Reprise du message précédent :

De la superglue dans l'empreinte ?

Bonjour,  
 
C'est ici qu'on parle de vraies motos?
 

 
Cordially,

Joli image.
C’est de l’ia?

Juste un gars avec du talent (endurak666).

 
Tu vis vraiment dans un coin ou des gars vont venir démonter un support de téléphone sur ta moto ?

Paraît que ça se fait à Paris la ville lumière de l’amour de la plus belle ville du monde des JO de la plus visitée du monde.

Remplace les vis hex/torx par un équivalent bien exotique genre pentalobe, noyée dans du frein filet loctite rouge.

 
Il faudra donc que je pense à enlever le gps de ma moto qui y reste habituellement à demeure dans le cas improbable où je me rende un jour dans cette no go zone

 
Complotiste extrémiste au bûcher !

 
Absolument pas, au contraire. Mais il m'arrive d'aller à Lyon.

fallait prendre sp connect, c'est moins recherché

Fallait prendre une GS finition pro avec le support smartphone à 300€ intégré  

 
La config équivalente était à 200 boules chez SP vs 140 chez Quadlock    
Sur le support chargeur induction y'a pas leur bleu caractéristique, c'est déjà ça niveau visibilité.

 
Après un passé compliqué avec le 2 roues motorisé je viens de voir qu'on peut payer le permis moto avec son compte formation professionnel  

vous ici M. Lol

 
   
La reflexion n'est qu'a son début mais la hype est grande    
 
Et puis rien de telle qu'un bon gros moteur thermique entre les jambes pour kiffer sur le bitume
 

 
 
   
 
Oui, mais pour le coup, il y a plus de chances de défaire voler la GS, avec le support quadlock dessus  

 
 
   
 
Oui, mais pour le coup, il y a plus de chances de se faire voler la GS, avec le support quadlock dessus  

Je confirme. Mon exemplaire chinois a dormis je dirais 3 jours dehors avant de disparaitre...
Quelle belle ville, paris...
Tu prend des prunes de stationnement a des endroits où tu n'es pas, tes équipements disparaissent et tu te fais bouchonner sur le périph par les voitures de flics qui interfilent...

T'as ton QR code pour avoir le droit de poster ?  

Tu as des options pour changer la languette de couleur  

Sinon j'ai vu des comparos, et le chinois en rouge marchait aussi bien  

Frein filet rouge.
 
A propos de frein filet, cela m'aurait été potentiellement utile.
 
J'avais testé un petit déflecteur de bulle à 15 EUR (qui s'avérait efficace au demeurant pour réduire les turbulences) et un jour je découvre qu'une des 4 vis est manquante.
 
J'ai tout de suite penser à une tentative de vol avortée, mais en regardant une vidéo de ma dernière sortie, je vois une des vis - serrée comme les 3 autres au début de la vidéo - se dévisser petit à petit jusqu'à se faire la malle:

 
Donc sur ce type de montage, le frein filet cay bien  
 
 
 
Sinon pour en revenir à la sécurité, j'envisage peut-être d'aller au salon 2 roues de Lyon ce week-end.
 
Pour ceux qui connaissent, est-ce qu'au niveau du parking moto, c'est sécurisé ?  
 
Peut-on sans autre laisser des affaires dans le top case ou vaut-il mieux ne rien laisser et tout prendre avec soi ?

Donne le lien di Déflecteur à 15 balles  

Pour le salon, il y avait masse de motos garées côte à côte : j'aurai tendance à penser que ça ne craint rien avec tous les mouvements ?!
Et consigne à casque gratuite, et l'an dernier il y avait aussi un vestiaire (payant lui ?!)

   
 
Voici le lien du produit (15.75 EUR avec la promotion actuelle de 30%): https://www.amazon.fr/dp/B07NYYVDT4 [...] ct_details

Merci  
Il peut bien se fixer sans percer la bulle d'origine ?

 
En faisant une fausse déclaration sur l’honneur. J’ai pas mal de mes salariés qui le font actuellement.
 
Et au passage, pour faire bon poids, à la place du classique forfait 8 + 12 heures, si c’est financé par le CPF les auto écoles proposent un forfait 15+15….

J'ai le même de sw Motech (acheté d'occasion, faut pas déconner) et j'aurais pas fait confiance au seul caoutchouc d'origine , j'ai percé deux trous de 6 pour enfiler des vis. Avec les vibrations, la vitesse etc. J'aurais peur que ça se barre.

 
On en a reparlé a midi avec les collegues, jusqu'a hier j'ignorais l'existence du CPF, et en fait c'est un truc avec des arnaques monstres le CPF, certains se font reverser en cash une partie de la fausse formation ou encore se font offrir tablette et telephone portable pour des formations en langue par exemple. Ca a l'air d'etre un peu la boite de pandore.
 
Après ca me servirait tres ocasionnellement dans le cadre de mon boulot si j'ai des rendez vous en ville par exemple donc ce serait pas 100%    

Non pas de perçage requis. En revanche attention lors du serrage que les petites plaques métalliques - sur lesquelles les vis vont faire pression - ne bougent pas (elle ont tendance à se déplacer), sinon il y a risque de rayer la bulle.

Testé sur plusieurs trajets autoroutiers de +60 km  à max 130 km/h et la bulle n'a pas bougé. La vis citée précédemment s'est barrée par contre en raison des vibrations.

 
Tu ne devrais pas trop réfléchir car c'est la cohue. Je me suis inscrit mi-février via mon CPF à l'auto-école la plus importante de la région (Marietton à Lyon) et le 1er créneau dispo pour une semaine de formation est mi-juin. Alors qu'avant cette disposition tu étais quasiment sûr d'avoir une dispo dans le mois qui suit. Et les discours sur les économies que le gouvernement doit effectuer pourraient avoir un impact sur les largesses en cours pour utiliser le CPF pour le permis moto.

 
Ce terible coup de pression d'un frr lyonnais digne d'hfr    
 
Du coup ca te paye un forfait 15h +15h ou un truc en accéléré?
 
 
3615 mylife J'avais raté le plateau en 2005 environ (au chrono sur le parcours rapide evitement de l'epoque) faute d'argent j'avais pas pu le repasser et j'ai fais une crois dessus depuis.
Petite question aux experts: je regarde l'examin du plateau aujourd'hui et j'ai l'impression qu'il a été simplifié au fur et a mesure des années non? https://moto-securite.fr/historique-permis/
Le parcours rapide n'est plus chronometré j'ai l'impression qu'il y a beaucoup moins de slalom, le lent est aussi bcp plus court. C'est peut etre qu'une impression avec mes vieux souvenirs.
 
Bon j'ai tenté une premiere approche pour le waf je vais pas mentir c'est pas gagné  

De mémoire, avant tu avais trois épreuves "plateau" dans lesquelles tu avais le droit à deux erreurs (donc six!)
Maintenant, c'est en une seule fois avec trois erreurs et le parcours est à peu prêt le même que les trois réunis!

Possible dans mon souvenir y avait lent puis rapide puis theorique. Y avait une vrai separation entre les 3.
Le lent y avait 4 portes il me semble maintenant 2 et il fallait le faire entierement seul puis avec passager.
Le rapide j'ai le souvenir que les quilles etaient alignées y'en avait peut etre autant, me semblait qu'on les faisaient aller et retour avec un temps max a respecter.

Quand je l'ai passé, en 2003, il y avait un temps entre 18 et 20 secondes sur l'allure "rapide", le slalom s'y faisait aller-retour en gymkana. Il y avait 4 slalom rapides. Le lent se faisait une partie seul et une partie avec passager, 4 parcours différents. Il y avait la poussette avec quelques questions également et un entretien sur une fiche parmi 20.

J'ai 5000 € qui dorment sur mon CPF depuis des lustres, j'ai pris l'option semaine intensive à 1300 ou 1400 + en option 6*3h au cas où ce qui donne presque 2000€, et si je n'utilise pas les 6*3h bien sûr ils ne facturent pas mais vu que de toute façon je ne paye pas   (enfin si j'ai payé le truc Rousseau pour repasser le code + des frais de dossier blabla donc 130€ de ma poche)

Pour le WAF, ma femme m'a juste dit : "tu penseras à aller chez le notaire pour le testament"

Faites une communauté universelle.

 
 
   
 
j'ai la version pro du support quadlock, avec l'anti-vibration, tout est noir, et ça se reconnait quand même très bien
 
 

Après, oui, le look reste assez reconnaissable  

C'est quelle moto ?  
FZ 6 ?  

 
 
 
XJ6 2013 bridée. et full origine ( sauf la petite bulle )

C'est pas plutôt une xj6 ?  

Qu'est ce qui pourrait faire que les clignotants d'un côté clignotent plus vite que l'autre côté ?    
La masse ? branchement inversé ? Elles sont pas mortes les ampoules