[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

LegitimeDemence

Reprise du message précédent :

gloubiboulga a écrit :

Nan, pas spécialement.
La principale différence c'est que l'archi du v twin fait "redescendre" le couple sur la plage de régime (sauf dans des cas spécifiques genre aprilia rsv), mais la valeur absolue n'est pas plus haute qu'un 4 pattes.

SV650 et faz600 on autant de couple, tl1000s et fazmil idem ..

en l'occurence je parlais de son tank :na:

Mais je me doute bien que je n'ai pas raison, je n'y connais rien

Il te faut un trail toi Le dos bien droit, c'est impeccable :love:

Message cité 2 fois

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J'aime le conflit de connard.

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LegitimeDemence a écrit :

Il te faut un trail toi Le dos bien droit, c'est impeccable :love:

C'est sûr que pour le dos, c'est le top :jap:

Message cité 1 fois

LegitimeDemence

un truc que tu montes sur la poignée pour appuyer avec la paume (enfin la chair à la base du pouce), ça permet de ne pas avoir à serrer la poignée

Message cité 2 fois

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J'aime le conflit de connard.

Profil supprimé

LegitimeDemence a écrit :

un truc que tu montes sur la poignée pour appuyer avec la paume (enfin la chair à la base du pouce), ça permet de ne pas avoir à serrer la poignée

:gratgrat:

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

pour les bornes par contre .... [:bitman13]

et pour l'envolée dans les tours [:blessure]

Message cité 5 fois

gloubiboulga

LegitimeDemence a écrit :

Il te faut un trail toi Le dos bien droit, c'est impeccable :love:

C'est discutable, parce que bien droit, tu prends aussi les chocs sans les amortir, tandis que selon ta taille, tu peux mieux amortir lorsque tu es en appui sur les poignets. Ca dépend aussi de ta morphologie : moi le tcat me cassait les reins, pour chapi c'était nickel. Mais j'ai pas des grands bras (5 cms font la différence dans ce cas). C'était visible de derrière, j'étais nettement plus couché que lui sur sa meule.

Message cité 1 fois

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Quineto

Sur long trajet j'ai aussi un peut mal au bas du dos, je suis un peut sensible de ce cote la aussi (sans doute pas comme toi aprioris) mais j'ai pas plus mal sur le tcat que le bandit, meme moins je pense grace a la protection qui fait que tu force moins :jap:

c'est ca :love: :love: :
http://www.lerepairedesmotards.com [...] pillon.htm

nickel pour les long trajet de tourisme sportif

gloubiboulga

Bitman a écrit :

pour les bornes par contre .... [:bitman13]

et pour l'envolée dans les tours [:blessure]

Pour les bornes, les très gros rouleurs choisissent en priorité des trails [:bitman13]

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biloo

hej franskjävel

http://www.lerepairedesmotards.com [...] pillon.htm

Ca a l'air pas mal en effet
Grillaid

Message édité par biloo le 15-02-2008 à 14:30:28

moustik510

Enfin en travaux !

Hulk_ a écrit :

Mais pousse la un peu ta meule merde :fou: Au moins une fois pour savoir ce qu'elle a ds le bide :fou:

j'ai pas dit que je dépassais pas le le 7500t, j'ai dit que je sentais qu'à ce niveau elle était toute disposée à attaquer.
Sinon même en 6 t'inquiète que j'ai été voir au dessus

Message cité 1 fois

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gloubiboulga

LegitimeDemence a écrit :

un truc que tu montes sur la poignée pour appuyer avec la paume (enfin la chair à la base du pouce), ça permet de ne pas avoir à serrer la poignée

T'as pas le pouce du bon côté

Message cité 1 fois

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Profil supprimé

Bitman a écrit :

pour les bornes par contre .... [:bitman13]

et pour l'envolée dans les tours [:blessure]

Pour les bornes, et ben justement...

Tu as déjà réalisé que les grosses routières ont une position droite de type trail ?

Message cité 1 fois

LegitimeDemence

Bitman a écrit :

pour les bornes par contre .... [:bitman13]

et pour l'envolée dans les tours [:blessure]

tu serais surpris du confort d'un trail (routier )

Par contre, l'envolée dans les tours, mouais c'est marrant une heure, m'enfin pendant un long trajet.....

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J'aime le conflit de connard.

Bitman

STAY APART

wé mais spa des trails

ya du carrenage
ya un moteur couillu
ya pas des suspattes molles du gnoux

Message cité 2 fois

moustik510

Enfin en travaux !

Hulk_ a écrit :

Non pas le 1000, c'est bcp trop, le 750 par contre j'aimerai bien essayé
Une Hayab, oui un jour c'est sur, mais un des prmier modèle, ceux avec le compteur jusque 340, ca me feras des souvenir pour qd on aura plus aucune liberté sur la route.

J'ai hate de voir sur quoi s'arrêtera ton choix [:canaille]

Message cité 2 fois

gloubiboulga

Bitman a écrit :

wé mais spa des trails

ya du carrenage
ya un moteur couillu
ya pas des suspattes molles du gnoux

La dureté ne joue pas en faveur des suspattes (sur route, j'entends). Ce qui joue, c'est l'accord !

Message cité 1 fois

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Naxos

\o/

Si son choix s'arrête un jour

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

Quineto

moustik510 a écrit :

J'ai hate de voir sur quoi s'arrêtera ton choix [:canaille]

:whistle:

Bitman

STAY APART

gloubiboulga a écrit :

La dureté ne joue pas en faveur des suspattes (sur route, j'entends). Ce qui joue, c'est l'accord !

honda [:haha]

LegitimeDemence

gloubiboulga a écrit :

une selle épaisse, des suspensions molles et le tour est joué :love:

gloubiboulga a écrit :

T'as pas le pouce du bon côté

J'ai trop l'habitude de pourrir tout le monde les bras croisés

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J'aime le conflit de connard.

moustik510

Enfin en travaux !

Naxos a écrit :

Si son choix s'arrête un jour

Quand il en aura marre de chercher

gloubiboulga

Y'a pas de carénage ?

La non plus ?

Toujours pas ?

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-

magicien96

Même pas peur @sato

Naxos a écrit :

Si son choix s'arrête un jour

Tu devais bosser toi [:haha]

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

logman

ça passe, ça passe...??!!

Elessar777 a écrit :

alors :

c'est une moto qui est tres polyvalente, confortable tant pour le pilote qu'un eventuel passager (elle dispose d'une protection loin d'etre ridicule), mais doté d'un chassis très bien né... (cadre Deltabox II), c'est une moto qui, de plus, est dotée d'excellentes suspensions, reglables dans tous les sens, et qui permet d'arriver apres une petite seance de reglage a un compromis confort/rigueur de suspension absolument bluffant :jap:

elle dispose en outre d'un moteur fort sympathique pour un 600, qui sait a la fois offrir une bonne disponibilité aux regimes intermediaires et une belle allégresse dans le haut du compte tour. elle a cependant un defaut, comme bcp de machines d'origine, elle tire trop long, et demande a ce qu'on raccourcisse un poil la demul' secondaire afin de devoiler tout son potentiel.

elle dispose d'un freinage en dessous de tout soupcons, que tu connais bien, puisqu'il s'agit des fameux etriers serie bleue. en outre, le frein arriere a un vrai role et dispose d'une puissance tres exploitable, tant pour equilibrer la moto en cas de fort freinage en ligne, qu'en cas de besoin si on veut resserer sa courbe dans un virage.

elle a un train avant incisif, qui donne une excellente lecture de la route, elle est globalement agile, et se conduit autant au guidon qu'aux jambes :jap:
la position n'est pas extreme, et permet de bouffer de la borne sans se retrouver cassé en 2 au bout de 700 bornes effectués dans la journée.

mon tcat rouge et blanc, avec sa demul' raccourcie, son yosh RS3 et sa carburation reglée au micropoil me permettait d'entrer en zone rouge a fond de 6, a une vitesse qui ferait avoir une crise d'apoplexie a sarko :ange:

Vraiment très interessant le CR

Y'a moyen que tu fasse la même chose avec ton RS pour pouvoir comparer un peu par rapport au Tchat

911GT3

en roue libre

Bitman a écrit :

pour les bornes par contre .... [:bitman13]
....

tu devrais sortir plus souvent dans les alpages, tu verrais qu'on croisse autrement plus de R1200 GS que de grosses routières

Message cité 1 fois

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"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.

Naxos

\o/

Je prends les paris sur un Booster 50, suite à une suspension de permis d'un an après flashage à 200 sur une GEX 750

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

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Bitman a écrit :

wé mais spa des trails

ya du carrenage
ya un moteur couillu
ya pas des suspattes molles du gnoux

Nan mais arrête bibite, tu dois quand même être au courant que beaucoup de gros rouleurs choisissent les gros trails justement parce qu'ils cumulent toutes les qualités que tu viens d'énumérer ?

Sauf peut-être le carénage, mais bon c'est pas très gênant, y a quand même généralement un tdf qui suffit amplement

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 15-02-2008 à 14:36:41

Naxos

\o/

magicien96 a écrit :

Tu devais bosser toi [:haha]

[:cupra]

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[Folio Photos]

logman

ça passe, ça passe...??!!

Bon Hulk tu viens chercher la moto ce week end? Parait qu'il va faire beau en Bretagne

Message cité 2 fois

moustik510

Enfin en travaux !

Par contre mon weekend breton ne vas pas me donner le temps de sortir la moto ce weekend (non j'y vais pas en moto) :cry:

Quineto

grave
R1200GS en priorite meme

Mais bon y a qd meme un pb Qu'est ce que c'est moche :sweat:

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Bitman

STAY APART

ranafoot de vos arguments foireux, les trails j'y pose pas mon cul [:thalis]

je peux pas de toute facon

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Quineto a écrit :

grave
R1200GS en priorite meme

Mais bon y a qd meme un pb Qu'est ce que c'est moche :sweat:

Perso, j'adore

Message cité 5 fois

Naxos

\o/

Ca fait un peu moto de GI Joe quoi [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par Naxos le 15-02-2008 à 14:38:53

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[Folio Photos]

LegitimeDemence

[:cerveau lent]

Rha ce cou bas :sweat: :fou:

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J'aime le conflit de connard.

911GT3

en roue libre

Aïe; mes yeux ! :cry:

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"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.

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Naxos a écrit :

Ca fait un peu moto de GI Joe quoi [:tinostar]

Et c'est un mec qui roule en Kawa qui dit ça [:purljam]

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moustik510

Enfin en travaux !

Naxos a écrit :

Je prends les paris sur un Booster 50, suite à une suspension de permis d'un an après flashage à 200 sur une GEX 750

Un peu trop précis ton pari. Si tu gagnes j'te paye le champagne

logman a écrit :

Bon Hulk tu viens chercher la moto ce week end? Parait qu'il va faire beau en Bretagne

[:canaille]

Message cité 1 fois

Naxos

\o/

[:androids974]

moustik510 a écrit :

Un peu trop précis ton pari. Si tu gagnes j'te paye le champagne

[:quoted]

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Quineto

je peut pas le "BEC" y me choque :sweat:

:love: :love: :love:

Message cité 3 fois

Profil supprimé

Quineto a écrit :

je peut pas le "BEC" y me choque :sweat:

http://www.moto-station.com/ttesim [...] 8_acpz.jpg

:love: :love: :love:

Oh punaise que c'est moche cet avant :vomi:

Message cité 2 fois

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