Et apres tout, pourquoi se fatiguer pour ce genre de meule pourrav

POUR LES 130€ QUE CA M'A COUTE BORDEL§§§§
 
Pour ce prix la, même pas de porte clé

t aurais du demander le carter rape, ca m aurait fais une piece

J'ai encore mon permis.  
J'ai encore tous mes points !  
Je ne me suis jamais bourré (si on excepte la fois sur le périph, mais ça n'a aucun lien avec la puissance de la moto, 30 km/h, même le CG de gamer y arrive !) !
 
I agree, ça tient du putain de miracle.

\o/ je suis bon

Bonsoir, je suis nouvelle

Oué mais toi tu te traines (dixit EA en qui j'ai totalement confiance, au contraire de toi qui es de droite donc pas fiable).

http://poweroff.free.fr/archive/faz1000/minette.jpg

J'ai pas eu le temps de passer ces phases avec le 11R pour le peu que j'ai pu rouler avec, mais il est clair qu'on roule beaucoup, beaucoup trop vite avec ces moteurs de dingue Heureusement, j'ai la partie cycle qui me rappel vite qu'elle est d'époque

 
genre je vais aller sur piste    
 
moi je vais aller me faire de la ballade/delinquance dans le coin! la piste c'our les mecs qui ont pas de couilles et pas une once de sens de l'improvisation sur route    
 
 
 

J'ai encore mon permis.  
J'ai encore tous mes points !  
Je ne me suis jamais bourré (si on excepte la fois sur le périph, mais ça n'a aucun lien avec la puissance de la moto, 30 km/h, même le CG de gamer y arrive !) !
 
I agree, ça tient du putain de miracle.

 
j'ai pas essayer mais a mon avis le 11R est bcp bcp moins incitant a la violence routiere que le mimillle    
 

 
note que c'est un post que bcp d'entre nous pouvons paraphrase je pense    
 

Ya une part de sensation sur la moto à apprendre aussi
Ayant eu l'habitude des motos naked, puis être protéger par la bulle du 11R, ya un monde question sensation de vitesse. Faut bien plus regarder le compteur ! Avant j'avais la nuque qui me disais stop.

http://img91.imageshack.us/img91/2069/miaouah4.jpg

Oué mais toi tu te traines (dixit EA en qui j'ai totalement confiance, au contraire de toi qui es de droite donc pas fiable).

jme traine toujours quand j'ai un sds, mais il a pas voulu intervertir, malin le bougre  

 
c'est vrai que toi tu te traine en permanance
 

j'ai pas essayer mais a mon avis le 11R est bcp bcp moins incitant a la violence routiere que le mimillle    

c'est marrant mais ca c'est vraiment le truc qui ne me fait qucune diff. naked ou full carenage je roule pareil et avec les meme sensations    
A part peut etre sur autocroute    

 
depart a 18h de paris porte de vincenne, le dernier a bresse paye sa tournee    
 

C'est possible, faudrait comparer
Mimille doit être beaucoup plus simple à emmener, ça j'en suis casi certain (je me mouille pas trop en fait...)
Par contre, la sonorité du 11R, insite à l'entendre gronder encore plus    
 

 
Le seul moment où tu peux espérer passer un fazmil, avec un 11R, c'est à fond de 6 (enfin 5 pour toi) sur autoroute (allemande). Et encore, je ne suis pas sur qu'un bloc qui a dans les 18 ans arrive encore à sa Vmax d'époque.

C'est possible, faudrait comparer
Mimille doit être beaucoup plus simple à emmener, ça j'en suis casi certain (je me mouille pas trop en fait...)
Par contre, la sonorité du 11R, insite à l'entendre gronder encore plus    
 

La sensation du vent sur la figure, c'est quand même autre chose que d'être protéger derrière une bulle, ça insite pas de la même façon à rester des vitesses (très) excessives    

 
Le seul moment où tu peux espérer passer un fazmil, avec un 11R, c'est à fond de 6 (enfin 5 pour toi) sur autoroute (allemande). Et encore, je ne suis pas sur qu'un bloc qui a dans les 18 ans arrive encore à sa Vmax d'époque.

http://img91.imageshack.us/img91/2069/miaouah4.jpg

bha y doit y avoir un peut plus de  10 ans d'evolution motocycliste entre les deux donc pour la facilite tu te mouille pas trop  
Franchement a part sur autocroute (et donc de grande distance a haute vitesse) j'ai jamais fait de grosse difference entre les deux