Reprise du message précédent :
Y'a quelle épaisseur de goudron et y'a quoi en-dessous ? Tu sentiras bien en perçant de toute façon, des goujons suffiront probablement.

jpense que 2cm et terre dessous

jpense pas que les chevilles tiendront, c'est fragile le goudron ( comparé au béton )

je veux utiliser les chevilles sécurité fournies dans le kit ancrage

j'en ai un dans mon garage en beton  
pour le goudron je sais pas

oui c'est fait pour le béton justement ça tient bien direct, mais dans le goudron c'est pas top  
 
c'est ce genre la les chevilles fournies
 
jpense qu'il faut que je mette un produit : scellement chimique dans le trou en plus
 

 
de ce genre  : scellement chimique Leroy merlin  
mais c'est fait pour des tiges filetés ce genre de truc pas vmt pour des chevilles, je suis pas certain que ça tiendra bien
 

Attention avec les places de parking en copro, ce sera scellement chimique accepté uniquement, percer la dalle altère l'étanchéité, surtout s'il y a des niveaux en dessous.

bah pour mettre le scellement il faut bien percer avant non ?

d'autres l'ont fait deja et on a l'accord du président du syndic donc pas trop de soucis la dessus

ya un motard qui a meme fait un petit carré de beton en bout de place, ça c'est le top, mais ça demande trop de bricolage - faut coller le béton etc

 
Ca se coupe facilement au coupe boulon.

oui tout se coupe et se casse, le but c'est plus de dissuader comme toujours

si le voleur veut vmt ta brèle il la prendra dans tous les cas  

Paris : la « bécane connexion » avait dérobé pour 650 000 euros de motos envoyées en Afrique
https://archive.ph/0mQZz

je lisais des témoignages recents sur un groupe FB, de mec qui se sont fait volés
un mec dans un parking fermés parisien, sécurisé, sous camera > sa GS full option a 30k > attachée a point fixe avec grosse chaine SRA + bloc disque roadlock

bah le mec a reussi a lui tiré c'est abusé (le gars explique tout il a meme mis les photos de la camera )
le voleur est venu une semaine avant en repérage > il a soudoyer le vigile pour faire un double du badge/ vigic
puis reviens avec disqueuse > il a tout disqué puis la demarre avec un boitier et tu le vois sortir dessus en roulant

déprimant  

apparemment
pour repérer les "belles motos" facilement les voleurs se mettent en sortie des concession BMW ou Yamaha et suivent la victime pour voir dans quel parking elle dort

pensez y qd vous sortez de révisions  

Rien ne tiendra dans le goudron, tu dois choper quelque chose de solide en-dessous.  
Ta cheville fait quoi: 6 ou 7 cm? Passé les 3-4 cm de goudron, j'espère que tu as du béton.

bah ya pas de béton justement

jpense que ya du gravier/sable puis les 3/4 cm de goudron c'est tout

parking de copro tres grande surface jpense pas qu'il y ai du beton dessous - bcp trop couteux a faire

c'est plus pour la dissuasion visuelle et l'assurance surtout,
si un mec déter vient avec une disqueuse ou une baramine, aucune chance que ça résiste

Franchement, à ce point t'as pas le choix, il faut ancrer profond avec scellement chimique ou couler du beton, le bitume c'est pas assez dur.
Mais bon si tu es bien assuré contre le vol ne te prends pas la tête

Oui c'est hélas ça.
Perso, la meule dors avec les clefs dessus très régulièrement. Mais elle est moche alors ça compte pas.  

Après quand on arrive aux extrémités dont tu parles, pourquoi se faire autant chier ? Rien ne résiste aux disqueuses ou a un enlèvement a l'ancienne avec camion puis découpe au chaud. Tu fait le mini pour l'assurance et hop.

Donner l'impression que cela ça être dur a voler peux aussi faire penser que cela sera lucratif a voler.

Si y a pas une dalle en-dessous, cette protection ne sert strictement à rien
 
On peut faire tous les scellements mécaniques ou chimiques imaginables, si les matériaux sont meubles (terre, goudron), il suffira de 1 ou 2 bons gaillards pour arracher l'ancrage en moins d'une minute

sinon en bout de place coté espace vert j'ai un trottoir

jme demande s'il faut pas plutôt fixer l'ancrage au trottoir carrément

mais ça a pas l'air super solide non plus - en un coup de masse ça degage

et je craint qu'en perçant les 4 trous carrés, ça fende le trottoir vu qu'il est pas extra large

Dissuasion contre vol opportuniste + bonne foi vis à vis de l’assurance.
 
De toute façon il n’y a rien d’autre à faire. L’ancre dans le butime sera bien suffisante. Y a sûrement moyen que les bac-15 qui viennent pour choper une moto ne sachent pas tellement la différence entre bitume et béton et de toute façon ils couperont ce qui est relié à la roue.
 
Vas, fout un scellement chimique dans le trou pour que ça ne bouge pas trop dans la durée. Après la meilleure protection c’est de rouler en merguez degueulasse.

oui jvais faire ça - jveux pas me prendre la tête et faire au plus simple  

ça suffira bien pour l'assurance

Tu vas acheter une merguez ?

Il l'a déjà ²

plein fait
chaine graissée
moto lavée
pressions pneus vérifiées
 
orage ....

Odesespoir

c est ce que j allais dire en lisant la discussion...
on s en fout que l'ancre soit bien ou mal scellée (tant que a la main ca gigote pas évidemment). Le type voit ca, soit il se barre, soit il est de toute facon décidée et sciera la chaine... sans meme savoir qu il suffirait de tirer assez fort sur l'ancre elle-même.

côté assurance, tu auras mis les chances de ton côté, ils vont pas faire venir le gars du genie civil pour verifier la tenue du beton/goudron...

Bitume sur terre/gravier, le truc assez solide pour ne pas empêcher une herbe de le traverser sur les trottoirs ?

nouveau casque commandé!
https://www.maxxess.fr/produit/shoe [...] 5-26163155
 

Jolie choix, j'avoue que le CR sur le NXR2 lu plus haut a failli me faire cliquer sur commander

Bon, c'est les soldes. Est-ce quil n'y aurait pas une veste de qualité à aller chercher ?
Vous avez des recommandations ?
Une 4 saisons étanche type Poseidon c'est bien, même en été ?
Ou mieux vaut partir sur une veste été et prendre plus tard une veste hiver étanche ?

Perso à partir de 25°C, j'ai chaud avec autre chose qu'une veste été.

Ça m'a aidé à prendre la décision!

Moi c'est la promo a 193€ sue le site de daffy mercredi qui a failli me faire craquer  

Le premier jour des soldes chez daffy, je sais pas si c'était une erreur de prix , mais j'ai pu avoir un blouson pour fistonne, ixon striker 48e au lieu de 115 actuellement , et des bottes revit magnetic GTX à 70e au lieu de 167 actuellement sur leur site .
J'avions pas regardé les casques, heureusement

Tiens p'tit CR passerelle A2 > A
 
J'avais trouvé mon mono lors du A2 vraiment bon pédagogue, j'ai donc pas cherché plus loin, j'ai passé la passerelle au même endroit.
Un collègue m'avait suggéré une adresse qui te refile le papelard en passant juste signer au bureau pour 110€   mais bon ..
 
Au final comme j'avais passé le permis la bas, la journée m'a couté 145€, plutôt honnête    
 
Arrivé 8h30, on sera 4 pour la journée (  ), on est seulement 2 à être venu en brêle (alors qu'il faisait un temps magnifique et pas trop chaud).
2h d'échange pour se présenter, parler de son parcours moto en 2ans, et nos éventuelles difficulté.
Y a de tout: la nana qui va uniquement au taf en bécane et a fait péniblement 1500km en 2ans, une autre qui était pas du tout à l'aise sur une moto mais qui est partis direct en roadtrip direct après la conduite,  
le jeune de 25 berges qui t'expliques qu'il a failli mourir 10fois en arsouille avec ses potes et moi le    
 
10h-12h: on a refait divers exo sur le plateau avec les CB500 et l'unique moto A qu'ils ont (une CB650R), sympa, ça faisait pas de mal de revoir quelques fondamentaux et prendre quelques conseils sous un œil avisé.
C'est la qu'on voit qu'on oublie vite certaines chose, mais aussi que j'ai de beau reste sur le lent    
Comme on a tous passé le permis pendant le covid, personne n'avait bossé le duo, ce sera l'occasion d'en faire un peu.
 
12h-13h: pause dej, j'irais bouffer chez moi (à 10min), le djeuns part chercher sa bécane chez lui (pourquoi maintenant ?) en laissant son équipement moto là, il fera donc un aller/retour en signant un temps chrono vu la distance, et le retour à bécane en t-shirt    
 
13h-16h: on s'équipe et on part sur la route, chacun son tour (30-40m chacun) sur la CB650R sur les petites routes d'alsace, le mono adaptant le tracé à chacun, j'ai eu droits au p'tits col du coin que je connais par coeur   , sympa pour tester un 4 pattes.
 
Retour au bercail et ptit débrief sur la conduite.
 
Au final c'était cool, de bons conseils et l'occasion de tester une bécane plus grosse, ce qui m'a carrément rassuré (au final ca change pas grand chose malgré mon petit gabaris)

T'étais à quelle moto école ?  
 
Vu les motos et la description, on dirait vachement l'ECF d'Eckbo    
Mais y'a pas de cols à 30mn de là donc j'ai un doute

Quel Dafy ? Boulevard d'Atlanta ?

 
HAAS Sélestat

 
Ah ouais, cool pour rouler du coup
 

J'aurai tendance à dire (mais je suis un newb) qu'un équipement "4 saisons" est un équipement mi saison avec lequel tu te pèles en hiver et crèves de chaud en été...
Pour moi rien ne vaut deux ensembles, un hiver/printemps dans avec lequel tu mets ou non la doublure, mais je préfère un ensemble de sous vêtements long de ski c'est plus pratique, et un ensemble mesh été/automne avec les sous vêtements "hiver" pour partir le matin s'il fait frais.
Mais si tu as un airbag tu auras chaud même avec du mesh hélas, la semaine dernière j'ai cuit avec mon revit air 3 pourtant super ventilé au niveau du torse. Mais c'était top bras/jambes. J'ai aussi validé mes bottes "été" Falco Atlas 2 Air. Je trouve que c'est un bon compromis.
Reste pour moi le problème des gants, j'ai des Five TFX2 et j'ai chaud... Je me demande si je vais pas virer les protège mains en été pour avoir un peu d'air.

Nope sur internet , le mercredi à 9h je bosse

Tu bosses dur apparemment !!

Sinon, aujourd'hui, c'est le quatrième anniversaire de mon permis moto:
- 71000 km environ
- 0 chute ( bon si une le jour de mon permis avec l'ER6f chez moi à l'arrêt ! )
- quelques petites frayeurs
- cinq bécanes si je compte la CB500 merguez hfr et la KLE que j'ai essayé de remettre en route et qui a commencé à brûler dans le garage et éteinte dans le jardin!!    
- la sixième bécane arrive: je l'attends avec impatience: ça fait quatre mois qu'elle est en rénovation/remise à neuf!
- cinq casques
- douze paires de gants
- trois paires de bottes
- trois vestes
- 12 points sur le permis
- ...
Bref, toujours aussi heureux de prendre la bécane tous les matins!! En espérant que tout ça dure!!  

les 12 points, c'est les perdus ou les restants ?

J'ai repéré :
- RevIt Control Air H2O
- A* Halo Drystar
- Furygan Brooks (peut être trop gros pour l'été celui là)

Il y a des utilisateurs de l'un ou l'autre qui auraient un avis à donner ?

Pour jardiner dans les Pyrénées entre Limoux et Gérone, quelles sont vos routes préférées, et pourquoi ?

J'y ai fortement pensé aussi, mais l'absence de visière solaire m'a dissuadé. Quand on y a goûté, difficile de s'en passer.