Reprise du message précédent :
ça parait logique, ils te couvrent jusqu'à la fermeture de l'incident

bah tu peux pas le deviner avant la fin des 30 mois et tant que le processus d'indemnisation n'est pas terminé, tu restes assuré pour le véhicule qui peut (théoriquement être retrouvé)

oui je voulais bien sûr dire "jours"
 
le véhicule est justement vendu à l'assurance après les 30 jours, d'où le fait de payer jusque là, perso ça me parait logique

j'ai pas compris

tu te fais voler ton véhicule le jour X, tu déclares ce même jour à l'assurance avec la plainte

t'es au mieux indemnisé à X+30 jours, moment où on estime qu'on ne retrouvera pas le véhicule (à tort ou à raison on s'en fout) et où tu cèdes la moto à l'assurance et es indemnisé

ok, mais c'est quoi la remplacante et quand?

même en cas de moto non retrouvér tu cèdes ta moto à l'assureur

et donc à nouveau si dans le cas 1 y'a pas d'accident constaté une fois la moto retrouvée, aucune raison de poursuivre l'assurance, le véhicule est trouvé et n'a a priori pas causé de dommage, donc le sinistre prend fin, t'es indemnisé et ton prorata est remboursé à ce moment là

dans le cas 2, bah comme dit plus haut, t'es remboursé de ton prorata une fois que tu résilies, à la fin du sinistre (= au moment où tu es indemnisé parce qu'on a estimé que la moto ne serait pas retrouvée en général à J +30)

 
sympa ! T'es où ?
 

 
J'avoue ça m'a fait tout drôle quand je suis venu m'installer dans le sud est venant de Lille  

Comme l'a dit KaiserCz, je pense que c'est lié au délais des 30 jours avant lancement du processus de remboursement.  
Potentiellement, jusqu'au 30eme jours, tu peux récupérer ta moto, faut qu'elle soit assurée.

bah tu peux très bien la retrouver toi-même (coup de chance, oublier où tu l'avais garé, etc.) et la conduire en omettant de le déclarer à l'assurance, j'imagine que c'est en partie pour ça que tu restes assuré

au-delà du fait qu'il me parait personnellement logique de rester assuré jusqu'à la clôture du sinistre et jusqu'à l'indemnisation, sinon tu n'es plus client/assuré mais tu n'es pas encore indemnisé, ça ne fait pas trop sens

dans les 2 cas, ton assurance s'arrête et tu récupères le prorata après indemnisation

sauf que dans un cas, elle est retrouvé et il est certain à 100% que tu n'en as aucune jouissance
 
dans l'autre cas, on ne sait pas tant que les 30 jours ne sont pas au bout, la moto peut très bien être retrouvée et utilisée par exemple comme je l'évoquais plus haut

bah oui sans que y'a un cas où est il 100% impossible d'avoir la jouissance quoi qu'il arrive (quelle que soit ta déclaration aux flics ou à l'assurance) c'est le cas où la moto est retrouvée  
 
dans l'autre non, pour moi c'est ce qui explique la différence

comme je le disais plus haut : il me parait incongru de toucher une indemnisation pour une assurance en n'étant plus assuré  
 
après le code des assurances est ce qu'il est, certainement imparfait
perso ça me choque pas plus que ça et j'ai connu le cas n°2 en 2021

Cagnes-sur-Mer, photo prise au col de Vence !
RP -> Ouest -> Sud pour moi.

J'ai des pompes TCX qui ne sont ni des bottes ni des baskets, vu leur gueule c'est un peu entre les 2, et c'est drôlement laid On ne peut pas passer la journée avec ça tellement c'est "fat" et lourd. Par contre, si on bosse dans la sécurité, why not

Bah si l'assurance te rembourse le pro rata en incluant les 30 jours elle considère que tu n'étais pas assuré sur cette période donc ta période assurée ne va pas jusqu'à l'indemnisation (ou du moins jusqu'au moment où elle est censée t'avoir indemnisé si ça prend plus de 30 jours mais ça ça n'est pas le sujet)

personne ne nie ça

que tu exclues de la discussion  
 
mais oui, les fausses déclarations ça existe
les véhicules retrouvés et où les gens oublient de prévenir (immédiatement) police et assurance aussi

discussion de sourds

Non non continuez, c'est intéressant  

J'ai pas reconnu tiens, pourtant j'y suis passé l'été dernier C'est pas loin de mon boulot... T'es installé à Cagnes ou aux alentours ?

Cagnes  

oui ça doit être ça, surement uniquement de ma faute
 
sacré champion

+1
Pour le moment je n’ai pas saisie lequel avait raison ni la moto remplaçante.

Je crois qu'on a une réplique du temps de plic et ploc.

moi j'ai déjà remplacé donc j'ai forcément raison

Plus gros le redface stp.

Plus gros le redface stp.

 
Ca aurait pu être pire Si une petite balade te tente un de ces (beaux) jours, n'hésite pas

Je reviens sur mes histoires de bottes TCX...
 
J'ai enfin compris   la différence entre les X Five 4 et les Explorer 4... les Five 4 sont en cuir et les explorer 4 sont en synthétique .
 
J'ai toujours eu des bottes en cuir, c'est valable aussi les bottes en synthétique ? (les deux modèles ont une membrane gore tex, indispensable à mes yeux). Le cuir va être plus chaud ?

Bonjour   viendez voir ce topic qu'il est cool, les JMDays c'est fnu : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Sinon, j'ai encore des soucis avec mon MC pr16 de Gex sur le SV qui n'est en pression qu'en bout de course (ça m'a pas empêché de pister cette année donc ça freine quand même bien mais c'est relou).
J'ai remarqué aussi un nouveau problème cette année, si j'utilise pas la moto pendant 3 mois, je dois pomper 20 fois pour remettre le circuit en pression.
 
Vais évidemment me faire une purge à l'occase mais à l'époque ça n'avait pas changé le comportement du levier. C'est chiant à faire une petite réfection de tout le circuit avant (j'ai pas d'ABS) ? Genre checker étrier etc..

A mon avis faudrait faire refection du mc ils sont connus pour merder

 
T’as une prise d’air

Y a un mec qui vend des pr19 hel performance a 155 fdpin sur Facebook, get one

Édit : non oublies, les SV sont en étriers 2 pistons ça sera trop on off

Un Pr17 au lieu du Pr16 sinon..

 
Lecture de vacances pour être dans le mood pour la réception de la touring machine au retour.

Salut les gens, si je veux aller faire des courses à Paris mais à plusieurs endroits différents, est-ce que si je paye le stationnement pour disons deux heures, je peux aller à plusieurs endroits dans le même quartier et me garer, ou alors ma bécane doit rester sur le même stationnement si je ne peux pas repayer à chaque fois ? Merci

C'est une des refs de la catégorie, mais je recommande plutôt les bouquins de Lois Pryce

 
Bouquin assorti à la montre

J'ai pu essayer la 1290 super adventure, la dernière, aujourd'hui.

Ce moteur est juste fabuleux. J'ai trouvé ça plus sympa et exploitable que mon ancien v4 et avec l'étagement de la boîte de vitesses c'est top.

La moto est bourrée d'aide, d'électronique. Les suspensions pilotées sont excellentes c'est méga confort. La moto est super facile à prendre en main ça fait peur vu qu'il y a 160ch/138nm. Le centre de gravité est bas donc la moto est super maniable. J'ai pas essayé l'acc adaptatif par contre.

La moto avait un arrow full barouf sans chicane. C'était criminel le bruit qu'elle faisait je m'en voulais un peu mais pas trop.

Par contre les cales pieds passagers me genaient alors que j'ai pas les pieds bien grand (43).

Pour finir le prix c'est moins sympa et ça refroidit totalement l'idée de prendre ça en moto surtout pour un usager plaisir, en tout cas dans ma situation  

Achète une vraie moto