Reprise du message précédent :

Le duplex A86 entre Rueil et Vélizy ? J'ai vu des scoots s'engager dedans sans avoir peur des 4 points et 135€ d'amende.

waze? C'est comme waze voiture mais y s'en fout un peu du traffic

Ils sont en train de l'implémenter le mode moto sur Maps, donc ça devrait être pour dans 1 an ou 2  

 
C'était quoi le projet ?

 
Moi ca me ferais chier ^^.
 
Puis bon, j'ai acheter la moto hier, ca serait pas sympas pour l'ancien proprio de se faire la procédure "c'était pas moi, la moto est vendue".

 
Le carburant froid ca prend moins de place, tu peux en mettre plus  

racing fuel caps

 
Ca dépend de la taille de la passagère

 
trop bas de plafond
 
le tunnel hein

Officiellement à cause de la faible hauteurqui présente un risque si le motard se lève.
Officieusement pour ne pas déranger les CSP++ en SUV qui ont les moyens de se le payer

Un réglage de la trappe à carburant

+1
 
J'utilise toujours Waze en mode moto pour mes déplacement en 2R. En plus il y a la fonction "zone de danger" assez utile  

En plus j'ai l'impression que le routage de Waze est devenu moins aventurier, il te fait moins passer par des routes qui datent de l'empire romain pour éviter un rond-point "où d'habitude y'a 2mn d'attente".
Maintenant c'est Maps qui me fait ça.

Pourtant ça fait genre 9 ans que Google a racheté Waze  

 
C’est bien aussi de voir ses collègues de temps en temps
 
Perso, full TT depuis le 16 mars 2020, je suis obligé de faire des demandes pour aller sur site

Piston de frein arrière grippé, la corde tire sur le levier pour empêcher l'étrier de freiner en permanence peut-être, c'est bien crade quoi qu'il en soit  

 
Je ne vois pas le rapport avec la trappe

   
c'est pas plus simple de l'accrocher au cadre, 10 cm plus haut?

Si si, mais peut-être que la corde en question n'était pas assez souple ?  

Pour moi, la corde tient l'espèce de bâche au-dessus du réservoir (bâche qui pour tenir doit forcément avoir une autre corde du côté opposé)

 
Vos hypothèses m'ont bien fait marrer
 
Effectivement la corde passe par dessus la bâche et se fixe de l'autre coté de la moto, à hauteur de sabot en gros

La bâche c’est pour pas rayer
 
Frein de parking ?

Et une sombre histoire que les systèmes de sécurité détecteraient mal un 2 roues

ce qu'on voit sur la photo est peut être juste le reste de la bâche.

Je cherche un sac de selle pour arrêter de transporter mon sacado.
 
C'est pour un usage daily donc j'aimerais avoir un système d'attache rapide sur une base qui resterait fixée à la moto. Un peu comme ce modèle https://www.motoblouz.com/vente-sac [...] color=Noir

 
Sauf que j'aurais besoin d'un modèle plus grand de 20 ou 30L, idéalement avec des bretelles pour être transporté sur le dos une fois descendu de la moto.
 
C'est pour la Zéro, donc la sacoche réservoir n'est pas possible.
 
Des idées, suggestions ?

 
Si jamais tu égare la meule avec les clef dessus, pense a partagé l'adresse avant  

Fait gaffe tu es en train d'inventer le topcase

 
Tu dois toujours avoir la bonne vieille Bagster Spider.

Un topcase à bretelles, je suis curieux de voir cela

the spiders all in tune

Une ou deux RokStrap qui passent sous la selle (comme ça on te les pique pas) et que tu laisses en place comme ça t'attache vite fait n'importe quoi derrière ?

sakado Bobbleblee lô.

Sans la partie sac à dos, mais pour utiliser les sacoches de réservoir sur la selle :
 
https://sw-motech.com/fr/produits/b [...] 206256.htm

Je vais faire gaffe
 

J'ai regardé. Ca à l'air un peu pénible à attacher avec les 4 crochets.
 

Pas bête, je vais creuser
 

C'est pile ce que je cherche, mais j'ai regardé les sacoches de réservoir associées et ça me semble assez petit mais je vais creuser également.
 
Merci pour vos suggestions
 

 
J’ai la sw-motech pro sport
Je rentre mon laptop (mbp15, housse beez), et c’est pas la plus grande. Il y a un espèce d’évent pour l’agrandir.

Team Zero/Bagster

Zenbook 13 pouces, tenue pluie, jeans et baskets. Reste même de la place pour qques bricoles

Entre les amortos quasi neuf à l'arrière, la fourche entièrement retapée à l'avant, les roulements de direction changés, les nouveaux roulement de bras oscillant... je découvre une nouvelle moto depuis 2 jours...
 
Faut que je change le pneu arrière (encore )

Pneus, suspensions, roulements et même chaîne... C'est le genre de truc qu'on regrette souvent d'avoir trainé à remplacer pour économiser un peu tellement ils jouent sur le feeling et le confort

Oui. Ca fait quelques billets à chaque fois mais putain, ça fait du bien. Je pensais pas à ce point
 
360 balles l'ensemble roulement de direction + bague de friction + joint spi + vidange fourche + cache poussière main d'oeuvre comprise. Full pièce origine, je m'en sors plutôt bien sur le coup