Reprise du message précédent :

oui ça a rien à voir avec une conduite "sportive" ou pas, mais plutôt avec le poids de la moto.
GT= carcasse renforcée pour supporter un poids supérieur.  
 
Dunlop se garde de préciser le seuil moto légère / moto lourde  
motos routières plutôt lourdes
Le Repaire des motards a testé le GT sur une R1250 RT (279 kg) et le SP sur une GSX-S 1000 GT (226 kg), ça donne une idée.
 
A noter qu'on ne doit faire le choix que dans certaines dimensions de toute façon: uniquement en 17" et en 120, 180 et 190 de large. Dans les autres tailles, il n'y a qu'une seule version.

SP pour ta meule non ?
ta moto fait pas 250kg si ?

non 260

Quand elle est pleine ?  

ah
 
bon après je pense que ça change pas grand chose  
 
et pour moi GT c'est plus pour de la grosse GT bien chargée justement

260, et c'est pas du SP non plus  

ouais je suppose que par "routière GT" ils pensent aussi au SDS, aux bagages... Alors que Crea roule en solo sans bagages.

 
je prends le GT, il est moins cher, et fait moins consommer.

J'ai un support chinois pas cher de téléphone au guidon qui fait parfaitement son office. Mais jusque là il porte un rustique xiaomi  

Je vais changer pour un xiaomi 14T... Je dois changer de support pour ne pas le niquer avec les vibrations ? (avec un quadlock + amortisseur ?)

Tu la qualifierais plutôt de ludo, sport, gt ou laput?

Installe un carpuride fixe et laisse ton téléphone au chaud dans ta poche

yeap assez d'accord

ludosportigtlaput

Sur la F800 j'avais mis des PR6 GT pour la charge.( Duo plus bagages)
Honnêtement avec mon niveau de poireau, j'ai pas senti de dif avec les roadsmart pas GT qui étaient montés avant.
C'était sûrement surtout psychologique.
Vu que tu roules en solo avec un missile, je prendrai sp.

C'est si bien que ça ? J'hésite à mettre sur une liste de cadeaux potentiels (40ans toussa) un gps pour la meule. Histoire de ne plus stresser des potentielles vibrations qui pourraient détruire mon téléphone.
Je partais plus sur le zumo2 mais cette chinoiserie m'a toujours fait de l'oeil. Donc j'hésite

si c'est pour un usage ballade/roadbook go GPS
si t'as un usage daily go Carpuride, c'est bien pratique avec Waze & co

Le mien n'a pas encore pris la flotte mais pour l'instant pour moins de 200 boules (502) ça fait le job. J'hésite à prendre le nouveau (pro) car il a 2/3 trucs en plus genre capteur de luminosité entre autre ...
Connexion assez rapide à mon téléphone dès démarrage en Android Auto via WIFI.

Avis aux bas-rhinois du topic.
Vous avez un garage de confiance à conseiller proche Strasbourg ?
Je voudrais changer les pneus et le kit chaîne de ma SV650 avant l'arrivée du beau temps mais je ne sais pas où aller.

Je suis déjà allé plusieurs fois au Garage Koenig à Niedernai mais ça n'est pas du tout mon coin donc même si je le trouve très bien, ça ne m'arrange pas d'aller jusque là bas.

Il y en a un peu partout, c'est civilisé le Bas Rhin. On est pas dans les Vosges
Mon dernier montage, je l'ai fait à moto axxe à Rosheim. RAS, job fait.

Ah bah je me demandais justement si les garages de groupe style moto axxe, maxess, Dafy,... étaient recommandables ou plutôt à éviter.

Sauf à tomber sur un mécano stagiaire de 3eme, tu devrais pouvoir donner un changement de pneus et de kit chaîne à n'importe quel bouclard

Pour des changements de consommable aucun souci, ils font ça toute la journée donc ils sont rodés et ont en général les meilleurs prix

Cela serait pour du voyage. J'ai en projet de faire de grosses sortie quand les momes ne seront plus avec nous h24.
D'ou la réflexion du Zumo. Mais c'est peu être encore un peu tot.
Mais effectivement, pour de la ballade, waze est tentant pour éviter de se faire avoir sur une accélération un peu franche sans être non plus débile.
 
Pour le daily, pas besoin d'écran. Contrôle vocal du téléphone. Y a pas de bouchon par chez moi et encore moins en moto.
Et pour les guidages simples, l'écran standard suffit avec le turn by turn.
 

C'est là mon blocage, je trouve cela cher encore par rapport au bonus de prestation.  
J'ai du mal à y voir autre chose qu'une mauvaise tablette bridée à 200€.
Quel intérêt par rapport à une vrai tablette fixée dans les mêmes conditions ?  

Go zumo vu l'usage

C'est du Android auto/ Apple car play, donc même fonctionnement qu'en voiture et mêmes limitations.
C'est fixé à la moto donc ça limite les vols.
Plus grand et plus adapté qu'un smartphone, surtout en canicule ou intempéries.

Ça fait 1 an que j'hésite à en prendre un, et maintenant qu'ils font une version avec enfin luminosité auto + dashcam ça me tente encore plus  
Mais j'ai un Tomtom Rider 500 et le Turn by turn, donc je me dis que c'est une dépense que je peux différer...

Ça fait pas un peu trop d'écrans sur une meule moderne ?

Quelle solution ?
Actuellement je n'ai que le turn by turn sur l'écran de la moto, et j'ajoute le Tomtom si road trip.
Dans l'éventualité où je prendrais un Android auto, il serait fixé en lieu et place du dit Tomtom.

Le tel lui est soit dans la poche de la veste, soit dans le vide poche en charge  

Donc ça fait 1 écran au quotidien, et 2 en cas de road trip

La bulle est haute comment sur la super aventure ?

Bordel de bite, j'ai demandé le prix de l'huile dans le magasin où je me fournis désormais, j'ai frôlé l'AVC précoce.
17,65€/l (par 1 l)
75€ le bidon de 5 l
Pour de la 10w60 chez Emperol

Ce scandale  

 
135€ les 4 L chez aprilia  

j'espère que tu repars avec les chiffons imbibés d'huile, à ce prix.

j’étais juste reparti avec un filtre et un joint de bouchon

CMB  

Plus sérieusement elle est plutôt haute, car je l'ai changée pour la Givi truc plus.
Là c'est l'origine en position haute :

Givi position basse :

Ça va c'est pas cher comparé à la Motorex

Ah bah j'allais dire ça, je payais la motorex a ce prix là y'a plus de 10ans, et chez le concess c'était ptetr bien 20€ le L  

 
C'est quoi cette étiquette ?

Elle est rikiki d'origine.    
Sur la GT, il y a la place de mettre un GPS au dessus de l'écran mais pour l'instant j'ai rien.

Ma bulle était neuve, j'attendais d'avoir terminé le montage pour retirer l'étiquette  

Coup de gueule du jour contre KTM  

L'expert devait passer voir la moto ce matin, rdv confirmé par ktm la semaine dernière.
A 8h50 je reçois une alerte Georide : moto sortie de la zone de verrouillage  

Petit coup de stress, je regarde nerveusement ce qu'il se passe : respect des limitations de vitesse, mais bordel OÙ VA-T-ELLE ???
En panique je spame KTM de 9h00 à 9h40 : personne ne répond...

Entre temps l'expert m'appelle pour confirmer la présence du véhicule :  

Il trouve aussi que c'est suspect mais, sympa, me dit qu'il a une expertise proche du dernier lieu signalé par le Georide et qu'il passera voir s'il y a ma moto  
Entre temps il spam aussi KTM sans succès  

10h00 je n'en peux plus : je prends la voiture pour aller voir ce qu'il se passe, et signale ma moto volée.
L'occasion de voir ce qu'il se passe sur le Georide :

On me demande de confirmer le vol, de saisir "DÉCLENCHER" dans un champ texte et de valider à nouveau...
Au moins on évite les déclenchements intempestifs !

Arrivé près du dernier signal je tourne, questionne le badaud savoir s'il a vu une grosse moto noire faisant du bruit  

Je vois un gars en 990 et me dit qu'il pourrait m'aider  
Je lui explique la situation, il me répond qu'il est en essai KTM depuis la concession juste à côté  

La situation géographique ne correspond pas, mais j'y vais quand même voir à quoi ils jouent  

Là je retrouve les gars de Civireux qui me disent qu'ils ont commencé à déménager, et que ma moto a potentiellement été bougée  
Je leur demande de bien vouloir vérifier : ils appelle un gars et me confirme qu'elle est dans leur autre lieux de stockage !!!

Bordel mais c'est compliqué de prévenir que vous la déplacer ?
Leur téléphone ne marche plus mais balek
C'est à moi de recontacter l'expert pour qu'il change de lieu et KTM s'en  

Et quand je leur dis qu'ils ont été très mauvais niveau comm, que je suis en stress depuis ce matin savoir ce qu'il se passe, qu'ils auraient pu à minima prévenir l'expert, on me répond je sais  

J'en ai marre d'avoir à faire à des cassos sans arrêt !

REX signalement vol Georide
En France ils ne se substituent pas au propriétaire de la moto, c'est à moi d'appeler la police  
En Suisse par contre ils le font...

Matinée de merde, qu'ils aillent tous se faire  

Ca a l'air chiant ton Georide.  
tu te mets le cerveau à l'envers à chaque alerte alors que la moto est sous leur responsabilité...

Bienvenue au club.
Heureusement certaines concessions sont mieux que d'autres.
Mais il faut l'apprendre a la dure et c'est chiant.