ma 125 déconne en 6ème

elle roule puis quand j'approche des 100 l'autre jour elle a arrêté d'accélérer alors que j'étais à fond sur la poignée...Comme si le moteur rendait l'âme, décélération jusqu'à 80 puis en rétrogradant ça allait de nouveau

Aucun problème sur les autres rapports....

ça fonctionne jamais ces engins

J'ai pu essayer la 1290 super adventure, la dernière, aujourd'hui.

Ce moteur est juste fabuleux. J'ai trouvé ça plus sympa et exploitable que mon ancien v4 et avec l'étagement de la boîte de vitesses c'est top.

La moto est bourrée d'aide, d'électronique. Les suspensions pilotées sont excellentes c'est méga confort. La moto est super facile à prendre en main ça fait peur vu qu'il y a 160ch/138nm. Le centre de gravité est bas donc la moto est super maniable. J'ai pas essayé l'acc adaptatif par contre.

La moto avait un arrow full barouf sans chicane. C'était criminel le bruit qu'elle faisait je m'en voulais un peu mais pas trop.

Par contre les cales pieds passagers me genaient alors que j'ai pas les pieds bien grand (43).

Pour finir le prix c'est moins sympa et ça refroidit totalement l'idée de prendre ça en moto surtout pour un usager plaisir, en tout cas dans ma situation  

Salut les gens, si je veux aller faire des courses à Paris mais à plusieurs endroits différents, est-ce que si je paye le stationnement pour disons deux heures, je peux aller à plusieurs endroits dans le même quartier et me garer, ou alors ma bécane doit rester sur le même stationnement si je ne peux pas repayer à chaque fois ? Merci

Je reviens sur mes histoires de bottes TCX...
 
J'ai enfin compris   la différence entre les X Five 4 et les Explorer 4... les Five 4 sont en cuir et les explorer 4 sont en synthétique .
 
J'ai toujours eu des bottes en cuir, c'est valable aussi les bottes en synthétique ? (les deux modèles ont une membrane gore tex, indispensable à mes yeux). Le cuir va être plus chaud ?

Salut les gens, si je veux aller faire des courses à Paris mais à plusieurs endroits différents, est-ce que si je paye le stationnement pour disons deux heures, je peux aller à plusieurs endroits dans le même quartier et me garer, ou alors ma bécane doit rester sur le même stationnement si je ne peux pas repayer à chaque fois ? Merci

 
En même temps, à part 10 youtubeurs sur la planète qui gagnent leur vie en publiant leurs raids, qui va l'utiliser (à fond) professionellement ?
Le coeur de cible, c'est les cadres cinquantenaires qui font l'Islande ou les Balkans pendant leurs vacances ou pre-retraite, non ?

https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9f8e00.jpg
 
Lecture de vacances pour être dans le mood pour la réception de la touring machine au retour.

Salut les gens, si je veux aller faire des courses à Paris mais à plusieurs endroits différents, est-ce que si je paye le stationnement pour disons deux heures, je peux aller à plusieurs endroits dans le même quartier et me garer, ou alors ma bécane doit rester sur le même stationnement si je ne peux pas repayer à chaque fois ? Merci

Cagnes-sur-Mer, photo prise au col de Vence !
RP -> Ouest -> Sud pour moi.

Nop  

A mon avis faudrait faire refection du mc ils sont connus pour merder

 
T’as une prise d’air

Reportage exhaustif et pointu à EICMA, sur une chaîne vraiment qualité autour de la moto.

https://youtu.be/1PaGDRKLn7g

Ouais c’est pareil que le test de la s1000r à Paris.

Faut bcp de matos pour ça ? Un truc comme ça https://www.street-moto-piece.fr/ki [...] 58548.html ?

 
Avec des tournevis et pinces ca se fait tranquillement sur un bureau je pense
Faudra ptet une pince a circlips
Au pire passe a la maison

C jonti. Ca te semble ok le kit de réfection que j'ai linké ?

Salut les gens, si je veux aller faire des courses à Paris mais à plusieurs endroits différents, est-ce que si je paye le stationnement pour disons deux heures, je peux aller à plusieurs endroits dans le même quartier et me garer, ou alors ma bécane doit rester sur le même stationnement si je ne peux pas repayer à chaque fois ? Merci

mais coup de coeur sur la street 765rs fourche olhins...

 
https://media4.giphy.com/media/eJT7 [...] y.gif&ct=g

 
Tu veux pas refectionner le pr16 ?
Sinon oui

les etriers sont dans quel état aussi ?
 
sur mon sv le freinage en toute fin de course c'était les joints + cache poussieres qui étaient vla morts

Depuis taleur je poste MC en pensant aux étriers  
Fuck du coup faut que je sois sûr du modèle. Je crois que c'est un PR16 de GSXR mais j'en suis pas certain  

Les étriers par contre sont origine : https://www.street-moto-piece.fr/ki [...] 33160.html
C'est blaguesque 50 balles pour 3 bouts de caoutchouc.

Reportage exhaustif et pointu à EICMA, sur une chaîne vraiment qualité autour de la moto.
 
https://youtu.be/1PaGDRKLn7g
 
Ouais c’est pareil que le test de la s1000r à Paris.

 
Depuis taleur je poste MC en pensant aux étriers    
Fuck du coup faut que je sois sûr du modèle. Je crois que c'est un PR16 de GSXR mais j'en suis pas certain    
 
Les étriers par contre sont origine : https://www.street-moto-piece.fr/ki [...] 33160.html
C'est blaguesque 50 balles pour 3 bouts de caoutchouc.

wemoto c'est pas mal pour ce genre de trucs. bon là il a l'air down cependant

edit : http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/ [...] _-_by_trk/

Saies le même prix en plus y a pas de https  

Saies le même prix en plus y a pas de https  

oé mais ils sont gentils wemotal

Ya un porte clés ou des haribo dans la commande
Faut pas rater ça

Vu qu'on parle équipement, on peut considérer comme un défaut des bottes achetées y'a 2 mois, soit disant étanches et qui prennent l'eau lors de la première sortie sous la flotte ?

 
Ca dépend, avec ou sans serpent dedans ?