Reprise du message précédent :

Il te faut donc les deux  

il me faut une kove 450 avec un turbo

701 SM

y'a personne d'autre qui lutte pour pas craquer dessus ?

Bien sûr.
 
 
(enduro rally)

Tu comprends mon enthousiasme pour la Can Am Origin

Impossible de joindre l'ANTS
Tous leurs choix téléphoniques mènent à une impasse et un renvoi vers leur site Web, lui-même dépourvu de réel contact : y'a pas à dire, quand il s'agit de rien foutre, on peut compter sur l'ingéniosité de nos fonctionnaires

une idée des délais pour obtenir mon permis post passerelle ?

Chronologie des sms reçus

- 13/08 :
Votre auto-école a terminé la saisie de votre demande de permis de conduire.
- 13/08 aussi :
Votre demande en ligne de permis de conduire xxxxxxxxxxxxxxxx a été transmise aux services de l'Etat pour instruction.
- 02/09 :
Votre demande en ligne de permis de conduire xxxxxxxxxxxxxxxx a été instruite par les services de l'Etat. Votre demande a bien été prise en compte.

Selon les forums que j'ai écumé, la prochaine étape est l'envoi de mon permis + sms avec No de suivi du recommandé : est-ce que vous confirmez ?
Une idée du délai ?

Merci

 
  vous confirmez ?
 
Mais oui c'est bien ça.
 
Mois de Juillet ca a mis 2-3j me semble pour moi

tu peux demander de l'aide à un véritable humain : être accompagné dans un des "points numériques" où une personne t'aidera à faire ta démarche
Il suffit de cliquer https://www.service-public.fr/points-numeriques
Oups Bravo l'ANTS.

Oui, la page ne fonctionne pas  
Et leurs formulaires n'en sont pas réellement, puisqu'ils renvoient vers le site...
Idem pour les "choix" téléphoniques...
Le No qui m'a été communiqué par SMS n'a pas le même format que celui attendu, et n'est pas relié à mon compte ANTS...
Et ma démarche est déjà réalisée, je voudrais simplement connaître un délai de livraison  

C'est très variable, moi ça avait mis une dizaine de jours ouvrés je crois. Y'a eu des périodes où ça se comptait en mois.
 
EDIT: Ton permis en est à l'étape de fabrication, j'imagine qu'ils font ça par batch, avec une prod tous les X temps, genre 15 jours.

Fait sans. Ca fait 20ans que je roule de tout avec le papier rose qui dit limite a 34cv
Meme pour des essais cela ne pose aucun probleme.

Mais quelle bonne idée

à l’époque le passage 34cv-> full se faisait automatiquement et effectivement il n’était pas nécessaire de faire re-tamponner le permis
ceci dit j’étais dans ton cas et un jeune commercial de KTM m'avais refusé un essai car il n'avais jamais vu ce "genre" de permis (jusqu'a ce que je lui explique),
enfin tout ça c’était avant le drame bien entendu, maintenant j'ai un permis format CB

mais aujourd’hui pour sortir du A2 il faut repasser un examen, et il est obligatoire de refaire le permis, personne ne te laissera faire sans

Oui maintenant si t'as pas le nouveau et que tu essayes un truc en A = tu roules sans permis. Aucune concession laissera essayer une moto et si t'achète neuf ils peuvent même pas immatriculer tant que tu as pas le nouveau.

 
J'ai fait une demande pour une carte grise le 03/09, voiture neuve, 3 mails comme toi sauf qu'il y en a un qui dit "action requise sur votre compte, cliquer sur le bouton "Reprendre" dans votre tableau de bord".
J'ai plus le bouton Reprendre. C'est écrit "En instruction".
Donc je sais pas si la balle est de mon côté ou pas. Toujours pas payé le timbre fiscal, ce doit être l'étape suivante. Si ce soir j'ai rien, j'envoie un message, mais ça pue...

La passerelle n'est pas un examen, c'est une formation    
 
C'est d'ailleurs pour ça que l'attestation donnée n'a pas de valeur légale, parce qu'elle n'est pas émise par un inspecteur assermenté.

Ça me paraîtrait effectivement logique qu'ils fassent des lots de fabrication. Après, la logique administrative...

Ce n'est pas une urgence, mais c'est frustrant de ne pas pouvoir passer à l'étape suivante  

 
   
Non mais là on parle du A2 vers A, faut pas faire ça  

 
 
Les deux mon général    
Je rode les motos neuves en rentrant avec chez moi avant qu'elles sortent en loc avec le client.  
Un problème comme cela de suspension c'est retour direct chez le concessionnaire.
 
De manière générale, plus ils ajoutent d'électronique sur les bécanes plus elles tombent en panne....  
 
Sinon hier, j'étais en repos, petite éclaircie et je sors la 990 pour me promener la truffe au vent en mode tranquille, me laissant guider par mon instinct  
Sauf qu'en cours de route, je rattrape un gaillard en MVAgusta dont je n'avais pas reconnu le modèle   On fait le col en mode Joe bar team, où spéciale rallye au choix....   et puis il me fait signe de passer, en bas du col, cligno à droite pour moi, lui va à gauche. Petit pouce respectif pour l'arsouille et je vois que c'est une SUPERVELOCE full option    
 
1ère fois que je croise cette bestiole c'est  

Vendredi prochain, départ pour un gros tour à moto :
- départ d'Yverdon début d'après-midi
- première étape à Toucy (pas loin d'Auxerre), vais couper à travers le Jura par Ste-Croix, Pontarlier, Dole, Beaune, Avallon, par les petites routes
- visite de Guédelon le lendemain en milieu de journée
- deuxième étape jusqu'à Poitiers (voir la famille), sûrement en tirant au plus direct mais que départementales et ptêtre un peu de nationales
- quelques jours là-bas sûrement à aller faire quelques balades de coin que je connais aux alentours
- puis remontée à Tours le Vendredi voir un cousin
- et là, inconnue encore, j'hésite à passer par Chartres voir des potes seulement pour 1 jour et demi, mais ça rajoute un bout et pas dans la bonne direction
- puis rentrée donc soit de Chartres, soit de Tours, et faut que je me trouve une halte à mi-chemin pour couper un peu
 
C'est pas hyper sexy sur les destinations, mais vais tenter de m'amuser avec la fonction tracé sinueux du GPS BMW    
 
Des conseils pour la halte de retour ? Et pour des tracés à faire absolument sur les autres tronçons ?

ah tu bosses chez un loueur ou un concessionnaire? Ca explique les choses

 
La moitié ouest de la France, c'est tout nul pour la moto. Autant faire au plus vite et passer du temps dans la moitié est qui, elle, est bien.

Pourtant j'ai essayé un paquet de bécane en concession sans que cela choque personne. Ils ont l'oeil pour ce genre de détail ? Ou ils sont en mode balek ?

Attention, je ne dit pas de rouler sans avoir fait la formation toussa. Juste que si c'est validé, rouler sans l'impression officielle c'est pas non plus la mort. Cela doit être informatisé, par contre je ne sais pas si la gendarmerie peut avoir l'info facilement en bord de route en cas de contrôle.

Évidemment qu'il faut passer la passerelle.

Si t'as un accident: tu roules sans permis, partant de là ...

si, il te faut le permis papier A pour rouler en full légalement
un flic peut t'allumer pour non présentation de permis s'il est zelé

le seul papier qui peut faire foi officiellement de tes droits, a part le permis est le Relevé d’Information Restreint du permis de conduire (RIR)
Le RIR atteste de la validité et l'étendue de votre droit à conduire. Il précise les catégories de véhicule que vous pouvez conduire et indique si vos droits à conduire ont été suspendus ou non.

télécharge le et garde avec toi pour t’éviter une mauvaise surprise

 
 Tout à fait c'est mon choix de vie à la montagne ( station de ski de décembre à avril et moto de mai à fin octobre, avec un poste polyvalent comme j'aime, chargé de clientèle et pseudo mécano/préparateur moto )
 
Pour faire simple, je vérifie/nettoie/répare les motos avant chaque location et je donne la bécane au client après.

Ta raison Rogé! On se demande pourquoi ils vendent encore des motos là-bas.
Les routes sont impraticables, pas de virages, des dos d'ânes partout, des radars partout, des limitations partout, des paysages de merdes, rien à visiter, rien pour se poser.  

Trauma des trajets de vacances en Vendée de mon enfance.

 
  Cool.
 
 

En même temps si tu connais que les nationales de l'ouest.  
Y a plein de petites départementales sympas (#Jean Yann )

 
Pro Tip : la Vendée n'est pas la "Moitié Ouest" de la France.

Donc t'as le permis A suite à la passerelle. Mais pas encore reçu le papier tu n'as pas le droit de rouler ?
C'est devenu rigide ce genre de truc.

Sur mon vieux permis, y a rien et j'ai un mail de la préfecture qui me dit balek. Roule.

Tu peux rouler, une moto qui correspond au permis que tu possède.
C'est différent de ton époque de dinosaures.
Paraît même que maintenant faut un contrôle technique

La moitié centrale ( ) est bien, en venant de chuiche y'a moyen de passer par le massif central pour viser Poitiers

 
Le délai c'est entre 2 et 45 jours
 
Je ne pense pas qu'avoir quelqu'un au téléphone t'aidera pour quoi que ce soit, il faut juste attendre et être la quand le facteur passe parce que c'est remise contre signature.

 
Non, la date du permis est bien la date à laquelle tu as passé la pacerelle, c'est elle qui apparaitra sur le permis.  
 
Donc au pire tu risques un PV par une agent tatillon, mais en terme d'assurance, je ne vois pas ou pourrait se situer le problème.

Merci !

Pourtant, l'article 6 de l'arrêté relatif à la formation requise pour l'obtention de la catégorie A du permis de conduire par les titulaires de la catégorie A2 depuis au moins deux ans précise bien que :
 

 
D'ailleurs, mon attestation précisait bien :

 
Information indiquée dans le modèle d'attestation de l'annexe II de l'arrêté cité plus haut.

 
Oui c'est bien ce que je dis. Tu es verbalisable mais je ne vois pas pourquoi ca jouerait au niveau de l'assurance.  
 
Et même si t'es verbalisé si tu contestes et que tu présentes le jours de l'audition un permis donc la date d'obtention est antérieure au jour de l'amende, ca doit pouvoir donner lieu à débat.  
 
Le truc de fond, c'est que si on autorisait à conduire avec le papier, n'importe qui pourrait s'en faire un faux et conduire sans permis et sans sanction policière. Je pense que c'est dans cet esprit là que le texte est fait.
 
Bon, c'est mieux d'attendre de l'avoir, c'est ce que j'ai fait personnellement, mais si on raisonne en terme de risque, ca ne me semble pas énorme.

Et bien dans le doute, je vais ronger mon frein  

tu peux rouler avec le RIR - le truc que jai posté au dessus

c'est un papier officiel qui est accepté par les flics, par tout le monde

c'est la meme chose que sur le permis mais a jour
une sorte de permis en dématérialisé c'est un PDF

https://mespoints.permisdeconduire. [...] -documents

pareil en cas de perte, tu roules avec ça t'es serein le temps de le refaire