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 3 votes
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3.8 %
    1 vote
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11.5 %
 3 votes
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°69483777
jonas
c'est mon identité
Posté le 26-10-2023 à 18:17:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gimly the knight a écrit :

La Stelvio annoncée avec même pas 80Nm de couple là, et encore, perchés au dessus de 6000 tours :(


T'as vu ça où ?

 

Parce que moi je lis "Dans quelques semaines, au plus tard, Moto Guzzi lèvera le voile sur une nouveauté particulièrement attendue : la Stelvio.

 

Le trail routier italien, qui reposera sur la même base mécanique que la V100 Mandello, et sera donc animé par le bicylindre en V de 1 042 cm3 délivrant 115 chevaux et un couple maxi de 105 Nm à 6 750 tr/min"

 

80Nm c'est moins que ma vieille f800gs de 2011.

Message cité 1 fois
Message édité par jonas le 26-10-2023 à 18:17:47

---------------
et voilà
mood
Publicité
Posté le 26-10-2023 à 18:17:22  profilanswer
 

n°69483822
gimly the ​knight
Posté le 26-10-2023 à 18:24:45  profilanswer
 

jonas a écrit :


T'as vu ça où ?
 
Parce que moi je lis "Dans quelques semaines, au plus tard, Moto Guzzi lèvera le voile sur une nouveauté particulièrement attendue : la Stelvio.
 
Le trail routier italien, qui reposera sur la même base mécanique que la V100 Mandello, et sera donc animé par le bicylindre en V de 1 042 cm3 délivrant 115 chevaux et un couple maxi de 105 Nm à 6 750 tr/min"
 
80Nm c'est moins que ma vieille f800gs de 2011.


 
Ouais, ok, les specs que j'ai vu étaient en lb-ft  [:imnotgarbage:1]
 
Et ceci me réjouit, même si ca reste perché dans les tours :o

Message cité 2 fois
Message édité par gimly the knight le 26-10-2023 à 18:26:33
n°69483857
jonas
c'est mon identité
Posté le 26-10-2023 à 18:31:21  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :

 

Ouais, ok, les specs que j'ai vu étaient en lb-ft [:imnotgarbage:1]

 

Et ceci me réjouit, même si ca reste perché dans les tours :o


Perso ma première moto (feu la vieille versys 650 de coq) me paraissait déjà beaucoup trop puissante, donc tout ce qui est encore plus puissant pour moi c'est too much. Ma moto actuelle honnêtement c'est vachement rare que je dépasse les 5k tours minute, j'ai jamais osé tirer dedans à fond, et les deux fois où j'ai un peu attaqué dessus, j'avais tout simplement l'impression d'être assis sur un missile :D (par contre j'avais beaucoup moins cette impression sur la r1250gs qui fait pourtant 25 chevaux de plus)

Message cité 1 fois
Message édité par jonas le 26-10-2023 à 18:31:52

---------------
et voilà
n°69483926
gimly the ​knight
Posté le 26-10-2023 à 18:42:02  profilanswer
 

jonas a écrit :


Perso ma première moto (feu la vieille versys 650 de coq) me paraissait déjà beaucoup trop puissante, donc tout ce qui est encore plus puissant pour moi c'est too much. Ma moto actuelle honnêtement c'est vachement rare que je dépasse les 5k tours minute, j'ai jamais osé tirer dedans à fond, et les deux fois où j'ai un peu attaqué dessus, j'avais tout simplement l'impression d'être assis sur un missile :D (par contre j'avais beaucoup moins cette impression sur la r1250gs qui fait pourtant 25 chevaux de plus)


 
Bah y'a plein de choses autre que la vitesse qui donne l'impression de vitesse ou d'accélération. Le bruit, l'exposition au vent, les vibrations, etc...
 
J'ai essayé une Breakout 121 y'a pas longtemps, lors d'une franche accélération, j'avais l'impression d'être totalement hors la loi, quand j'ai regadé le compteur, j'étais à 90 :o


Message édité par gimly the knight le 26-10-2023 à 18:44:02
n°69483936
Xeonlolz
Posté le 26-10-2023 à 18:43:47  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :


 
Ouais, ok, les specs que j'ai vu étaient en lb-ft  [:imnotgarbage:1]
 
Et ceci me réjouit, même si ca reste perché dans les tours :o


 
80% du couple dispo dès 3500 :o

Message cité 1 fois
n°69483946
gimly the ​knight
Posté le 26-10-2023 à 18:44:50  profilanswer
 

Xeonlolz a écrit :


 
80% du couple dispo dès 3500 :o


 
Bon ben ca va peut être me convenir. Sauf s'ils ont calculés ça comme sur la V85 :o

Message cité 1 fois
n°69483951
etiandim
C'est moi
Posté le 26-10-2023 à 18:45:24  profilanswer
 

Ma Husqvarna, à 140 j'avais l'impression que j'allais m'envoler, sur la R9t c'est de la promenade


---------------
Time flies when you're a faggot.
n°69485096
el_nono_ma​squay
#Balkany2027
Posté le 26-10-2023 à 21:20:31  profilanswer
 

Un mois déjà sans moto à me trainer sur un scoobite 350.
Bah, avec mes 45 bornes quotidiennes en IDF, force m'est d'admettre que c'est l'outil adapté.

 

Mauvais point, j'conduis ça comme un livreur Deliveroo là où j'étais bcp plus concentrée et méthodique en moto.
Deuxième mauvais point, ça n'a aucune putain de saveur, c'est chiant comme la pluie et j'avais oublié qu'il n'y'avait pas de chassis sur ces merdes.

 

Va falloir que je me penche dès que possible sur quelle meule de ouikend je vais acheter. Un truc pas cher comme un vieux Hornet ça m'irait bien.
J'aime le 4 pattes en vrai.

Message cité 3 fois
Message édité par el_nono_masquay le 26-10-2023 à 21:21:01
n°69485139
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 26-10-2023 à 21:26:04  profilanswer
 

el_nono_masquay a écrit :

Un mois déjà sans moto à me trainer sur un scoobite 350.
Bah, avec mes 45 bornes quotidiennes en IDF, force m'est d'admettre que c'est l'outil adapté.
 
Mauvais point, j'conduis ça comme un livreur Deliveroo là où j'étais bcp plus concentrée et méthodique en moto.
Deuxième mauvais point, ça n'a aucune putain de saveur, c'est chiant comme la pluie et j'avais oublié qu'il n'y'avait pas de chassis sur ces merdes.
 
Va falloir que je me penche dès que possible sur quelle meule de ouikend je vais acheter. Un truc pas cher comme un vieux Hornet ça m'irait bien.  
J'aime le 4 pattes en vrai.


Le 4 pattes qui ronronne quand tu met tes gants c'est un son génial. Le 4 pattes qui aspire de l'air à 15000 tours minutes, c'est grisant.
 
Le 4 pattes, c'est génial, mais je commence à lurker doucement vers du gros 4 pattes qui tracte plus que le 600 à bas régime parce que ça manque un peu de gouache en bas et ça devient franchement plaisant quand t'es dans l'illégalité sur départementale en 1ère et dans la délinquance sur autoroute en 4 :o

Message cité 2 fois

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro
n°69485164
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 26-10-2023 à 21:31:31  profilanswer
 

el_nono_masquay a écrit :

ça n'a aucune putain de saveur, c'est chiant comme la pluie
 
J'aime le 4 pattes en vrai.


 
squoi le soucis du coup

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
Publicité
Posté le 26-10-2023 à 21:31:31  profilanswer
 

n°69485176
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 26-10-2023 à 21:32:48  profilanswer
 

el_nono_masquay a écrit :

Un mois déjà sans moto à me trainer sur un scoobite 350.
Bah, avec mes 45 bornes quotidiennes en IDF, force m'est d'admettre que c'est l'outil adapté.

 

Mauvais point, j'conduis ça comme un livreur Deliveroo là où j'étais bcp plus concentrée et méthodique en moto.
Deuxième mauvais point, ça n'a aucune putain de saveur, c'est chiant comme la pluie et j'avais oublié qu'il n'y'avait pas de chassis sur ces merdes.

 

Va falloir que je me penche dès que possible sur quelle meule de ouikend je vais acheter. Un truc pas cher comme un vieux Hornet ça m'irait bien.
J'aime le 4 pattes en vrai.

 

GSR 750, ça doit plus coûter des mille et des cents.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°69485201
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 21:37:52  profilanswer
 

Bonjour

 

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219481

 

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219482

 

Dis combien, j'vais pas m'énerver

Message cité 5 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485222
ouf
Posté le 26-10-2023 à 21:40:47  profilanswer
 

douze

n°69485285
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 26-10-2023 à 21:54:36  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Bonjour

 

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219481

 

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219482

 

Dis combien, j'vais pas m'énerver

 

Cette struite va finir par avoir autant de proprios que les Cb500 de la grande époque.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°69485288
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 21:55:49  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

 

Cette struite va finir par avoir autant de proprios que les Cb500 de la grande époque.

 

Elle vient pas de hfr :D
La jokeurmobile est chez nanab
La nikkonestreet est chez delta

Message cité 2 fois
Message édité par PressurE le 26-10-2023 à 21:57:00

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485339
el_nono_ma​squay
#Balkany2027
Posté le 26-10-2023 à 22:04:56  profilanswer
 

Darth Carotte a écrit :


Le 4 pattes qui ronronne quand tu met tes gants c'est un son génial. Le 4 pattes qui aspire de l'air à 15000 tours minutes, c'est grisant.
 
Le 4 pattes, c'est génial, mais je commence à lurker doucement vers du gros 4 pattes qui tracte plus que le 600 à bas régime parce que ça manque un peu de gouache en bas et ça devient franchement plaisant quand t'es dans l'illégalité sur départementale en 1ère et dans la délinquance sur autoroute en 4 :o


 
On est raccord. Les p'tits 600 4 cylindres c'est n'imp'.
Mais j'me dis que les gromil 4 cylindres ça doit pas être bcp mieux pour la délinquance :o
 

TheCreator a écrit :


 
squoi le soucis du coup


 
C'est pas faux :o
 

MsieurDams a écrit :


 
GSR 750, ça doit plus coûter des mille et des cents.


 
J'avais testé celle d'un collègue de boulot, c'était rigolo et plutôt aggressif.
Mais j'avais l'impression qu'elle allait tomber en morceau à chaque nid de poule.
Ou alors elle était mal entretenue, ce qui vu le collègue était fort probable.

Message cité 1 fois
n°69485350
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 22:06:28  profilanswer
 

el_nono_masquay a écrit :

 

J'avais testé celle d'un collègue de boulot, c'était rigolo et plutôt aggressif.
Mais j'avais l'impression qu'elle allait tomber en morceau à chaque nid de poule.
Ou alors elle était mal entretenue, ce qui vu le collègue était fort probable.

 

Tu veux pas une street R


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485411
Delta Six
Posté le 26-10-2023 à 22:13:03  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Bonjour  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219481
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219482
 
Dis combien, j'vais pas m'énerver


 
Elle est bonne, j'aime beaucoup ce que vous faites.


---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson
n°69485423
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 26-10-2023 à 22:14:16  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Bonjour  
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219481
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219482
 
Dis combien, j'vais pas m'énerver


 
2000€ tu l’as touchée ?

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°69485484
Profil sup​primé
Posté le 26-10-2023 à 22:25:00  answer
 

Darth Carotte a écrit :


Le 4 pattes qui ronronne quand tu met tes gants c'est un son génial. Le 4 pattes qui aspire de l'air à 15000 tours minutes, c'est grisant.
 
Le 4 pattes, c'est génial, mais je commence à lurker doucement vers du gros 4 pattes qui tracte plus que le 600 à bas régime parce que ça manque un peu de gouache en bas et ça devient franchement plaisant quand t'es dans l'illégalité sur départementale en 1ère et dans la délinquance sur autoroute en 4 :o


L'équilibre, c'est le 3 cylindres :o
Pour ma part, j'ai un z900rs, juste parce que l'esthétique me ramène à mon enfance. Et que le moteur est fun sans être abusé.
La xsr900gp me met le kiki tout dur :o

Message cité 2 fois
n°69485492
Nanab
Non.
Posté le 26-10-2023 à 22:25:33  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Elle vient pas de hfr :D
La jokeurmobile est chez nanab
La nikkonestreet est chez delta


https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219501
Je confirme :o

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°69485562
Darth Caro​tte
Jeune bleubite
Posté le 26-10-2023 à 22:35:52  profilanswer
 


Faudrait que j'essaye :o
 
Mais mon enfance a été bercé au feulement du CBX 1000 du tonton et le seul 3 cylindre sur lequel je suis monté à cette époque c'est un 2 temps de 1973 dont le nom a été repris récemment pour une moto avec compresseur :o


---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro
n°69485669
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 22:56:53  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

2000€ tu l’as touchée ?

 

900€, le démarreur est mort et elle a 82k
Mais elle est vla entretenue chez triumph même très récemment
Circuit de charge neuf + tubes de fourche neufs chez triumph
La 300v est encore verdasse

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485673
thibw
Posté le 26-10-2023 à 22:57:26  profilanswer
 
n°69485678
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 22:58:03  profilanswer
 

thibw a écrit :


[:somberlain24:1]


T'as pas un démarreur, une selle et des aac dayto :o

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485720
thibw
Posté le 26-10-2023 à 23:04:25  profilanswer
 

PressurE a écrit :


T'as pas un démarreur, une selle et des aac dayto :o


Demande à delta pour mes aac :o
Selle non mais il doit me rester un peu de quincaillerie, capteurs..., faudra que je detaille vu le nombre de street ici.

 

Le demarreur se démonte bien et se nettoie, attention au sens de remontage, je crois que les charbons sont pas évident à trouver en spare

Message cité 1 fois
n°69485815
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 26-10-2023 à 23:28:25  profilanswer
 

Pascalo974 a écrit :

Les Diesels ça compte pas :o
La mienne, de 2020, tu coupes le contact, ça coupe tout, y compris les ventilos.


La ktm, tu tourne le contact, si tu est au dessus de 15km/h, le moteur ne coupe pas.


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°69485828
l0g4n
Expert en tout :o
Posté le 26-10-2023 à 23:31:56  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Elle vient pas de hfr :D
La jokeurmobile est chez nanab
La nikkonestreet est chez delta


La cosmostreet est cassée en deux.


---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.
n°69485852
jeambo
Licorne owner
Posté le 26-10-2023 à 23:39:15  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
900€, le démarreur est mort et elle a 82k
Mais elle est vla entretenue chez triumph même très récemment  
Circuit de charge neuf + tubes de fourche neufs chez triumph  
La 300v est encore verdasse


 
900€ pour un demarreur hs?  :love:  
 
Coup de fusil sympathique  [:pingolu:2]
 
À priori, le demarreur est commun a d’autres modeles, et j’avais trouvé les charbons en Allemagne à 25€+12€ de frais de port

Message cité 1 fois
Message édité par jeambo le 26-10-2023 à 23:40:32
n°69485899
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 26-10-2023 à 23:52:56  profilanswer
 

thibw a écrit :

Demande à delta pour mes aac :o
Selle non mais il doit me rester un peu de quincaillerie, capteurs..., faudra que je detaille vu le nombre de street ici.
 
Le demarreur se démonte bien et se nettoie, attention au sens de remontage, je crois que les charbons sont pas évident à trouver en spare


 

jeambo a écrit :

900€ pour un demarreur hs?  :love:  
 
Coup de fusil sympathique  [:pingolu:2]
 
À priori, le demarreur est commun a d’autres modeles, et j’avais trouvé les charbons en Allemagne à 25€+12€ de frais de port


 
Merci beaucoup pour les infos  :love:  
J'étais en train de démonter mais j'ai eu un coup de flemme quand j'ai vu comment accéder aux colliers de corps d'injection  :whistle:  
 
Quand j'aurai sorti le démarreur je m'inquiète de l'achat des charbons, j'ai ptet des plans par le boulot

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485925
Peyes
Posté le 26-10-2023 à 23:59:41  profilanswer
 

gimly the knight a écrit :

 

T'es mur pour une NT 1100 [:spamafote]


+1, y a des nouvelles couleurs en plus :o
 [:gamebouz:4]

n°69485932
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 27-10-2023 à 00:00:53  profilanswer
 

Nanab a écrit :


https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/219501
Je confirme :o


 
Tain mais elle est propre


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69485947
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-10-2023 à 00:07:07  profilanswer
 

Idée d'activité prochains JMdays [:cheukleu]

 

https://youtu.be/WUxRt1oebwI?feature=shared


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°69485998
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 27-10-2023 à 00:26:13  profilanswer
 

MOTO GUZZI STELVIO 2024, premier essai du nouveau trail routier italien – Moto Journal
https://i.ytimg.com/vi/dMIR69o1g1o/mqdefault.jpg
 

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°69486197
outlaw_
Posté le 27-10-2023 à 06:41:28  profilanswer
 
n°69486316
thibw
Posté le 27-10-2023 à 07:58:25  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Merci beaucoup pour les infos  :love:
J'étais en train de démonter mais j'ai eu un coup de flemme quand j'ai vu comment accéder aux colliers de corps d'injection  :whistle:

 

Quand j'aurai sorti le démarreur je m'inquiète de l'achat des charbons, j'ai ptet des plans par le boulot


les colliers tu les devisses avec un cliquet 1/4 et toutes ses rallonges, en attaquant par le flanc de la moto, la premiere fois c'est la merde oui car les vis sont pas orientées de la meilleure façon, essaie des tourner les colliers

 

pour les charbons essaie de contacter Adrien Mary sur Facebook, il est connu pour rebobiner les stator, et au moment ou il a fait le miens il se penchait sur le sujet des charbons

 

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 27-10-2023 à 07:58:49
n°69486453
Srsim
Posté le 27-10-2023 à 08:53:30  profilanswer
 

outlaw_ a écrit :


Spa la folie le design. Ça me fait penser aux vieilles Pegaso, je ne saurais dire pourquoi [:transparency]

 

Elle paraissait assez mal proportionnée en proto mais en fait ça va !
Bonne nouvelle le radar uniquement sur la version S et pas de suspensions électroniques, on peut peut-être espérer un prix UN PEU contenu.

n°69486544
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-10-2023 à 09:17:17  profilanswer
 

Bjour,

 

Quelqu'un ici a-t-il déjà essayé la Speed 1200 RR ?

 

Cdt,

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°69486564
thibw
Posté le 27-10-2023 à 09:20:12  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Bjour,
 
Quelqu'un ici a-t-il déjà essayé la Speed 1200 RR ?
 
Cdt,


J'ai essayé la speed 1200 RS
un collègue possède la RR
 
bien à vous.

n°69486594
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-10-2023 à 09:24:25  profilanswer
 

Est-ce une bonne moto pour la conduire ?

Message cité 2 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°69486640
thibw
Posté le 27-10-2023 à 09:33:20  profilanswer
 

J'ai un avis assez tranché dessus :

thibw a écrit :

#CR #CRMOANT #TESTIAIRE TRIUMPH SPEED TRIPLE RS 1200 2021  [:tomasso]
Ou plutot Speed four.

 

https://img.super-h.fr/images/4b3bc [...] 0a342b.jpg

 

Alors oui c'est léger, oui c'est fin, oui on dirait une street., oui c'est beau, oui c'est bien fini comme d'hab chez triumph, sauf pour la valve à l’échappement qui aurait pu être masquée, honte.
oui y'a de la belle quincaille brembohlins, tft, cruise control...

 

On ne peut pas vraiment paramétrer les mode de conduite, ni desactiver l'antiwhelling  [:dovakor loves you:3]

 

la position est confortable, vraiment typé roadster droit (pas sur l'avant)
y'a des espèce de trous dans le cadre dans lesquels on peut caler ses genoux ce qui permet d'adopter 2 positions, pour moi ca donnait soit collé contre le réservoir (repos) ou en arrière de la selle (arsouille). Entre les 2 c'est pas  possible de serrer les genoux, y'a une barre qui gêne. donc selon la morphologie de la personne ça peut être relou.

 

Châssis RAS, sain, bien plus léger que la 1050, se rapproche d'une street

 

Sonorité du moteur métallique mais ne m'a pas convaincu, on dirait une aixam

 

Quickshifter-blipper au top, le meilleur que j'ai jamais testé  :love: , en monté c'est limite un bouton, en descente ça passe crème, le Neutre n'existe plus  :love:

 

MAIS, MAIS.
le moteur est une vraie merde, je ne comprend pas l'engouement autour de cette moto.
Il ne se passe rien sous 8000rpm (mode sport), mais genre rien, c'est linéaire, chiant à mourir, aucun répondant, genre  je tourne la poignée à toc, et j’attends que ca pousse avant de prendre les freins.
Au dessus OK il watt mais sans pour autant monter à 16.000tours (12.000 je crois le rupteur)
Le pire: à 5000rpm en 2nd on est à 80kmh, à 6000rpm 90kmh.
Donc autant vous dire qu'on roule jamais dans la zone sympa, surtout qu'il faut un certain moment pour y aller.
J'ai fait le semnoz quasi toujours en 1ere

 

quand j'ai repris le TV4 j'avais l'impression d’être sur un putain de pétard, en 2nd je tourne elle m’explose le cul sur le champ  :love:
Elle fait pas 180cv la speed c'est impossible.
Franchement je comprend pas la presse, tous des complotistes vendus  [:madametaxa:8]

 

Alors oui pour la piste ça doit être sympa mais à ce tarif y'a des choix plus judicieux.
Pour la route, si mes souvenirs ne me trahissent pas, je prend la 1050 même si c'est une grosse vache le moteur était plus attachant, plus rond, et on avait l'impression de chevaucher une grosse moto

 
c'est_pas_ma_faute a écrit :

Est-ce une bonne moto pour la conduire ?

 

mon collègue avec sa RR le partage partiellement.
Très belle moto, agréable à conduire, confortable en RT, globalement excellent.
mais il ne retrouve pas le kiff et les sensations qu'il peut avoir avec sa MV brutale, moto avec laquelle il n'envisage pas de RT (absence de bagagerie, vibrations, inconfort ... [:crawdge:4]  )


Message édité par thibw le 27-10-2023 à 09:36:03
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