Reprise du message précédent :
Tu pourras toujours te retourner contre triumph pour t'avoir refourgué un bidule non homologué.

 
ça je verrai au moment ou il faudra. Par contre si j'ai la grosse amende, il aurait du me le dire non ?

Tauras pas une 5eme classe pour un support de plaque, j'y crois pas.

Mais oui les support de plaque court sont NH

 
Bah si t’es pas repartie à pied t’as quand même une bonne indication.
 

Avait il l'air énervé le Môssieur ? Parce que si tes potes qui t'ont précédés ont été de mauvaise fois où eux-mêmes énervés, il y a des chances que tu reçoives la première, la deuxième, j'ai de gros doutes quant au fait qu'il l'aie envoyée !
Ce qui m'étonne, et cela fait longtemps que je n'ai pas eu de PV donc peut être pas au courant, c'est qu'il ne t'aie pas donner le montant et proposer le paiement dans la foulée ?

Sauf si c'est le juge qui décide ?

 
Tu aurais eu une suspension administrative, immobilisation.
A posteriori, niveau judiciaire pour un non récidiviste? J’y crois 0.

 
C'est ce que me disent mes collègues, ils ont été étonnés parce que j'ai pas ouvert la bouche un seule fois.
 

 
Je pense qu'il avait fait une bonne grosse journée d'énervement et que seule ma moto était d'origine (pot, retro, pneus neufs, ...) SAUF le support triump court ...
 

 
j'ai 12 points, j'ai eu que des excès de vitesse en voiture il y a quelques temps déjà  

Comment ont ils mesuré l'angle?

 
Avec leur papier : https://www.tarn-et-garonne.gouv.fr [...] lic_BD.pdf

 
ils ont  toujours  raison  

Donc avec ça, ils arrivent à faire le distinguo entre 29° (légal) et 31° (non légal)??
Bref, ta plaque dépasse de beaucoup les trente degrés ?

je regarderai ça demain; Faut je vole le rapporteur de mon fils  

Si t'es à 0° ils peuvent pas la lire quand t'es levé en Y

Tu as eu peur parce que tu n’as pas tes galons de délinquant routier.
Quand tu aura eu ta première rétention, immobilisassion, jugement, ça ira mieux.
 

Déjà je croyais que c'était 45°  mais bon.

Le support Triumph n'est pas homologué?

Tu mets en doute la parole d'un fonctionnaire assermenté ?

Olol

A tous les coups "usage piste uniquement"  

Un support de plaque pour la piste?

C'est ce qui est écrit en petit caractères sur les notices de tous les trucs pas homologué vendus par des boutiques un peu sérieuses.

Chelou cette affaire. Chez la marque aux 3 diapasons, les supports de plaque courts taillés dans la masse sont parfaitement homologués  
 
Je conçois mal qu'une des marques leader du marché propose en accessoire officiel, un support de plaque non homologué. Mais pourquoi pas après tout.

C’est de notoriété publique que le support de plaque court triumph n’est pas homologué.
Sur les forums des internet il y a des gens qui imprime une petit cale pour le mettre au bon angle.
 
   
 
Mais pas besoin de préciser que le support n’est pas homologué, il n’est simplement pas au catalogue officiel - sur les streets en tout cas.
 
   
 
Il se demande comme ça entre gens qui sachions, et il n’est pas mentionné quoi que ce soit par rapport à l’homologation dans le processus d’achat.
 

 
 
c'est quoi comme triumph ?

un support de plaque taillé masse ? ça fait un sacré bloc de matière à usiner

J'entends bien mais je trouve cela antinomique car a priori, sur piste, nul besoin de plaque.

Le point positif de cette histoire au final c'est qu'une paire de casse-couilles avec un pot non homologué se sont pris une prune. Et ça ça fait plaisir.

Par contre, je pense que ça fait partie du devoir d’info du vendeur d’indiquer qu’il lui a vendu une pièce non homologuée

Oh mais c'est pareil pour pleins de rétros, de clignos, de feux... que t'utilises pas non plus sur piste

imagine dans un des carrés, ta S1000XR volée  

la semaine dernière j'ai syphonné la voiture pour faire le plein de la moto pour aller taffer
là je fais chauffer la voiture pour une vidange, elle cale, j'ai siphonné la moto pour en remettre dans la voiture
je m'éclate

Toutes ces images camerounaises.  

y ont dit motorcycles, pas puzzle

 
 
Salut le topic, à nouveau motard en TL1000S.  
 
Je vous informe quand je vais guidonner et passer au dessus    
 

 
Ben moi je ne savais pas, il est disponible lors de la configuration de la moto sur leur site.
 

 
street triple R 2021
 
Et j'ai regardé c'est entre 40 et 45°

Reference sur leur site  
 
Support de plaque anodisé
RéférenceA9708391
Support de plaque taillé dans la masse en aluminium 6061-T6 anodisé noir. Se monte à la place du support d'origine, éclairage de la plaque par LEDs, peut recevoir les clignotants d'origine ainsi que les clignotants à LEDs Triumph. Approuvé CE.
* Clignotants à LEDs non inclus
 
Sinon le compagnon de ma mère qui était gendarme me dit que je suis tombé sur un connard qui fignole son CA de fin de mois    
 

 
Stock  

 
Option

 
La-dite option

 
 
C’était déjà ça en 2019, en 2020, c’est encore ça en 2022.
J’ai du mal à croire que j’ai raté un support sur le site de triumph - c’est pas un labyrinthe non plus, et j’en ai acheté 2. Et j’ai du mal à croire que 2021 ai été une année à part, vu que le modèle a pas évolué depuis 2020 justement.
Du coup de façon un peu pédante je dirais non, il n’y a pas de support de plaque court non homologué au catalogue.
   
 
J’aimerai me tromper, mais de mon côté le concess a toujours été honnête et très transparent : « c’est pas celui du site, mais on s’arrange avec ».
 
En attendant sur la rs 2022, j’ai pris ce support en option, qui devient magiquement un support de plaque court, stock, non homologué, pas au catalogue.

bref je vous raconterai la suite au prochain numéro