Reprise du message précédent :

 
On parle de 4 temps, hein, c'est fini l'epoque de la main qui cache la boite à air pour enrichir le melange et ameliorer le graissage.

Alors Mustang, c'est quand que Moquette t'amène la street ?

aucun rapport + pinaillage

y commence à bien cailler là quand même.
si jamais tu la ramène par la route, fais très attention : le moindre sous bois un peu humide peut abriter du givre ou du verglas, sans parler des feuilles mortes humides... c'est à peu près les conditions que j'ai eu quand j'ai ramené la mienne (et que je me suis taulé)
donc au moins, si tu la ramene par les routes, si tu les connais pas, privilegie l'autoroute    

pour lui ca fait à peine 10 jours que c'est fini, le brusque pas

 
   
 
aucun rapport, si melange sec doit vouloir dire pauvre en 2 tps, mais j'en ai jamais entendu parlé.

 
ca depend des marques en fait, suzuki je crois que c'est sur tous les model...
 
yamaha ne l'as pas    
 
perso meme sur le tcat je le fait tout le temps maintenant vu que j'ai pris l'habitude du bandit    
 

Pas forcement en deux temps
 
J'ai entendu ce terme là quand il s'agit de réglage moteur un peu partout, et en 4 temps aussi
Spa forcement lié à l'huile.

parce que l'essence, ça mouille.

Tu es fier ?

 
T'as pris une assurance vol ? Sinon pas de raison qu'on te demande un justif il me semble.
Et si tu as pris vol, je pense qu'on te demandera la facture le jour tu te la sera fait voler... DTC quoi  

J'ai pris vol. Assor me demandait facture U plus attestation de gravage.
 
Bon bah je vais m'en acheter un alors, c'est plus sur

Prévoit 80€ environ, c'est pas donné un U

Ouaih j'ai vu. J'ai vu dans les 60€ je crois un U SRA de marque Dafy Moto.
Mais je ne sais pas ce qu'il vaut

Moi non plus la MAAF ne m'a pas demandé de justificatif pour le U mais je me doute bien qu'ils me le demanderont en cas de vol.

Bah forcément, les assurances ils aiment pas quand l'argent change de direction
 
De toute façon la moto est gravé et je vais m'acheter un U dans pas longtemps donc pas de soucis. Pour le moment j'utiliserai celui que l'on m'a donné.

Pareil à la Matmut, ils ne demandent pas l'attestation SRA de suite, mais en cas de vol

Je cite les CGV :

et à toute fin utile je remet ce que je t'ai déjà dit sur msn :
moi à la MAAF, ils m'ont demandé le certif SRA, l'attestation de gravage et un antidemarrage.
comme ca commencait à faire cher (sans parler de la surprime et de la franchise vol), j'ai laissé tomber... mais c'est bizarre  

 bah ecoute, j ai pioché la fiche 2 et j ai eut un A

Si je leurs sort la facture de la chaine, du U, du bloque disque, de l'alarme, de la gravure, ça ira ?  

Honda 250 XLS, trail mono de 20cv, 36 000km, moins de 500€... gniiiiiiii si je vais la voir et selon l'état je risque de faire une connerie  

quoique le XLR est plus sympa, et 2cv de plus... pas dit que j'en trouve un à ce prix par contre    

100 euros c'est mon dernier mot jean pierre  

même gloubi m'en a proposé plus, et à l'époque y'avait du travail à faire dessus
là y'a kit chaine, regulo et batterie changés, jeu aux soupapes fait par un tandem de charme et de choc, vidange ok... elle est comme neuve quoi    

150 € in

elle allait pas celle que je t'avais filé en mp au fait?

heuu j'ai pas apellé, sté a nice en plus, un peu loin

Salut tout le monde
 
Bon, fin du chapitre dorsales d'hier, je vais me commander un AB Cuir sur mesure, histoire d'être sûr d'avoir un truc pile poil à la bonne taille

Tiens un avant gout :

Un tapis de souris ?
 
Un cercueil en mousse ?

 
j'aime le "sur-mesure"    
En fait c'est juste le bout de mousse qui protege queud autour qui est decouper a la bonne taille, la protec est tjs la meme au milieu
 

Un mix entre les deux  

nan  
 
Regarde la version standard :  
 

 
Y'a une petite différence

c'est juste un bout de mousse, il y en a comme ça dans plein de veste  

 
attend tu veut dire que la tienne elle fait la meme taille avec la mousse en plus        
 
pour moi ce que tu as montrer avant c'est le format "homologue" que tu trouve dans les bering nan ?
 

Une mousse au moins 5fois plus dense  
 
Dans le test de motomag il y'a une énorme différence entre cette dorsale, et une d'origine