gens avec un peu d'expérience. Mais je ne m'y connais pas trop en ducat, dc je me trompe p-e.

Message cité 2 fois

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Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

gamer-fou a écrit :

jveu dire, on descend maxi à autun et ensuite on va voir vers l'est ou l'ouest au lieu de continuer plein sud
zieutez une carte vous comprendrez

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Music is the most high!

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