Reprise du message précédent :

On doit pas avoir le même cou alors  

edit : cou

 
911 y te ridiculise une main dans le dos    
 

   
 
j'suis à peine en 3ème.    
 

Je te défie    

Moi j'ai des Yamaha d'origine (8 ans et 71000 km), ainsi qu'une bonne couche de crasse sur les optiques, donc autant te dire que tout ce que j'éblouis avec mes phares, ce sont les moucherons éclatés dessus

 
j'ai deja fait des trajet de 260km sur autocroute a 170/180 sans aucun pb avec le bandit... mais je suis peut etre maso    
 

Je dis pas ça dans ce sens, juste pour qu'on échange
Et on a commencé la moto à la même période il me semble  

Dans les 270.

 
putain change les ampoules et couple les phares ca coute rien    
 

T'es presque à fond de seconde pour être précis

coupler les phares c'est uniquement pour l'esthétique, paraît que ça apporte vraiment pas grand chose de plus
 
par contre, changer les ampoules pourquoi pas

un faisceau ptete

Compteur ? Dans ce cas, il y a de très fortes chances que le 11R puisse y arriver (compteur suzuki tout du moins   )

 
tu double ta puissance lumineuse si tu oriente corectement tes phares sans doute ne gagnera tu aps en longueure de faisceau mais au niveau largeur/intensite clairement    
 
philips motovision ca rox    
j'ai vu une sacree difference par rapport a mon ampoule de base    
 
 

Ce sont des ampoules de puissance double ?

 
faut arreter avec ce genre de truc
 

 
il a juste 2 feux    
 

Sur le site on tombe direct sur un Fazer
http://www.lighting.philips.com/fr [...] ng&lang=fr

Et sur un 1000 en plus, qui n'a pas vraiment de problème d'éclairage d'origine

Yes, l'ER6F allume aussi qu'un phare sur les deux en code
L'autre n'est pas réglé feu de route ?

edit : à la limite je m'en fous, ça éclaire pas mal

bah c'est juste pas prevu pour a la base, apres ca peut tenir comme ca peut cramer a differents niveaux

m'en fout je suis couplé d'origine, ma moto eclaire plus que ma bagnole  

 
y a pas de mal a chercher tjs plus    
 
sur catrider y a des gars qui collent des ampoules 120W  sur les tcat  
 
sinon y a tjs la possibilite de passer en xenon    
 

 
si tu reflechis et que tu fait ca proprement y a aucune raison pour que ca crame    
 

tu oublies l'episode du filtre a huile toi

 
defaire un filtre a huile a la methode tournevis ca as rien de reprehensible  

sans dec ?

 
 
Je vais être malade

http://www.deezer.com/track/6916
 

 
Je pigeait pas le lien avec les Who  

Y en avait pas

J'ai pas écouté le morceau, bloqué par le proxy au taf
Les paroles sont bien sympas

C'est chanté par les Fatals Picard, un groupe que j'ai découvert avec cette chanson

 
Le streaming, c'est le mal, c'est vivendi qui l'a dit

Ca tombe bien les Fatals Picards ont aussi fait une chanson sur eux

itoo
 
5000 km completed since Sept. 2007
 
La propagande journalière : GS500e powwaaaaa on ne le redira jamais assez !  

10 000 en SV (en un an pile) et 6000 en CG (en un peu plus) ... faut surtout pas que je compte à combien ca m'est revenu  

Déjà rien qu'en comptant une petite conso moyenne de 7L/100 ça fait 1100 litres d'essence * le prix de l'essence à Paris (que je ne connais pas)

non je consomme moins que ca, la SV tire pas plus de 7l (en ultra urbain uniquement, c'est à dire quasi jamais je m'en sers qu'en balade) et la CG tourne à 3l
mais effectivement rien que ca, ca commence à chiffrer