Reprise du message précédent :

 
Surtout le dernier qui ne mérite plus son nom
 
J'ai monté mes roulettes

Bonsoir...

Salut...

 
Sisi, c'est un mono. Niveau conso, paraît que ça tourne autour des 5L, je voudrais pas non plus un truc qui bouffe plus de 6L en ville quoi. La CB, j'ai regardé, je la trouve pas tellement jolie, et puis elle est 150 € de plus / an d'assurances que la GS (me demande pas pourquoi )

Je fais donc des excuses publiques, j'ai mal compris  
 

Eh salut toi ça va ?

Une er5 ?

Demandes à gloubi (je crois que c'est lui qui l'a essayé), le mono de la bm est vraiment dégueu à conduire

C'est EA qui l'a essayé y'a pas longtemps il me semble

Ouais c'est moi qui roule régulièrement avec. J'aime pas ce moteur, soit on est en sous-régime et faut jouer de l'embrayage parce qu'il n'y a aucune douceur (très chiant en ville), soit on est rapidement en sur-régime et ça n'avance plus.

Entre les deux c'est un moteur assez coupleux quand même, donc un peu rigolo.

Après, le freinage avant est passable mais sans plus, le freinage arrière est bon, la tenue de route sans reproche malgré les suspensions molles, le confort très acceptable.

Pas encore testé le passage en réserve, enfin à 230 km j'étais pas encore en réserve.

C'est pas une mauvaise bécane, mais je ne lui trouve aucun charme.

nouveau pneu avant presque rodé, kaykay zyva en bm tuné torché

rooo spresque pareil

Suite à ma ballade de cet APM :
 
Point conso
KM parcouru : 312  
SP95 : 13,20 L
Prix : 17,70 Euros
Moyenne : 4.23L/100
 
 

 
Hello,
 
Et bien moi c'était ma dernière leçon de plateau aujourd'hui. Pour la première fois j'ai pu faire le rapide sur le sec  .
Petit frottage de cale-pieds dans l'évitement ça surprend, enfin ça y est jsuis officiellement plus puceau du cale-pieds    
Le rapide passe plutôt bien, je rentre entre 20 et 21 secondes sans forcer.
A la fin de la scéance petit passage sur le lent histoire de vérifier que c'est acquis et paf ça passait tranquille.
Du coup Dieu sur terre, pardon jveux dire mon mono, me propose une date pour passer le plateau    
Ca sera le 8 février, va falloir s'activer pour bien mémoriser les parcours et bien apprendre les fiches.
 
Mtn ya deux trucs qui m'ont fait réagir dans le message de Distovei.
Le premier c'est l'histoire de passer la première dans le demi-tour, pour avoir testé les deux j'avais trouvé qu'on gagnait plus à rester en 2, ça permet de prendre le demi-tour plus vite et de gagner en temps de manipulation au moment de repartir. Maintenant c'est peut-être du à nos motos, des F650 GS, c'est des grômonos donc c'est bien coupleux à bas régime et ça repars bien, ptet qu'avec une autre bécane ça fait pas pareil. Fin bon je suppose qu'il y a des partisans des deux options et qu'on arrivera jamais à mettre tout le monde d'accord là-dessus. Juste pour dire qu'il faut pas automatiquement descendre en première.
Et pis pour le fait que la moto se redresse au moment de repartir c'est certes du en partie à l'effet giroscopique. Mais à cette vitesse là il me semble que c'est surtout la géométrie de la direction qui fait que la moto se redresse (comme sur une voiture les roues braquées reviennent dans l'axe), me gourre-je ?
 

Pas besoin d'apprendre les parcours, ils sont montrés à pieds avant l'examen

Ah ben ça c'est cool, pour le rapide aussi ?
 
Sinon ya pas moyen de jeter un petit coup d'oeil à la fiche ou aux vérifs au moment du tirage au sort ou juste avant de passer ?
 
Pis j'ai une question débile aussi, dans "partie cycle et gants" ya "vérifier la pression des pneumatiques AV/AR", faut faire quoi ? Faut shooter dans le pneu ou y suffit de le dire ?

 
Ouais on a constaté .
Sympa en effet c'était calme, a part la gamelle sans gravité d'un gars en zx6

J'ai des photos de ce soir sympas

mon frère a eu des années le mono F650GS teuton et même si c'était un peu spécial, il a vraiment apprécié

ark faut que je passe te voir

UP
 
MOARDENPISTE    
   
   
Rob : pour vous humilier en div      
Gamer-fou : pour poser le genou les locks en 34cv        
EA : pour venger Rossi    
911 : même pas peur //gigatotoz - Avril (comme ça je peux faire les autres si ça m'a amusé - genre les graviers c'est rigolo)    
Yorf : pour vous montrer que les bleues vont plus vite    
GAS : un peu de couleurs dans ce monde de brutes    
Scary: pour aller pourrir les graviers      
LaPointe : pour raper mon slider gauche    
Canaille : +1 !    
papa Scary    
Macdriverz : Pour venger son moeur et faire froer le op case    
Pizzai69: si quelqu'un a des jerricanes  
k-nar: pour me faire laquer  
   
Journées a Ledenon par l'aspi racing:    
Vendredi 11 juillet 2008 a Ledenon    
Lundi 8 septembre 2008 a Ledenon --Scary    
jeudi 17 avril 2008 a Ledenon    
   
pour ma part (Scary), je vais me debrouillé pour etre au 3    
110 euro la journée degressif selon le nombre de personnes    
   
   
Juillet ou cette été plus pour moi    
   
D'autre proposition:    
Bresse:    
samedi 19 avril  -- k-nar --  
                     -- Scary --  
                     -- 911 --  
                     -- GAS --
                     -- pizzai69 --
samedi 2 et dimanche 3 aout    
samedi 6 et dimanche 7 septembre    
   
   
Autre proposition:  
   
Circuit du Val de Vienne - Le Vigeant :  
   
- vendredi 25 avril  
- mardi 15 juillet  
- lundi 06 octobre  
   
Tarif : 95€ (contact : Yorfdog)

j en ai des petit model dynamic c est vrai qu on voit rien dedans mais bon les gros coutes le double a l unité!!

Tu as le temps pour peindre un passage de roue toi ?

 
Ben c'est sûr que si tu as un monocylindre, ça repart au ralenti en 2eme. Avec une ER5, t'avances comme un caméléon en deuxième à la sortie du demi tour, à moins de le passer assez vite (mais dans ce cas tu dois être en dessous des 19s, à moins de te traîner dans le slalom).
Ensuite la direction sur une voiture, ça remet les roues avant parallèles avec les roues arrières. Sur une moto, ça fait de même. Alors c'est sur que ça joue beaucoup sur le redressement de la moto. Mais y'a pas que ça. Essaie de pencher un peu la moto de quelques degrés à petite vitesse en gardant ta roue avant bien parallèle avec la roue arrière. Quand tu accelères, la moto se redresse. Pourtant la direction n'a pas joué la dedans puisque ta roue avant était déjà alignée avec celle arrière.

non

dans 2-3 mois peut etre

un transalp ca te dit pas?

UP
 
MOARDENPISTE    
   
Je suppose qu'on peut se baser sur la journée du 19 Avril a Bresse
   
Rob : pour vous humilier en div      
Gamer-fou : pour poser le genou les locks en 34cv        
EA : pour venger Rossi    
911 : même pas peur //gigatotoz - Avril (comme ça je peux faire les autres si ça m'a amusé - genre les graviers c'est rigolo)    
Yorf : pour vous montrer que les bleues vont plus vite    
GAS : un peu de couleurs dans ce monde de brutes    
Scary: pour aller pourrir les graviers      
LaPointe : pour raper mon slider gauche    
Canaille : +1 !    
papa Scary    
Macdriverz : Pour venger son moeur et faire froer le op case    
Pizzai69: si quelqu'un a des jerricanes  
k-nar: pour me faire laquer  
 
 Bresse:    
samedi 19 avril  -- k-nar --  
                     -- Scary --  
                     -- 911 --  
                     -- GAS --
                     -- pizzai69 --

 
   
 
Vous avez reçu un MP

 
Pour le moment j'ai qu'une personne de partante sur Lyon Motard    

oki
on peut laisser jusqu'au 15 fevrier avant de s'inscrire, pour voir s'il y a plus de monde... ensuite faudra s'inscrire

j ai vu j ai pas trop le temps la faudra voir en fevrier

J'tattends

 
Je viens de regarder le site activbike, il ne faut pas dépasser 95dB à Bresse

tolerance jusqu'a 100 dB...

J'ai reçu mon pot d'origine

15h dampierre

Bon à parler neige les moards m'ont donné envie. Qui pour une sortie à gréolière les neiges le week end prochain ?    Juste pour faire de la moo hein pas skier
 
Toede y'aura pas mon père on pourra se trainer la bite   D'ailleurs si tu pouvais poster les photo stp

 
OUAIS  

 
Avec le Leo sur le SV, je suis certain de dépasser les 100dB et ça me fait chier de mettre la pastille, parce que même avec la chicane, ça fait beaucoup de bruit...

 
Ok oublies-pas de me tenir au jus

 
Bon, la j'en ai 3 de partants  

 les moules
 
Premier we avec du soleil depuis longtemps et pa f ca loupe pas, des motards partout, dont deux en sportive (999 et zx10r) qui allumait assez gentiment ce matin