Reprise du message précédent :

Avinton/wakan
Bon ça n'a pas l'air super confortable par contre

 
mon rêve humide d'ado
 

 
avec une autonomie de 35km ? vu le réservoir d'un litre et demi

 
là, en pleine campagne, la position indiquée dans l'appli est bien à 78m de sa position réelle.

 
à droite sa position réelle
à gauche la position indiquée par le tracker
 
Je me demande en cas de vol à quoi il me servirait

On est plusieurs ici à avoir le Georide.

Le ticket d'entrée n'est pas donné pour la version 3 mais auj. il y a la version mini et aussi un système de location via 10 balles/mois (pour la version 3 la plus complète).

Précision vraiment bonne, alerte quasi instantanée, le SAV est réactif quand on a un souci.

Pegase a lâché son produit initial (obsolescence du réseau utilisé de mémoire) pour lancer exactement le même produit

Points négatifs : le produit évolue donc c'est cool mais il y bosse dessus et corrige au fur et à mesure certaines choses. Il y a encore ce côté un peu Start-up on va dire.
Le principe de ces boitiers est de miser sur le fait que le voleur va prendre la moto et la désosser plus tard. Si le voleur prend 5min pour arracher les câbles ou vire le tracker depuis son camion, vous l'avez dans l'os Ce qui est déjà arrivé.

On peut se prendre la tête à planquer le boitier mais bon, l'idée n'est pas d'avoir à démonter toute la moto à l'installation. Et les voleurs repèrent immédiatement le tracker aux câbles sur la batterie de toutes les manières.

Bref, tout ça pour dire que ça aide, c'est clair, ça rassure, c'est clair de chez clair (je mate pas ma moto toutes les 30sec au taff ou chez moi). Mais je pense que le vol va évoluer rapidement on va dire...

 
 
Je viens de vérifier avec mon tel (et la moto est chez moi à 5km), et je suis à 5m réel.  
Mais en pleine ville.  

La FTR, je l'adore si je pouvais j'en aurai une.

Mais pas possible de mettre un top case ou des valoches.
C'est indispensable pour moi et je ne peux pas avoir 2 meules.

 
Merci pour l'avis detaille

 
La taille du réservoir c'est un gros non pour moi

Une vrai assurance vol.
Un invoxia c'est bien pour savoir qu'elle est plus là,  ou qu'elle bouge.
Si tu veux un truc qui t'assure de la retrouver, je partirais sur le coyote ou équivalent. Avec un remboursement si pas retrouvée.

J'en vois une souvent garé pas loin de chez moi, j'suis pas fan des roadster ou des meules "moderne" mais celle ci est bien sexy ouai  

 
J'ai le Invoxia depuis des années, j'en suis satisfait.
à une époque, j'avais pas mal de lag, les notifications mettaient des plombes à arriver mais c'est réglé.
Je dois charger le machin une fois tous les 6 mois.
 
Il est parfois un peu trop sensible me mettant des alertes en pleine nuit quand il y a du vent.

Coyote, j'ai pas super adhéré au concept.

En gros, ils t'installent le tracker (eux seuls savent où, ok). Et en cas de vol, eux seuls savent où est la moto et seuls eux vont la récupérer via leurs agents.

Le truc : tu ne découvres le vol de ta moto qu'a posteriori : quand tu te pointes le matin et que tu découvres le truc par ex. Tu n'es pas prévenu en amont et comme il peut se passer de nombreuses heures entre le vol et sa découverte, ça crée une vraie brèche je trouve.

+1
 
le reste c'est juste des béquilles de merde

 
Effectivement, c'est couillon

Ca j'ai a peu près encore 3 semaines avant de savoir si c'est le cas  

C'est pas plus mal je trouve
 
Vu ce que les types font aux motos volées :
- au mieux elles sont mises en kit dans les 3h qui suivent le vol (démontage sauvage, des pièces sont souvent endommagées ou tellement vite revendues que manquantes. M600 peut en parler )
- au pire ils vont faire des rodéos avec la moto après avoir démoli le neiman. Burn, rupteurs,... J'en passe et des meilleures
 
 
De mon point de vue, plus il y a de temps entre le vol et la découverte de celui-ci, plus les chances de retrouver le véhicule sont minces.
Perso si ma moto est volée, je préfère un chèque de l'assurance plutôt que de récupérer une merguez bien grillée

prenez des moos pas volables sinon, vous avez des goûts de wesh

Je m'etais deja fait une raison avant de me la faire voler quand je me suis fait doubler par la droite sur une bande cyclable par un mec en Tenere qui faisait bramer la sienne.

Du coup c'est pour ca que j'hésitais entre la f900xr et un k75 refaite en mode caferaisseur  

Voilà voilà bon vendredi

 
+1
Si vous partagez les mêmes goûts que les voleurs quelque part vous méritez ce qui vous arrive !
Et qu’on ne me lance pas sur les femmes qui portent des jupes ou les enfants qui vont au catéchisme…
 
 
 

 
Voilà si un enfant sort du catéchisme je veux plus y toucher non plus on ne sais pas ce qui a morflé mécaniquement dans son cul, même s’il a l’air en état.
 
 

 

 
j'aimais bien le caté, on allumait des bougies ça m'a rendu plus pyromane que catho

L'expert passe mardi plus qu'à attendre de savoir si épave ou non.

c'était le gosse de qui ?

Sinon, à chaque fois que j'essaye un vêtement moto, cette putain d'épreuve psychologique

J'essaye le gilet bowtex AAA : en L, il manque genre 20cm avant de pouvoir fermer     Alors certes, j'essaye par dessus l'Airbag (on tombe à 7-8cm sans) mais c'est abusé ce sizing à la con je trouve, j'assume ma bidoche mais là... Donc XL voir XXL, sachant que c'est le max.

https://www.bowtex.store/fr/produit [...] level-aaa/

Donc les beaux bébés du topic : pas de Elite AAA

Encore chez Rev'it, ça monte au 4XL voire 5XL mais là, si vous dépassez les 90kg, faut oublier ce type de produits.

J'ai pas compris le concept.
C'est une veste moto que tu portes sous n'importe quel blouson et qui remplace ton blouson moto

C'est un peu ça, j'avais une veste knox comme ça a une époque avec coudes epaules et dorsale.

Tu peux aussi la mettre "naked" : tu as la meilleure protection à l'abrasion (AAA) + protection épaules et coudes. Et tu ajoutes la dorsale niveau 2 aussi que tu fous derrière : tu es très bien protégé avec un truc qui pèse un peu plus d'un kilo.

J'ai eu l'impression d'essayer un truc léger comme un haut de survêtement en gros.

Perso je me dis que l'été, je mets l'Airbag en dessous et je passe l'été comme ça J'avoue que sans airbag mais avec la dorsale, c'est plus "séduisant" en terme de poids et d'aisance mais bcp moins en terme de sécurité.

Sinon, pour Gamer-fou, le spécialiste de l'équipement : tu penses quoi du Jean Rokker Revolution 2 ? En résumé : protection contre l'abrasion AAA, complètement étanche (le niveau de finition est assez ouf je trouve). Les protections hanches et genoux sont une technologie développées par la marque de mémoire.
 
Par contre le prix...... env. 370€ en promo.
 
J'ai été hypé par le côté meilleure protection + étanchéité, mais j'avoue que j'hésite à y mettre 400 balles quoi (j'ai pas encore mis les Esquad de chez starmotors).
 
Et dans l'idéal, il en faudrait au moins 2 pour tourner avec quoi

Comme ça tu peux rester bogoss sur ta moto.
Si tu tombe tu nik ton survet par contre.

 
Bah écoute, pourtant, j'aime bcp ma goretex laminée, mais c'est un morceau... Passer l'été avec, même avec les poches pour ventiler, je pense que ça va être relou.

 
J'ai vu passer ça sur le YouTube.
C'est carrément génial comme truc pour les beau jours je trouve.

 
Ou ton Smuggler

En mode, je ne porte que ça l'été, oui, pourquoi pas.
Mais en mode, je le mets en protection supplémentaire sous mon blouson déjà prévu pour la moto, là par contre...

D'acc. Je suis pas un expert en Méca, ça le semblait pas intuitif  

Remets toi bien , bon courage.

Sinon, c'est qui le boulet qui a laissé ses gants sur la moto pendant 3h en pleine rue ? Merci Paris.
J'ai acheté des furygan Land d3o 37,5. On verra bien.

Je vais chercher ma moto au garage ce matin.
"C'est bon monsieur, vous pouvez sortir je vous la ramène"
 
J'attends 2/3 min, toujours rien. Le chef d'atelier qui revient "petit souci, le câble d'embrayage vient de casser !"    
 
Du coup j'ai pu rentrer chez moi avec une 890 Adventure. Le bi c'est rigolo, la moto parait plus agile que ma tracer. Le guidon est moins large, je préfère la KTM sur ce point.

t'as plus qu'à l'emmener dans un chemin maintenant

les câbles d'embrayage ça me manque pas, j'ai suffisament de souvenirs de galère à cause de ça

L'embrayage hydraulique sur la ktm  
Il est encore plus mieux que celui de la bm

rien de mieux qu'un bon vieux câble, plus fiable et plus facile à remplacer en cas d'emmerde

En 2015 cela ne t'a pas empêché l'enlèvement d'une certaine CB500 par une dépanneuse