Reprise du message précédent :
ah oui c est vrai bon il etait mort mais now il est comme neuf

Nonox vs venez qd sur amiens pr le cb500 du pote à chapi  
 
Sinon modele 2000, 15 000 kms, 3300? le cb500 c cher?  
 
il est à vendre sur amiens aussi au cas ou

samedi

SIncerement va falloir q je sache car j'ai l'anniv des 50 ans à mon papa (surprise) à preparer samedi alors tenez moi au courant

 
Bah la c'était un cul de mercos, bah la mercos avait po grand chose.
 
Mon pote est manifestement passé au dessus ( sans oublier de s'exploser le genou contre son bloc compteur ), et à part le dit genou, pas grand chose non plus.  
 
Mais le KLE  
 
axe de roue avant au niveau de la partie basse du cadre

 
tant mieux pour toi!!
 
moi, on me demande un conseil, je donne le conseil que j'applqiuerais pour mon propre usage!!
 
aprés chacun fais ce qu'il lui plait!!

http://www.emoto.com/annonces/1.ph [...] 3&f6=0&s=k
 
A mon avis y'a moyen d'en tirer 3500?, ca deviendrait interressant nan ?

 
Moi il me parait bien cher....
 
il est coté a peine plus de 3000?....
 
et il est dans le kilometrage standard. y a rien qui justifie une telle surcote

 
Il va faire la gueule si je lui dit 3000?
 
C'est à cause des options que c'est cher

 
bah, c'est comme tu sens hein ?
 
et les options, on ne doit pas les prendre en compte pour plus de 15% dans la valeur finale de la moto

 
Ok, je continue à chercher en tout cas  

 
pourquoi j'ai la tres nette impression que ce mec la reve un peu

mais non

tu as bien lu l'annonce ? Le gars cherche un 600XR supermotard, minimum de 98, avec maxi 22.000km, pour 3500?

non maximum de 98

Reponse a propos du guidon plat sur le bandit   :
 
- En fait je l'ai mis surtout pour avoir une position plus en avant sur la moto et les bras plus ecarte (plus naturel et agreable comme position pour moi).
- Sinon pour l'effet sur la conduite : avec ma bulle ermax sprint ca me protege mieux (plus en avant donc passe plus derriere la bulle), et meilleure maniabilite pour la ville... Sinon plus maniable en general dans les courbes (quoique l'effet s'estompe maintenant que j'utilise moins le guidon uniquement pour tournee mais bien plus mon corps).
- C'est plus beau aussi    
- Attention en remontant les files de voiture c'est un peut plus large (mais vue que plus maniable ca change rien sauf la technique pour passer entre 2 caisse)

 
c'est pareil, ca veut dire qu'il veut un XR 98->2004 ...

 
bah non, ça veut dire qu'il veut un XR modèle avant 1998  

 
ben non ...
quand tu passes une annonce pour dire que tu cherches une moto, tu précises quoi quand tu donnes une limite ?
 
"Bonjour je veux un 600XR monté SM avec 22000km au moins, et je le veux avant 98, si vous en avez un plus récent au meme prix me le vendez pas"
 

 
peut être une histoire de côte ?

 

la nouille, sors de gloubi !
 
mauvaise foi caractérisée, je demande le ban
 
 
Sans rire, il a précisé : un kilométrage limite, une cote limite, et une année limite .
la cote baissant avec l'année, s'il voulait dire "un XR avant 98", il aurait pas mis un prix ...
 
Et puis je sais pas, mais toi si tu cherches une moto, tu vas pas passer une annonce (surtout pour ce genre de brele, c'est pas de la moto de collection) disant que tu préfères un ancien modele ! En général, tu cherches a avoir un truc récent sans trop de kilometres nan ?  
 
Parce que d'un autre coté, un XR qui aurait plus de 8 ans, monté en SM, avec seulement 22.000km, y'a un probleme quelque part, le compteur devait pas etre branché

 
Je suis désolé, mais il a mis "maximum 98", et ça ne voulait surement pas dire "maximum vers le bas", sinon, ç'aurait été "minimum 98" ...

 
+1 !
 

 
pour moi, il ne cherche pas un modele superieur a 98, ou alors il ne comprend pas le francais

+3 alors ... vu ke je suis aussi de ceux ki confirme "modele avant 98"  
 
et c'est un peu comprehensible parce ke après 98, c'est pa des moos mais des usine a gaz; et ke c'est pa le meme tarif non plus

 
j'imagine que tu entends par la que c'est moins evident de realiser l'entretien et les réparations soi meme

J'ai pas mes bookmark au taf
 
QQ1 pourrait me filer qqs site d'assureur, j'viens d'apprendre que la Macif n'assure pas les motard de - de 25ans

 
www.AMV.fr
www.AMDM.fr
www.Club14.fr
www.euro-assurance.com
www.empruntis.com (moteur de comparaison)
www.assurland.com (moteur de comparaison)
 

 
Merci bcp (encore une fois)    

j'ai fait la meme réflexion en cours de logique formelle l'autre jour, c'est pas parce que 23 personnes disent que tu as tort que c'est vrai
 
l'annonce est générée, c'est juste des champs a remplir. Pour se faire suer a écrire "le véhicule doit etre sous garantie: non" à votre avis ?
 
m'enfin vous verrez par vous meme ce soir apres le coup de fil de lanouille
 
(et si j'ai tort je ferais mes plus plates excuses, mais je n'y crois pas une seconde, il suffit de voir le formulaire a remplir pour poser l'annonce pour s'en rendre compte )

et euuhh sinon, un 600XR d'avant 98 et d'apres 98, je pense pas qu'ils aient soudainement mis un injecteur ou décidé de passer au refroidissement a l'eau

 
retourne dormir

pour 3500 euros il aurra pas au dessus de 94 avec une ligne complet et freinage comme il le demande et surtout a moins de 22000 km ( d ailleurs pkoi cette distance?)

 
meme pas le 650 est sorti en 2000

 
on est d'accord, il aura pas un XR a ce prix la et ce kilométrage.
a mon avis c'est un gars qui aimerai tomber sur ZE occase mais qui a pas une thune.
 
Appelle le et tu seras fixé... comme je l'ai dit, je ferai mes plus plates excuses s'il a vraiment voulu dire "un XR antérieur a 98", mais j'y crois pas une seconde.
 
edit:
 
moi aussi, apres avoir eu mon SLR équipé sm pour 2400? avec 7000km je pensais que choper un XR a 2500/3000? équipé SM récent avec peu de kilométrage c'était possible ... me suis renseigné avant de poster une annonce/un reve .

j ai laisse un message, sans preciser le kilometrage et mon prix , mais si son budget est de 3500 max( et qu il a regarde les annonces de ventes sur le site il sait ce qu il  aurra rien apres 94

 
celui de ton occaz est aps cher car il a fait pas mal de piste et moteur deja changer... pour un xr stock et bien equipe t aurra rien ou alors il part ds la journee

 
cf mon édit du message précédent. Il attend la perle rare toute cuite dans le bec, comme bon nombre de jeunes faignasses d'aujourd'hui .Il suffit de voir comment le comportement des usagers de ce forum a changé en 3-4 ans . Avant c'était "je fais une recherche complete sur le net, puis sur le forum, et si vraiment je trouve rien je demande".
 
Maintenant sur la catégorie hardware, je passe mon temps a répéter la meme chose pour dépanner des gens qui se donnent meme pas la peine de faire une recherche.  
 
Pour en revenir au sujet, tu as laissé l'année sur son répondeur ?

 
uhh ? Non non, je te parle pas du Xr que j'ai failli acheter
 
d'ailleur il est a 2500?, de 93, équipé piste, mais c'est tout ce qu'il est possible de savoir: pas de carnet d'entretien, pas de facture, impossible de parler au précédent possesseur, pas de compteur, que dalle .
 
Et j'y suis allé 4 fois, les 4 fois on m'a répondu "ah mince on a oublié de changer le pneu arriere", je bataille pas, je les laisse avec leur merde . S'il est encore la apres mon stage, je leur en propose 1500? en état et basta, mais je vais pas jouer a la loterie a ce point
 
sérieusement, quand j'ai pensé a prendre un XR, je pensais vraiment qu'a 3000? j'en aurai un tout équipé avec 15.000/ 20.000km et de 97/98 . Apres je me suis renseigné et j'ai vu que ca allait pas etre possible

oui, annee, couleur , equipement ( amortos ar ohlins, freinage avt brembo, ligne complete crd, filtre kn, faisceau refait avec clignos, homologue 2places)
 
des comme la mienne y en a qu une au monde surtout pour seulement 3000€

 
putain mais meme a 2500 ca doit etre une bonne occaz , ya rien  a faire sur les xr a condition que le compression soit bonne