Reprise du message précédent :

comme on dit, l'important c'est d'y croire hein    
même du haut de mes 34cv je te met ta misère

  il y pas de raison à ce que ça change beaucoup la répartition du freinage, sur un 2 roues, c'est la roue avant qui freine nettement plus que la roue arrière.
 
A mon avis tu n'osais pas freiner dessus correctement, peur de perdre l'avant.

 
attends un peu que je débranche le mode lopette (pas tout de suite, hein, douuuuucement) et tu vas voir  

d'ici là j'aurais eu le temps de passer en full

 
regarde sur les essais des sites spécialisés, ils confirment mes dires
La répartition du poids n'est pas du tout la même sur les deux exmples que j'ai cité plus haut par exemple (le X8 beaucoup de poids sur l'arriere, chassis simple tube; le nexus c'est tout l'inverse, chassis double tube et poids sur l'avant  ) donc ca ne m'étonne pas qu'il y ait autant de différence

OPERATION: MOARDSGOGUENARDS (VSMOANTSCROULANTS)  
edition du nom de recherche car le slip pue
 
Tentative d'organisation d'un karting des familles histoire de se friter un peu au chaud
 
A compter de début janvier parce qu'avant les fêtes c'est trop court et pendant les fêtes c'est difficile...
 
 
Concept: courses par équipes avec relais, genre course d'endurance ...
Pour pourrir du moant et régler quelques comptes
 
Où (pas là, y pas de place à cause du piano): à définir
 
Quand: Par exemple: samedi 12/1
 
Qui (précisez vos dispos si intéressé)
 
    * 911GT3:
    * apolonlebeau:  http://vieuxbenou.free.fr/hfr/benous/benou_noel.gif  
    * Gamer-fou:  pour voir si naxos roule mieux en 4 roues, et pour avoir une chance de pourrir mustang avant 2010    
    * Naxos : pour pourrir Gamer pas dispo 5/6 et 19/20 janvier
    * Elessar777 : mais je peux juste les week end 5/6 et 12/13 janvier.
    * Nicodonald : son coté mazo existe bien : se faire pourrir, sur 4 roues
    * Shimo : PARCE QUEEEEEEEEEE §§§
    * moquette: uniquement si on a le droit aux carapaces rouges
    * magicien72 : parceque vous le valez bien (selon la date)
    * Am7 : mais pas dispo entre le le 5 et le 12.
    * Shurik : 4 roues
    * Seth : ça coûte combien ?
    * quiqui mais pas sur. a noter que je doit pouvoir avoir des reducs par mon CE pour jesaisplusquellepiste je crois je me rencarde
    * EA mais faudra que je vérifie sur mon PDA si j'ai des dispo, histoire de faire genre j'ai une vie sociale
 
sync moards/moants le 30/11

Ptin ça va le faire si ya autant de moants/moards    
 
Un vrai meeting en fait  

attend, je ressors la liste des "présents" à mon pelerinage

 
excuse n°1255522  

 
Merde, désolé  
 

Féloches, c'est où votre balade déjà? (pas là, il fait trop froid c'est tout contracté)

Féloches BiLOo !

 
  tain je vais devoir me le taper en sds    
 

WELCOME BILOO§§§§§§§§§§

BiLOo, un moant de plus à pourrir

Féloches biloo

Promis, et j'ai un vrai pull moche !

Féloches

OPERATION: MOARDSGOGUENARDS (VSMOANTSCROULANTS)  
edition du nom de recherche car le slip pue
 
Tentative d'organisation d'un karting des familles histoire de se friter un peu au chaud
 
A compter de début janvier parce qu'avant les fêtes c'est trop court et pendant les fêtes c'est difficile...
 
 
Concept: courses par équipes avec relais, genre course d'endurance ...
Pour pourrir du moant et régler quelques comptes
 
Où (pas là, y pas de place à cause du piano): à définir
 
Quand: Par exemple: samedi 12/1
 
Qui (précisez vos dispos si intéressé)
 
    * 911GT3:
    * apolonlebeau:  
    * Gamer-fou:  pour voir si naxos roule mieux en 4 roues, et pour avoir une chance de pourrir mustang avant 2010    
    * Naxos : pour pourrir Gamer pas dispo 5/6 et 19/20 janvier
    * Elessar777 : mais je peux juste les week end 5/6 et 12/13 janvier.
    * Nicodonald : son coté mazo existe bien : se faire pourrir, sur 4 roues
    * Shimo : PARCE QUEEEEEEEEEE §§§
    * moquette: uniquement si on a le droit aux carapaces rouges
    * magicien72 : parceque vous le valez bien (selon la date)
    * Am7 : mais pas dispo entre le le 5 et le 12.
    * Shurik : 4 roues
    * Seth : ça coûte combien ?
    * quiqui mais pas sur. a noter que je doit pouvoir avoir des reducs par mon CE pour jesaisplusquellepiste je crois je me rencarde
    * EA mais faudra que je vérifie sur mon PDA si j'ai des dispo, histoire de faire genre j'ai une vie sociale
 
sync moards/moants le 30/11
 
    * ptibeur (même pas peur )  
 
 
PS : féloches BiLOo

Salut    
 
J'ai resseré ma chaîne tout à l'heure et j'ai remarqué qu'en passant la 1ère sur la béquille centrale, la chaîne semble mal alignée dans le sens où elle fait un clak clak clak régulier au niveau de la couronne. En regardant à la main au point mort, on dirait que la chaîne essaye de dérailler très légerement (on voit qu'elle le fera pas mais elle essaye). Elle va en révision des 12000kms dans les jours à venir mais d'ici là je vais voir si en jouant sur la tension de chaîne uniquement d'un coté je peux réaligner le tout.
 
Si ça vous dis quelque chose ce symptome (à part le classique; "kit chaîne à changer" ) je suis preneur d'infos !  
 
 
edit : BiLOo

t'ain mon voisin s'est pas fait piquer que les platines passager... mais également la pédale de frein, la platine repose pied droit + repose-pied, la coque de feu arrière, le carte d'allumage...

Ton réglage de tension de chaine tu l'a fait à gauche et à droite du bras oscillant ?

feloches biloo

 
verifis tu doit avoir des repere sur ton bras oscillant, il faut que ton axe soit bien a meme endroit de chaque cote (qd l'axe est resere). au pire mesure la distance entre ton axe et le bout du bras oscillant    
 
feloch biloo    
 

Oui Nicodonald. Mais en fait je me base plus sur les repéres qui apparaissent sur le bras oscillant que sur le nombre de tours de chaque coté... Donc je dois avoir merder de ce coté car j'ai tourné plus d'un coté que de l'autre en me basant sur les repères... Je vais vérifier tout ça avant de rouler de nouveau.
 
(pour info c'est une bandit 650 et visiblement Suzuki et leur système de réglage de la tension de chaîne c'est pas leur fort)

 
verifis une fois l'axe resere, souvent ca bouge qd tu serre vu que le bras se "referme"
c'etais le cas sur mon bandit en tout cas    
 
une fois le bon alignement fait base toi sur le nombre de tours qd tu fait la tension    
 

Merci pour ces indications.

Biloo
 
 

Hulk, la tartiflette c'est dans la bouche pas dans le nez hein

 
Braval!  

Bijour les moards .  
 
Pour débuter la moto , il faut compter combien de budget en comptant la moto d'occass pour débutant et les protections ?  
 
Puis en combien de temps  , on peut avoir le permis + le code ?

Le budget mini pour une moto qui tienne la route c'est 2 000€ je dirais.
Après tu as au mini un bon blouson: 150€, des gants, 50€, casques: 150€, et une paire de bottes est vivement conseillé: 120€
 
Pour le code+permis compte au mini 2 mois et encore c'est vraiment peu.

 
les moants
 
tu peux compter environ
 
700 roros pour le permis
 
entre 2000 voire 3000 roros pour une 500 d'occaz
 
compte entre 500 et 1000 euros pour l'équipement (casque, gants, blousons, bottes, vêtements de pluie)
 
donc à partir de 3000 euros environ tu peux etre motards, apres il n'y a pas de limite maxi    
 
pour la durée, ca dépend de tes dispo et des dispo de la pref pour la présentation code + platal + permis, compte 2 à 3 mois avec l'inscription préfecture + cours + passage exam
 
Vala    
 

Merci les moards

MOANTS ON A DIT BOURDAIL §§§§
 
Bienvenue sinon , et bonne chance pour le permis

 
Ca reste à confirmer par Geant_bleu, mais on devrait faire ca :
http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] &z=12&om=1
 
1h30 de virolos, en mode lopette bien entendu (je parle pour moi hein, Geant_bleu et BiLOo, je me permettrais pas sinon   )
 
promis on vous ramène des photos, sous le soleil, il va faire beau demain, encore  

 
   
 
Vous en avez de la chance
 
C'est pas très long c'est cool, comme ça tu la fait deux fois ou trois dans l'apreme

salut les gonzesses !!!