Reprise du message précédent :
Pas de moquerie dans mon message, c'est juste que j'ai du mal à comprendre cette flemme de graisser sa chaîne... Ça se fait tous les, disons 1000km, ce n'est pas la mer à boire, notamment avec une béquille centrale : c'est encore plus simple
 
 
Surtout après avoir vu toutes les péripéties de Siels avec son ancien scootoiler et le blouson tacheté de graisse    
 
Mais en effet, chacun fait comme il veut  

C'est Sield
Je roule tous les jours, actuellement sur >1000km/ mois, pas envie de me prendre la tête
Et comme c'est une moto que je compte garder #love je vais préserver le kit chaine !

Édit : j'ai bien compris qu'il n'y avait pas de moquerie  
Je voulais juste partager un bon plan, pas relancer un débat  

 
Not this débat again silvouplize.

 
Oups    
 
 

 
 
Promis, j'arrête !

 
C'était sur sa Duke monocylindre de mémoire  

Par contre, je n'en reviens pas que tu ais trouvé une assurance qui veuille bien te prendre avec 2 ans de permis et 160CV SielD...
 
J'ai fais une simulation pour une GSX-S 1000 GT, et il me balance 2000€ / an au minimum (sur un comparateur d'assurance)  

Du moment que tu alignes les billets, beaucoup de choses sont possibles  

Pour information c'est la MAAF.

Achète la Suz et fait tester  

Histoire de vous partager ma joie de jouer aux apprentis mécanos  
Mon programme hivernal de réglage de ma moo    
 

 

tu restaures une épave ?  

Cette organisation  

C’est une KTM  

 
Il fait la même chose que SOS-HighSide, mais sans Franck pour lui taper dessus

je me connais, si je me lance à l'impro je me disperse et ça prend 10x plus de temps

 
tu dois être drôle à fêtes

Ok  

mais GL en vrai moi j'ai rien à faire à part des trucs faciles sur la ycf

tu fais quoi à Noël?  

 
 
 
Je viens de tester en ligne à la MAAF et ils me disent : pas possible en ligne, prendre rdv avec un conseiller  

Dans l'absolu, avoir une mooo ou tu passes plus de temps à faire de l'entretient qu'à rouler, c'est pas pour moi...

 
j'ai pas pevu d'aller en wallonie mais si tu m'invite faut voir

En moto, faut avoir un humain. Car entre ceux qui ne veulent rien dire sur le net et ceux qui surtaxent pour ne pas assurer les motos c'est pas facile d'avoir un devis.
Hormis AMV qui ne m'a jamais fait chier. Mais que je n'ai jamais contacter non plus pour un besoin donc dur a savoir si c'est bien.

Wahoo c'est beau. Bon tu vas te faire chier. Mais c'est beau

 
pour les elec AMV enterre tout le reste. mais pareil j'ai pas eu besoin de leurs services encore.

Ce que je prévois de faire  
 

 
 
Ce que je vais faire :
filtre à huile  
 
 

"T'as déjà vu une différence entre avant et après ?"
"Non..."
"Ben voilà, ca sert à rien   "

J'ai vu une aprilia touareg, cette optisue dégueulasse qui se voyait pas sur les photos

 
le mien :

.

Idem

D'ailleurs on notera que sur les 3 saisons ils ont fait :
- un Vstrom 1000
- une Hornet 600
- une Af Twin

Pas des trucs réputés pour leur fragilité et leur entretien délicat, ils la jouent safe.

   
 
complot pour créer un marché et faire des miyons sur les motards  

 
le mien:

On a le même !  

Pour quelqu'un n'ayant pas de prise au garage, est-ce qu'il y a un quelconque risque à démonter/ remonter sa batterie plusieurs fois ? 1x/ mois par exemple ?

Moto : Hornet 750 de 2024, qui roule peu en hiver  

non ça peut juste être chiant
 
et en theorie charger une batterie dans un lieu de vie c'est pas super safe, c'est douk qui en avait fait exploser une je crois
 
après une fois par mois ça me semble overkill, surtout sur une honda. t'aurais dit pour la ktm, je dis pas

Pas de risque de voir la capacité de charge diminuer dans ce cas de figure, et donc la longévité baisser ?

La ktm elle roule tous les jours quasiment  

bah tant que tu la vides pas en arrivant pas à démarrer, ça devrait pas
 
et sur une moto neuve je me prendrais clairement pas la tete

 
XLS 125 à faire démarrer?

si c'est un 4t et que tu livres ok

le 2t j'ai eu ma dose j'ai plus envie

Perso je la charge sur le balcon avec un seau dessus

 
C'est un 4t, honda sont passé aux trucs modernes y'a un moment
 
Livraison à voir, remise en main propre possible en Suisse?