[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Butcher's motorbike

L'erreur est humaine...

Reprise du message précédent :

SirGallahad a écrit :

Achète ! [:paul yamid:6]

Ben non cé pa fiabe: Kaiser !!!!

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... la connerie aussi!!

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nikkoneo

Ready To Race !

TheCreator a écrit :

le TC c'est bien :love:

le TC qui marche pas quand tu mets toc sur l'angle à 10km/h avec 170ch c'est moins bien [:doudoule la banane]

pour sa défense il était pas calibré et clignottait rouge depuis un bail mais j'ai voulu tester si un reset rapide suffisait

ça suffisait pas

par contre ça donne envie d'apprendre à rouler sans, c'est quand même rigolo de pouvoir drift sur demande

Mais du coup tu t'es pas vautré ?

SirGallahad a écrit :

Même avec un TC, franchement, je n'essayerais pas.
J'ai déjà pas le courage de le faire en ligne droite !
z'êtes chaud [:toms]

Bin faut changer de moto pour plus petit et apprendre a ton rythme :pt1cable:

Message cité 3 fois

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- Toujours plus -

Rober_le_Perver

nikkoneo a écrit :

Bin faut changer de moto pour plus petit et apprendre a ton rythme :pt1cable:

Voilà maintenant avec moins de 50cv j’ai un régulateur automatique : tout le temps à fond [:clooney16]

Message cité 1 fois

AZER16

PSN: marsupilami16283

Hello messieurs, premiere buche pour moi ce soir...
Le messieur devant moi a décidé de piler sec pour laisser passer un pieton sur un passage clouté.
Freinage d'urgence à 30km/h ca va...j'ai cogné à l'arriere de sa BAR et me suis retrouvé sur le flanc. J'au juste un peu mal au dessus du pied...ça commence à gonfler un peu.
La moto n'a pratiquement rien, juste un cm de peinture en moins sur le réservoir.
Ma question est: Dois-je pour autant l'amener chez un garagiste pour faire verifier la fourche? En repartant, je n'ai pas senti de difference notable...
Merci. :jap:

Message cité 5 fois

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

etiandim

C'est moi

Vaudrait mieux

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Time flies when you're a faggot.

Harrrrg

Beeeeuuuuurrrrrkkkkkk!

AZER16 a écrit :

Message cité 1 fois
Message édité par Harrrrg le 04-12-2024 à 19:19:38

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nikkoneo a écrit :

Mais du coup tu t'es pas vautré ?

non juste une bonne raquette bien comme il faut

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

thibw

AZER16 a écrit :

Penses à faire vérifier ta cheville aussi

Message cité 1 fois

Srsim

+1, va check le pied, même une petite entorse qui se remet mal c'est pénible longtemps. La moto t'es tombée dessus ? T'avais des bottes ou pas ?

Message cité 2 fois

AZER16

PSN: marsupilami16283

Srsim a écrit :

+1, va check le pied, même une petite entorse qui se remet mal c'est pénible longtemps. La moto t'es tombée dessus ? T'avais des bottes ou pas ?

Chaussures alpine star... Je ne sais pas si c'est la moto que j'ai pris sur le pied ou autre. Mais en effet je vais aller faire une radio. La douleur augmente. Ça sent l'entorse du dessus du pied...

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Au mieux c'est un hématome au pire une entorse, si t'es pas en pls pour marcher ça devrait aller.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

AZER16

PSN: marsupilami16283

MsieurDams a écrit :

Au mieux c'est un hématome au pire une entorse, si t'es pas en pls pour marcher ça devrait aller.

Si à commence à bien piquer quand même.je pose pas le pied au sol. J’irai au urgences faire une radio demain matin.

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

SirGallahad

Girouette Pro

nikkoneo a écrit :

Bin faut changer de moto pour plus petit et apprendre a ton rythme :pt1cable:

Rober_le_Perver a écrit :

Voilà maintenant avec moins de 50cv j’ai un régulateur automatique : tout le temps à fond [:clooney16]

Oui, j'ai connu ça en moto et en bar. C'est pas mieux en fait. Je préfère avoir trop de watt sous exploitées que pas grand chose qu'il faut cravacher comme un âne en permanence.

AZER16 a écrit :

Arf ! Courage.
Priorité a ta santé. Pour la fourche, tu peux déjà la mettre en compression voir s'il y a des points durs. Si tu a un doute, un garage de confiance n'est pas une mauvaise idée.

Message cité 3 fois

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Oui. Non. Peut être...

etiandim

C'est moi

SirGallahad a écrit :

Oui, j'ai connu ça en moto et en bar. C'est pas mieux en fait. Je préfère avoir trop de watt sous exploitées que pas grand chose qu'il faut cravacher comme un âne en permanence.

[
Moi aussi, je roulais comme un âne avec le scoot 125, toujours à fond.

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

warpighd

PSN : WarPig_HD

AZER16 a écrit :

Content que tu ne sois rien ! La première chose à faire c'est de t'occuper de ton pied et oui j'aurais tendance à faire contrôler la fourche. J'ai eu un "accident" il y a quelques mois aussi (une BAR qui m'a fait le cul à un stop, il était sur son téléphone j'ai fait une petite chute à l'arrêt) et l'expert à préconisé un contrôle de fourche et un contrôle d'axe de roue arrière.

Je pense qu'au vu du prix que peut couter le contrôle ce serait dommage de ne pas le faire !

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

etiandim a écrit :

[
Moi aussi, je roulais comme un âne avec le scoot 125, toujours à fond.

Yep, je me souviens en scoot50, toujours pleine balle et roulant comme un imbécile pour ne pas freiner et galéré a reprendre de la vitesse.

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Oui. Non. Peut être...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

SirGallahad a écrit :

avoir peur de mettre toc sur sa moto c'est quand même pas une situation normale

essaye pour la science dans un coin désert, tu verras qu'avec du tc il se passera rien d'anormal, et même sans t'as quand même largement le temps de réagir, et d'autant plus si tu sais ce qui va se passer parce que tu connais la moto

ça lève tu coupe, ça patine tu coupe, et walou

Message cité 5 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

SNoof

Ou pas...

Si je me souviens bien SirGallahad vient de changer de monture, ne pas mettre à toc au départ me semble plutôt normal.
Après 9 ans de pause moto, je ne me vois pas tenter l'accel max de mon tromblon de tracer. Pourtant elle est moins puissante, plus "sécurisée" par son électronique et je suis mieux protégé du vent que mon ancien FZ1 qui était en full. Le FZ1 je l'ai eu ~6 ans et sur la fin je n'avais pas peur de mettre la poignée à fond dans les bonnes conditions (même si c'est jamais vraiment les bonnes conditions sur route ouverte...)
Là à peine 2 mois d'XP, même pas j'essaye ! Je suis monté à 160 et ça m'a suffit ! Pour l'instant...
Alors changer de moto, sans grosse pause comme moi c'est différent, mais ne pas oser y aller à fond au départ je trouve ça normal et prudent perso.

Message cité 2 fois
Message édité par SNoof le 05-12-2024 à 09:42:15

jonas

c'est mon identité

perso j'ai jamais accéléré à fond avec ma moto et clairement j'oserais pas

Message cité 1 fois

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et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

SNoof a écrit :

mais 160 tu peux les taper en cb500 bridée c'est pas la question

la question c'est juste connaitre le comportement de la moto, savoir ce qui se passera le jour ou tu mettra un toc pour une raison ou une autre

de la meme maniere qu'il faut savoir comment une moto freine quand tu plantes une pile avant d'en avoir besoin pour la survie

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

mon premier essai de l'hypermotard 1100 c'était ça

j'ai fait comme avec ma cb, j'ai mis la premiere et toc

c'était une expérience enrichissante

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

SirGallahad

Girouette Pro

TheCreator a écrit :

Peur le mot est peut être fort. Mais faire un On/Off me semble difficile parce que je ne connais pas encore assez la moto.
Et j'ai aussi surement inconsciemment encore en tête les histoires de potes des parents qui s'était vu éjecté de la meule devant la violence de l'accélération.

Après faire un 100% en progressif, sans grosse difficulté, mais les vitesses atteintes sont tellement délirantes rapidement que je coupe.
Dur de trouver un coin ~~pas~~ moins dangereux et assez long.
Y avait un bout de l'A7 du coté de Salon bien dégagé et en montée ou j'avais pu tester la BM. Mais il y a des travaux actuellement.

SNoof a écrit :

C'est exactement ça. Après, je ne suis pas un gros fan de grosse vitesse de pointe, je préfère la sensation de poussé du couple en fin de virage.
Avec la 1290 et seulement 2 moins d'xp en hiver, pour l'instant je suis encore dans phase de découverte.
J'ai peu l'occasion de rouler seul aussi. C'est ~~impossible~~ délicat de faire des tests con avec un passager.
Même si madame ou fiston sont plutôt pousse au crime.
Genre quand tu sens qu'elle se tiens bien fortement alors que le feu n'est pas vert et que c'était plutôt un rythme balade jusqu'a présent :love:

jonas a écrit :

perso j'ai jamais accéléré à fond avec ma moto et clairement j'oserais pas

Je me sens moins seul !

TheCreator a écrit :

mais 160 tu peux les taper en cb500 bridée c'est pas la question

Yep, déjà fait. :whistle: Par contre on va dire que tu n'es pas vraiment surpris par la spontanéité du truc.

TheCreator a écrit :

la question c'est juste connaitre le comportement de la moto, savoir ce qui se passera le jour ou tu mettra un toc pour une raison ou une autre

de la meme maniere qu'il faut savoir comment une moto freine quand tu plantes une pile avant d'en avoir besoin pour la survie

Autant sur le freinage je te rejoint à 100%. Et justement c'est ce que je suis en train d'apprivoiser en 1° avec la maniabilité basse vitesse.
Autant sur le toc, franchement, je ne vois pas de situation d'urgence ou cela sera nécessaire. (Doubler une 2cv/tracteur ? )
Pour doubler avec dynamisme, sans toc, c'est déjà rapide et facile.
Quand la route sera plus sèche, lumineuse et un peu plus d'exp avec la meule je testerais peut être la téléportation.

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Oui. Non. Peut être...

seu

M 41

TheCreator a écrit :

avoir peur de mettre toc sur sa moto c'est quand même pas une situation normale

essaye pour la science dans un coin désert, tu verras qu'avec du tc il se passera rien d'anormal, et même sans t'as quand même largement le temps de réagir, et d'autant plus si tu sais ce qui va se passer parce que tu connais la moto

ça lève tu coupe, ça patine tu coupe, et walou

T'as déjà essayé une bécane de 190 ch et plus si affinités? je dois t'avouer que j'avais le fond du slip pas super propre la première fois :whistle:

Message cité 1 fois

SirGallahad

Girouette Pro

TheCreator a écrit :

mon premier essai de l'hypermotard 1100 c'était ça

j'ai fait comme avec ma cb, j'ai mis la premiere et toc

c'était une expérience enrichissante

Ah oui. Non ça clairement dans un avenir proche/moyen, je ne me vois pas essayer.
peut être un jour sur circuit/route fermé.

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Oui. Non. Peut être...

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

seu a écrit :

T'as déjà essayé une bécane de 190 ch et plus si affinités? je dois t'avouer que j'avais le fond du slip pas super propre la première fois :whistle:

sur route non je me limite à 175 [:sid sidious:1]

sur piste j'ai eu une r1 2024 pendant une journée et c'est inconduisible pour moi. mais j'ai apprécié l'experience pour mieux me rendre compte de ce que gèrent les pilotes de ce genre de merdiers

tu mets toc ça lève

tu prends une bosse ça leve

tu passes un rapport ça lève

c'est du monocycle au final

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

avoir peur de mettre toc sur sa moto c'est quand même pas une situation normale

essaye pour la science dans un coin désert, tu verras qu'avec du tc il se passera rien d'anormal, et même sans t'as quand même largement le temps de réagir, et d'autant plus si tu sais ce qui va se passer parce que tu connais la moto

ça lève tu coupe, ça patine tu coupe, et walou

oui, mettre à toc en hiver sur un bi sportif de 160 cv c'est être un couille molle on est d'accord.
D'ailleurs faut le faire les yeux bandés et une main dans le dos sinon ça ne compte pas

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

SNoof

Ou pas...

TheCreator a écrit :

Le comportement de la poignée à toc c'est quand même assez prévisible : tu vas avoir peur, peut être mal, surtout en 1ere
Le freinage par contre oui je suis d'accord, c'est carrément un truc qu'il FAUT apprivoiser. J'ai testé l'ABS (c'est ma première moto équipée) ce matin pas vite (40km/h) mais sous la pluie sur des pavés pour un joli VW Tiguan qui pense que sortir d'un parking ne nécessite pas de regarder à gauche ou à droite
C'est une drôle de sensation mais sans ABS je me serait planté c'est presque sûr.

Message cité 1 fois

Eldricht

$*$ BRK

TheCreator a écrit :

je pensais pas lire ça sur Moants un jour

---------------
$job $step $endstep $handjob

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

oui, mettre à toc en hiver sur un bi sportif de 160 cv c'est être un couille molle on est d'accord.
D'ailleurs faut le faire les yeux bandés et une main dans le dos sinon ça ne compte pas

c'est pas une histoire de rigidité du vit mais de connaissance. faut savoir ce que ça fait, c'est tout

quand je rentre dans mon sous sol avec les deux elec je m'amuse à mettre des toc d'une fraction de seconde pour faire un micro burn sur le béton lisse, c'est rigolo et instructif.

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

Bah,il y a tout un tas de merdier électronique dessus, c'est facile, même avec 200cv

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ouais mais j'ai pas eu le temps de m'y faire en une seule journée

par contre ça m'a donné envie de réessayer

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

ouais mais j'ai pas eu le temps de m'y faire en une seule journée

par contre ça m'a donné envie de réessayer

Je trouve que les anciennes 1000 dépourvues d'électroniques étaient plus amusantes quand même
Moins puissantes, certes, mais on serrait les fesses à la remise des gaz sur l'angle [:adodonicoco]

sield

Tueur de zombies !

TheCreator a écrit :

mon premier essai de l'hypermotard 1100 c'était ça

j'ai fait comme avec ma cb, j'ai mis la premiere et toc

c'était une expérience enrichissante

Idem avec celle d'un pote
C'était avant mon permis sur un chemin :ange:

J'ai déjà mis TOC sur la SAS, et j'avoue que je suis fan des sensations :love:
L'électronique aide quand même pas mal, même si l'avant délèste jusqu'en 3e voir 4e grâce au shifter
Mais il ne faut pas faire un on/off, plutôt tourner la poignée de façon virile [:cloud_]

Édit : la selle chauffante c'est trop bien et aide à se passer d'un pantalon chauffant !
Dernier endroit où j'ai froid : les orteils, malgré de bonnes chaussettes en laine...

Message édité par sield le 05-12-2024 à 10:58:18

nikkoneo

Ready To Race !

SirGallahad a écrit :

Bah non. Pas rouler comme un demeuré c'est pas forcément grave.
On peut mettre du rythme sans être a toc.
D'ailleurs mettre a toc avec ce genre de meule juste parce qu'il y a un TC, c'est assez inconscient a mon goût.
Puis je voulais des watt pour rouler a 2.
En solo, +/- 90ch c'est déjà très bien je trouve.

Oui, j'ai connu ça en moto et en bar. C'est pas mieux en fait. Je préfère avoir trop de watt sous exploitées que pas grand chose qu'il faut cravacher comme un âne en permanence.

Oui, qui peut le plus peut le moins, et effectivement il faut éviter de faire n'imp sous pretexte qu'on a un TC, même si maintenant les electroniques sont bien foutues et prévenantes, a titre perso j'aime bien savoir que la machine que j'ai je l'exploite un minimum, je me sentirais pas sur ma moto sinon

C'est bien pour ça que j'ai revendu le tuono V4, c'est trop débile pour rouler sur route. La 660 par ex c'est une bonne limite haute si on veut exploiter un peu sa machine et on est déja vite hors la loi.

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

TheCreator a écrit :

mon premier essai de l'hypermotard 1100 c'était ça

j'ai fait comme avec ma cb, j'ai mis la premiere et toc

c'était une expérience enrichissante

Cette moto :love: Surement un de mes meilleurs essais :jap:
J'avais même rendu la bécane avec le plein au concess qui m'avait dit que c'était pas la peine, mais comme j'avais kiffé quasi 1h avec j'avais trouvé ça normal
Pensée à GrosJu aussi :sweat:

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- Toujours plus -

Profil supprimé

nikkoneo a écrit :

Je suis allé voir quelques journées de roulage. Bon, il ya clairement un paquet de pilotes qui doivent leur survie au TC et il y a des mauvaises habitudes qui sont prises.

AZER16

PSN: marsupilami16283

Harrrrg a écrit :

https://www.vivrefm.com/ext/Garlic/ [...] 230d2d.jpg

pas compris :??:

thibw a écrit :

Penses à faire vérifier ta cheville aussi

Yep, finalement le pied va beaucoup mieux ce matin, je remarche normalement. :jap:

Srsim a écrit :

+1, va check le pied, même une petite entorse qui se remet mal c'est pénible longtemps. La moto t'es tombée dessus ? T'avais des bottes ou pas ?

:jap:

warpighd a écrit :

:jap: J'ai emmené la moto chez Yam ce matin. Il m'a dit RAS. Tout va bien... j'ai le radiateur légerement branlant coté chute... Je regarderais ça de plus près. Mais sinon j'ai pas senti de différence au freinage et tenue de route ce matin.

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Mon Feed: http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0820_1.htm

AZER16

PSN: marsupilami16283

SNoof a écrit :

Hier soir l'ABS ne pas pas sauvé mais à limité les degats. [:aloy]

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etiandim

C'est moi

Le TC m'a plusieurs fois sauvé le cul sur des prises d'angles hasardeuses dans des conditions pas terribles.

Message cité 1 fois

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Time flies when you're a faggot.

goldeney

Vue ça parle de moto raisonnable ici, demain je récupère mon "petit" tuono V4.
1h30 de route 66km, j'ai hâte mais j'appréhende un peu les Rosso 3 neuf avec le froid et l'humidité actuel. Le trajet retour va se faire entre l'excitation d'une nouvelle moto et la crainte de la foutre par terre.

Message cité 2 fois

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