Reprise du message précédent :
La veste mesh par 12°c, ça pique mais ça réveille mieux que le café !!

Dans ce cas. Le spirit aussi fait FM

Tu peux mettre une veste de pluie (ou un simple k-way) qui sera pliée dans un sac à dos au retour

C'est ce que je fais d'habitude mais j'ai oublié de la mettre dans les valises!

C'est pour ça qu'on fait de la moto, non ?
 

Savez-vous où je pourrais trouver des plaquettes de frein Brembo SA et SP à bon prix pour ma KTM 1290 Super Adventure S ?
Les classiques Dafy Motoblouz ne semblent pas avoir ça, et je ne connais pas la fiabilité des autres boutiques.
De surcroît, le configurateur Brembo pour trouver sa référence est HS #italie

silverperformance
wemoto

Je ne connaissais pas ce modèle: c'est plutôt joli!!

c'est pas ça la nineT dont tout le monde parle ?
 
j'y connais rien en bm

Ça date un peu quand même
(R1200c, un bide commercial malgré le fait que Rémy Julienne l'ait tordue dans tous les sens à Saïgon pour Demain ne meurt jamais)

+1
voire ebay!
 

 
r1200 C

Silver performance devrait être ré approvisionné, Wemoto n'a pas la référence  

Non, c'est bien avant, fin 90 début années 2000, ça a été un flop complet.

Un homme de culture  

Mon beau-père a eu 2 R1200C. J'adore cette moto, la première était beige comme celle de James Bond et la seconde grise.
La première était vraiment magnifique.

Je n'aimais pas à l'époque mais je trouve qu'elle à pas si mal vieillit.

J'arrive pas à me faire à l'amortisseur chelou qui relie le cadre à la fourche avant

 
Je trouve que c'est déjà spécial de base, et le beige est peut-être ce qui l'aide le moins
 

 

carpimoto

Telelever, un classique chez BMW
https://motofomo.com/bmw-telelever- [...] telelever/

Et c'est pas mal efficace.

 
Les goûts et les couleurs...

Terriblement efficace ?

En jaune et noir comme sur la première photo ça fait plus dynamique déjà.

Comme on le sent  
 
mais une moto qui freine "a plat" c'est bien agréable.

Non
Nononononononononon
La r1200r classic existe sinon, si tu veux de belles jantes à rayons

Ça me plaît pas, tu l'effaces !  

 
Ouep, elle a une belle gueule.
 
Je regardais ce modèle justement avant de choisir une RT.  

Le telelever, le truc le plus génial sur les grosses BM. Évidemment toi tu as acheté la seule qui en était dépourvu

 
Omnia racing

My life:
 
Habituellement en XJR1300 2006 full stock je passe sur un bon gros Roadking 2010 de toute beauté.
 
J'ai flashé ce week-end, je sais pas si je vends le XJR ou si je commence un garage multi marques
 
Voila c'est tout, je suis super content  

 
Génial peut etre mais faut poster des sandales avec des chaussettes pour aimer.

 
J'y ai pensé en l'écrivant    

 
J'ai jamais essayé, mais il n'y a pas que des retours positif sur ce bidule.

Essayez plutôt de parler d’un truc que vous connaissez pas

garage multi marques, no doubt...
 
Edith: On ne lâche jamais la proie pour l'ombre...

C'est moi, ou il y a de plus en plus de HD sur ce topic ?

C'est l'âge
 
Ici, je m'éclate avec le side-car. C'est vraiment un engin incroyable, à la croisée des mondes de la débilité et de l'inconscience.
Jamais je n'aurais fait de compétition moto si j'avais essayé cela en étant jeune, je me serai trouvé un type avec une déficience mentale comme la mienne pour rouler en course

Perso je ne suis pas fan du plastique
 
Du coup après un Z750 puis un Z900 neuf, revendu après 2 ans j'ai pris le XJR1300 pour le coté gros roadster dénudé.
 
Et dans la continuité, pour l'objet, le style, et surtout les roadtrips à 2 avec Madame, me voila avec un RK.
 
Plus vraiment envie de poser le genou, mais plutôt d'observer le paysage