[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

Reprise du message précédent :

neomatdam a écrit :

J'ai plutôt confiance en elle, elle a déjà été passagère et apprécie la chose. L'inconnue, c'est plutôt la fréquence de ces balades à deux (sorties, week-end,...).

La f800 pour moi c'est une première moto parfaite, impossible (Sauf à faire VRAIMENT n'importe quoi) de mettre le châssis en défaut, ça sera effectivement la plus confortable de toutes pour le duo et ça restera très bien en solo.
Bonus : en version full ça reste tout à fait accessible et ça peut être une façon de passer à plus puissant à moindre frais (Si tu n'es pas, contrairement à 90% du topic, lassé de ta moto au bout de 6 mois évidemment)

Pour moi elle est largement au dessus des autres vu ton cahier des charges :jap:

Message cité 1 fois

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Pour le duo la f800(r|st|gt) est très bien, vu le nombre de bornes que j'ai fait avec Mme (2× Corse, des we d'Ascension avec la Casim, des balades).
C'était encore une moto où l'espace pour la selle est suffisant pour un passager normalement constitué, plus la possibilité de mettre un top case sur un porte paquets dédié etc.

La mienne vient d'avoir 97000 kms et les seuls soucis que j'ai eu sont plus des périphériques que le moteur / électricité.
À surveiller, l'état des plongeurs de fourche qui peuvent se piquer et défoncer les spi. À 55k km envisager de remplacer l'amortisseur (EMC ou shock factory). À part ça, ça fait le job et ça n'intéresse pas les voleurs.

Message édité par MsieurDams le 20-05-2025 à 11:32:18

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Tonneau

gamer-fou a écrit :

T'as le droit au logo d'une "collectivité territoriale" avec numéro d'un département en dessous, je dirais que ça passe
Et même si c'était un peu plus fantaisiste il faudrait vraiment tomber sur un flic qui s'ennuie pour qu'il t'embête avec ça

Suffit que tu te fasses choper pour d'autres raison, au pif rouler comme un débile sans chicane pour qu'un flic cherche la moindre petite chose.
Mais sur Moant, ca n'arrives pas normalement.

neomatdam a écrit :

Bonjour,

En cours de passage du permis (j'attends une date de circu), je commence à lorgner du côté du bon coin...
En discutant un peu avec madame, le duo rentre dans les critères de choix et exclut donc la Svartpilen 401 qui me faisait de l'œil. Grosso-modo, budget de 3500€, duo correct, idéalement ABS (ça serait con de s'en passer) et 2013 ou plus récent pour être en 47.5ch.
J'ai repéré quelques modèles, classés par ordre de préférence, et j'ai quelques questions :
- F800R (2013-2014) : j'aime bien sa gueule avec son phare asymétrique. Dans mon budget, on tombe entre 35 000 et 55 000 km. Rédhibitoire ? Elle a l'air bien pour le duo, et pour une première moto en A2. Les annonces sont principalement pour des full, à brider donc. L'idée serait de débrider plus tard après la passerelle, je ne suis pas certain d'avoir un budget suffisant pour changer dans 2-3 ans et passer d'une A2 native à plus gros.
- Gladius 650 (2013-2014 aussi) : Moins coup de cœur stylistique, mais comparé à la F800R, elles ont globalement moins de bornes pour un tarif équivalent.
- CB500X : ça à l'air bien pour le duo, réputation de fiabilité si l'entretien suit. Mais 47ch en full... Les CB500 normales sont clairement pas pour le duo...
- MT-03 660. L'idée d'un gromono me plait bien, un peu originale. Problème : pas d'abs, et semble moins agréable en duo.

Il faut que je creuse du côté des Versys 650 et ER6n...

Mon raisonnement vous parait à peu près correct ? Combien coûte un bridage ? Des remarques ?
Merci !

Tu peux peut être ajouter les SV (récentes genre 2016 et +), plus classique que les Gladius, mais j'ai l'impression qu'il n'y en a pas beaucoup en vente.

Message cité 1 fois

sield

Tueur de zombies !

Attention au coût du (dé) bridage de la f800 : de mémoire c'était dans les 800€ il y a 2 ans [:tennix:6]

nikkoneo

Ready To Race !

KaiserCz a écrit :

drôle de conception de la moto

sinon je rappelle que j'ai fait les balkans en S1000RR, donc en terme de micro selle et de gros trajets (avec pas mal de liaisons), je connais bien

C'est pas une drole conception de la moto, c'est que parfois on fait de la moto loin de chez soi, donc on prend des routes barbantes, et en SMC si tu bouge pas ton cul en 15min tu le sens déja. Mais ça m'a pas empêché d'aller jusqu'en corse avec, avec le recul j'aurais du prendre la selle confort, mais c'était pas la vision que j'avais de la moto La S1000 est plus confort, la selle est mieux dessinée.

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

n-ico

Tonneau a écrit :

Tu peux peut être ajouter les SV (récentes genre 2016 et +), plus classique que les Gladius, mais j'ai l'impression qu'il n'y en a pas beaucoup en vente.

Pas super confortable avec leur planche à pain sur la partie arrière de la selle :sweat:

Sinon très bonne moto pour faire de la moto apatrocher

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

neomatdam a écrit :

[:pampers]

2000€

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

Vidange de fourche/spi check
Faut que je passe au CT mais avec les pneus neufs je vois pas ce qui pourrait bloquer !

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

etiandim

C'est moi

nikkoneo a écrit :

Ah bon ? J'ai pas cette impression la, juste la selle est petite pour un pilote de taille correcte, le bourrelet qui sépare l'espace pilote du passager arrive vite dans les fesses quand on conduit un peu reculé.

Ah oui tiens, j'en ai acheté une, enfin une Vitpilen avec un guidon de svart en 401

J'ai le postérieur sensible.

Alors cette moto ?

Message cité 1 fois

---------------
Time flies when you're a faggot.

PPPEP

PressurE a écrit :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/395604
[:pampers]

2000€

Je savais pas qu'elle était prête

La durite avant est un peu longue non?

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Je savais pas qu'elle était prête

La durite avant est un peu longue non?

Quand je l'ai eue elle faisait 30cm de plus c'était un danger public

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

nikkoneo

Ready To Race !

etiandim a écrit :

J'ai le postérieur sensible.

Alors cette moto ?

Bin content d'avoir de nouveau une moto Ma copine moins, je lui ai caché 3 semaines avant un soir d'arriver dans le garage et dire : mais qui c'est le con qui a mis une moto sur notre place de parking

En balade, dans le sinueux je me rend compte que je lui tape un peu trop dedans, il manque des chevaux, mais c'est ce que je voulais, ca limite bien le p'ti moteur, même sur la voie rapide, ca donne plus envie de respecter le flux de circulation plutôt que jouer au con, c'est pas si mal. Le châssis est cool, bon en allant fort ca bouge un peu, peut-être resserrer la vis

J'étais pas mal tenté par l'aprilia 660, mais peur de finir par la revendre vite si je l'utilisais pas trop, et comme déja dit le concess a fermé, donc l'idée est partie avec.
La c'est top : 2800€ avec même pas 7K km, garantie 1 an, pneu neuf et vidangé, c'est imbattable, avec mon XP ca me coute 25€/mois au tiers/vol/corpo, ca consomme moins de 4L grand max... donc même si elle roule pas l'hiver et peu l'été, osef.

Après ca m'a rappelé qu'il faut aimer le type de moteur, un petit mono, c'est pas si souple, la plage de fonctionnement est serrée, niveau pratique y'a pas grand chose la dessus. Mais c'est plutôt fun, ça remplace bien la trottinette que j'avais acheté par curiosité mais qui était illégale et bonus ça permet d'aller plus loin en balade
Puis au moins la dessus je m'équipe, l'airbag c'est rassurant, mais faut pas oublier de le recharger

Bref, ca me donne envie de plus, mais il me faut pas plus

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

etiandim

C'est moi

nikkoneo a écrit :

Puis au moins la dessus je m'équipe, l'airbag c'est rassurant, mais faut pas oublier de le recharger

Je l'ai oublié dans le placard depuis que j'ai oublié de le recharger [:marcuspteron]
Va falloir que je le remette quand je roulerai plus souvent

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Time flies when you're a faggot.

ash ray cure

Life is a bitch

KaiserCz a écrit :

le raisonnement pas d'hôtel est idiot, surtout quand on a besoin d'un écran de PC au sommet de la moto pour aller rouler

Je vois pas le rapport, d'autant que contrairement au carpuride l'écran de mon pc est plus grand que celui de mon téléphone

Tonneau

n-ico a écrit :

Pas super confortable avec leur planche à pain sur la partie arrière de la selle :sweat:

Sinon très bonne moto pour faire de la moto apatrocher

J'avoue n'être jamais monté sur la selle passager.
Et niveau duo, je n'ai fait que 50 km avec ma soeur derrière.

SirGallahad

Girouette Pro

pilef a écrit :

Bof

https://i.imgur.com/vJZPt8V.jpeg

La c'est beaucoup trop a mon gout. J'aime bien le Carpuride avec son écran très large qui reste ''discret''

neomatdam a écrit :

Bonjour,

En cours de passage du permis (j'attends une date de circu), je commence à lorgner du côté du bon coin...
En discutant un peu avec madame, le duo rentre dans les critères de choix et exclut donc la Svartpilen 401 qui me faisait de l'œil. Grosso-modo, budget de 3500€, duo correct, idéalement ABS (ça serait con de s'en passer) et 2013 ou plus récent pour être en 47.5ch.
J'ai repéré quelques modèles, classés par ordre de préférence, et j'ai quelques questions :
- F800R (2013-2014) : j'aime bien sa gueule avec son phare asymétrique. Dans mon budget, on tombe entre 35 000 et 55 000 km. Rédhibitoire ? Elle a l'air bien pour le duo, et pour une première moto en A2. Les annonces sont principalement pour des full, à brider donc. L'idée serait de débrider plus tard après la passerelle, je ne suis pas certain d'avoir un budget suffisant pour changer dans 2-3 ans et passer d'une A2 native à plus gros.
- Gladius 650 (2013-2014 aussi) : Moins coup de cœur stylistique, mais comparé à la F800R, elles ont globalement moins de bornes pour un tarif équivalent.
- CB500X : ça à l'air bien pour le duo, réputation de fiabilité si l'entretien suit. Mais 47ch en full... Les CB500 normales sont clairement pas pour le duo...
- MT-03 660. L'idée d'un gromono me plait bien, un peu originale. Problème : pas d'abs, et semble moins agréable en duo.

Il faut que je creuse du côté des Versys 650 et ER6n...

Mon raisonnement vous parait à peu près correct ? Combien coûte un bridage ? Des remarques ?
Merci !

La série des F800 est top pour ce que tu décris. C'est fiable confortable et dur a prendre en défaut. Le moteur est agréable pour la balade. La mienne a 70k km et continue sans soucis avec mon père a faire des bornes. Ils adorent.
En compatible, il y a aussi la T7/Tracer7 qui colle il me semble.

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Oui. Non. Peut être...

bn_a_lunettes

PressurE a écrit :

Quand je l'ai eue elle faisait 30cm de plus c'était un danger public

CMB

nikkoneo a écrit :

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

PPPEP

PressurE a écrit :

Quand je l'ai eue elle faisait 30cm de plus c'était un danger public

Après je viens de regarder, c'est comme ça sur toutes, pas un endroit ou la durite semble tenue :lol:

Machine italienne

KaiserCz

bros before hoes

nikkoneo a écrit :

question de physique et de résistance aussi j'imagine
jamais eu mal au cul sur la 690 enduro du copain non plus

après j'ai pas fait Paris Marseille avec c'est sur

Message édité par KaiserCz le 20-05-2025 à 14:21:02

pilef

nikkoneo a écrit :

OMG, Mais c'est un coup a se perdre sur l'écran, et paf pastèque
Franchement à moto, en dehors du compteur, pour le guidage faut un truc simple, sinon c'est risqué je trouve.

Déjà répondu

pilef a écrit :

Avoir deux écrans fait justement partie de mon cahier des charges.

En sortie loisir, je regarde principalement la route ( ) et de temps en temps la trace à suivre (de ce point de vue le grand écran apporte un réel confort, car en un clin d'œil j'ai les informations de guidage nécessaires). Quand j'entends une alerte de Waze, je surveille un peu plus l'écran affichant Waze pour situer précisément la zone de danger.

Autre avantage des deux écrans, quand je reçois un appel sur le téléphone, je ne perds pas l'écran affichant le guidage.

KaiserCz

bros before hoes

sympa les ballades sur l'A86 où il faut Waze en visuel et le téléphone pour sauter de réunion en réunion

Harrrrg

Beeeeuuuuurrrrrkkkkkk!

pilef a écrit :

Bof

https://i.imgur.com/vJZPt8V.jpeg

Message cité 4 fois

gig-gic

jouic jouic

neomatdam a écrit :

J'ai plutôt confiance en elle, elle a déjà été passagère et apprécie la chose. L'inconnue, c'est plutôt la fréquence de ces balades à deux (sorties, week-end,...).

Comme les autres l'ont dit, la F800 est un très bon choix duo ou solo, débutant et plus.
Moto fiable, je ne m'inquieterais pas trop des forts kilométrages.

---------------
Du lourd ! ---- omg

gig-gic

jouic jouic

Peut être se renseigner quand même sur le tarif des révisions, même si ça ne m'avait pas choqué à l'époque.

---------------
Du lourd ! ---- omg

pilef

Harrrrg a écrit :

https://img.fotocommunity.com/un-ve [...] eight=1080

On n'est jamais trop prudent

nikkoneo

Ready To Race !

bn_a_lunettes a écrit :

Cimer ! Tiens au fait, je suis tombé sur les protèges sacoches bagster pour la pluie, osef je balance ça, ou je met de coté et un jour peut-etre ?

Harrrrg a écrit :

https://img.fotocommunity.com/un-ve [...] eight=1080

Tiens, j'avais vu la meme en asie, sur un bus

Edit :

Message cité 1 fois
Message édité par nikkoneo le 20-05-2025 à 15:32:19

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- Toujours plus -

latoucheF7duclavier

PressurE a écrit :

J'ai plus mal au cul en caisse qu'à moto c'est dire, et pourtant j'en ai eu des motos

J'ai mal au cou après un long trajet en voiture, jamais eu ça à moto.

Message cité 1 fois
Message édité par latoucheF7duclavier le 21-05-2025 à 11:54:36

latoucheF7duclavier

etiandim a écrit :

J'ai mal au cul même sur mon canapé

Faut pas zapper les préliminaires. :hello:

bn_a_lunettes

nikkoneo a écrit :

Cimer ! Tiens au fait, je suis tombé sur les protèges sacoches bagster pour la pluie, osef je balance ça, ou je met de coté et un jour peut-etre ?

je ne sais pas si j'ai encore les sacoches [:tinostar]

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

neomatdam

La tête dans les étoiles

Merci pour vos retours. Je vais essayer de trouver le mail de la concession vers chez moi (Gauvin à Pontault apparemment) ou d’y passer, pour avoir des estimations des différentes révisions.

Message cité 1 fois

Deadlock

Feck off, cup !

Harrrrg a écrit :

https://img.fotocommunity.com/un-ve [...] eight=1080

J'étais tombé sur ça cet été à Camden Town

C'est un peu chargé à mon goût.

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Institutions européennes: Ensemble d'outils dont le but est de transformer une grande quantité d'argent en merde. Cette merde est utilisée pour créer de nouveaux fonctionnaires. L'argent restant payant des externes pour faire leur travail.

etiandim

C'est moi

Heureusement qu'on a le contrôle technique en France

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Time flies when you're a faggot.

pilef

Ce week-end, je suis tombé sur ça à Saint-Malo :

Spoiler :

Message cité 2 fois

bothary

pas barbare, tasmanien !!

Harrrrg a écrit :

https://img.fotocommunity.com/un-ve [...] eight=1080

mod un jour, mod toujours

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...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

jay31790

ça me fait penser à un mec tatoué
ça commence avec un parce que "ça fait cool" et quelques années après, y'a plus de place pour déceler la couleur de sa peau

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Achats/Ventes

SirGallahad

Girouette Pro

neomatdam a écrit :

Merci pour vos retours. Je vais essayer de trouver le mail de la concession vers chez moi (Gauvin à Pontault apparemment) ou d’y passer, pour avoir des estimations des différentes révisions.

De mémoire j'avais payer la révision des 60k environ 400€ avec jeux aux soupapes et toussa. Mais je ne me souviens plus si les pi avaient été compris dedans ou si j'avais payer en plus.

pilef a écrit :

Ce week-end, je suis tombé sur ça à Saint-Malo :

https://i.imgur.com/0uSDjt6.png

Spoiler :

https://i.imgur.com/Aq6Jcb6.png

Marrant. Sans être aussi chargé (ma meule l'est déjà pas mal) je me verrais bien ajouter une connerie du genre.

Message cité 1 fois

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Oui. Non. Peut être...

etiandim

C'est moi

SirGallahad a écrit :

Marrant. Sans être aussi chargé (ma meule l'est déjà pas mal) je me verrais bien ajouter une connerie du genre.

En parlant de connerie du genre, quelqu'un aura des autocollants redface ?

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

PPPEP

etiandim a écrit :

En parlant de connerie du genre, quelqu'un aura des autocollants redface ?

Je dois en avoir 40

Message cité 1 fois

etiandim

C'est moi

Tu m'en envoies un ou deux par la poste stp ?

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Time flies when you're a faggot.

SirGallahad

Girouette Pro

M'en reste 2 que je ne sais pas encore ou je vais les coller

Sur la plaque ? c'est interdit : /
Sur le casque ? Si je le fait je perd l'argument ca fait moche de mettre un sticker en cas de contrôle de mon casque par les fdo.
Sur le top case ? Je pensais je changer pour le 58X
Et je ne vois pas trop ou le mettre sur la meule.

Des suggestions ?

Message cité 2 fois

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Oui. Non. Peut être...

jay31790

à la place de ta vignette Crit'Air ?

Message cité 2 fois

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Achats/Ventes

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