Reprise du message précédent :

 
Apparemment il allait pour passer entre deux voitures, et l'une des deux a fait un écart et a ralenti ; du coup il a freiné mais pas assez --> il a touché le pare choc... L'interfile, c'est mal

Interfile à 130 ?  

 
Je me suis mal exprimé : il dépassait entre deux voitures, du moins c'est ce que j'ai compris.

  et ça vous arrive souvent de dépasser entrer 2 voitures à 130 ?

C'est de l'interfile underground type ghost rider ...   trop facile ouais  

edit : bon appetit !

Joker!

J'ai pris une vautre blouson cuir + pantalon textile sur circuit, donc pas d'obstacle. Guidonnage à 160 (compteur bandit ), et gros vol plané suivi d'une glissade sur au moins 50 mètres. La peau des doigts a sauté au niveau du majeur et un point au niveau du pouce, les gants en cuir étaient un peu lâches et la friction du cuir contre ma peau a été... douloureuse
 
Un pet à l'épaule qui m'a valu 3 séances d'osthéo et une impossibilité de continuer l'haltérophilie. Une marque au cul aussi
 
Le lien du CR de la vautre avec les photos : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] #t14674994
 
Sur route, avec un obstacle...

 
Moi non mais j'ai un mois de permis, cela dit je pense de visu que 90% des motards le font

+1

moi perso j'aime pas beaucoup l'autoroute...je prefere une petite national

Bon le vendeur a montré les photos que je lui ai envoyé à Suzuki.
 
Pour Suzuki, même s'il n'ont pas bien vu où était la fissure (j'ai oublié d'indiquer que c'était au dessus du cale-pied passager) ce sera forcément un changement de cadre qui pourrait être pris en garantie (vu que la garantie s'est finie il y a peu : juin)
 
Par contre il faut que je l'emmène à Suzuki Orléans.

 
Je le fais pas... j'attends que le mec se rabatte. A moins que ce soit vraiment le sale con de base qui campe à gauche exprès pour emmerder tout le monde

C'est à quel endroit de l'A86 où l'on peut rouler à 130 ?    
 

Je relate juste sans juger et si ca peut mettre en garde là-dessus...

Je ne juge pas, mais je ne vois pas quel endroit cette vitese est autorisée sur l'A86, alors je pose la question    
 
Parceque question limmitations de vitesse, l'A86 est quand bien chiante avec les changements successifs, un coup 70, un coup 50, un coup 90....

 
+1 !!!
 
desfois tu dis des trucs bien scary

les prix sont élevés pour la qualité très moyenne  

 
Et après il perd l'avant et...

Ok merci pour l'info.
Je vais quand même jeter un coup d'oeil, le gars avait le catalogue en double et a pensé à moi.
 
prix cher + fdp pour qualité moyenne : sur que ça donne pas envie

 
ils ont quelques produits intéressant mais globalement c'est très moyen, surtout quand tu peux aller voir dans leurs magasins  

Vous auriez confiance en un changement de cadre de suzuki ?
En plus ils pourraient m'indiquer s'il y a d'autres problèmes non ?

Si tu sais que le mécano est compétent, pas trop de pb. Mais à moins que tu passes ton temps là bas, je suis pas sur que tu le connaisses donc... ben faut voir la réputation du concessionnaire qui va le faire

et merde =/
sal week end pour les moants =/
rien de trop grave ??

même une femme pourrait changer un cadre de moto sur un bandit  

Comment ça se passe ? Y'a du gros boulot non ?

 
faut être méthodique c'est tout, après ça se fait plutôt rapidement si on connait la moto  

Ouaih ok mais faut désosser la moto ?
 
J'imagine que dans la construction d'une moto le cadre est un des premiers éléments, si ce n'est le premier. Donc pour le changer il doit y avoir du boulot.

faut tout enlever et remonter sur le nouveau cadre, c'est pas trop long, en une aprem c'est fait  

Faut déjà qu'ils aient le nouveau cadre

Mais ce doit être le même que le modèle 2007 je suppose

 
 
Et pis merde t'as une moo presque neuve alors pas touche et au garage sous garantie

Ouaih mais je me demande si la réparation peut être longue.
 
Une B650s comme neuve ... avec un cadre tout neuf c'est bon ça.

ce matin, en allant au boulot en vélo, je passe devant une scène d'accident.
Un scooard par terre, yeux fermés, sans casque, le corps dans une couverture thermique.
(et évidemment quantité de trous du culs attroupés là au lieu de circuler, attendant quoi? que le mec meurt? qu'il se lève d'un coup et remonte sur son scoot??? enfin bon, pas la peine de s'attarder sur les cons j'y passerais la journée)
la question: quand un deux roues a un accident, les pompiers lui enlèvent ils le casque (normalement il me semblait que non, à jamais faire!!!).
Si c'est pas le cas, alors cela signifierait que le scooard portait pas de casque, auquel cas ca a du etre très violent pour sa tete...
Enfin bon, arrivé au boulot qq minutes plus tard, ca m'a salement foutu le cafard

Je crois qu'il y a un point à l'arrière du casque qui permet de l'ouvrir sans avoir à 'sotir' la tete.

Salut tout le monde ...
Je vous suis depuis un bout de temps, je roule en CB750 depuis mai 2006, et je sors de mon lurkage pour vous proposer une affaire en or : je la vends (la CB ...)  
Si ca vous tente, voici plus d'infos :  

Tarif en or : 2200€ (à débattre, parce que c'est vous ...)
J'espere que c'est le bon endroit pour faire ca !
Si ca vs tente, ou que vous connaissez qqun, MP !

  Aucune info dans les journaux ?
 
Ca me fait penser : j'ai appris ce WE qu'un cousin à eu un petit accident avec sa moto. Il roulait pas vite pour faire qq kilomètres mais sans casque et loin d'être sobre.
 
Il n'a pas grand chose par rapport à ce qu'il aurait pu avoir apparemment  
Amoché mais rien de grave
Mais qu'est ce qu'ils ont dans la tête ?  

  Il manque un prix non ?

 
Ca c'est irresponsable

 
Non, pourquoi ?  

 
Un copain d'une collègue a roulé bourré ce week end avec sa moto, carton... amputation à 23 ans en dessous du genou

j'ai un pote qui a acheté recement un cb750 900 €, une fois decrassé dérouillé et 2-3 bricoles il est comme neuf