[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

jeffk

Reprise du message précédent :

Leskipper a écrit :

Non full.

Après, je me souviens des mecs du moto école qui me disaient que quand on démarrait, fallait ouvrir et monter vite les rapports pour aller en 6e

Ca a beau être un étron que j'ai pas aimé, ca peut pousser un peu comme même.

Amha tu oses juste pas tirer dedans, et c'est normal.

Sinon regarde dans le manuel (en pdf sur le site de Kawa) cette histoire de 4000tr/m. Comme dit Pressuire rodage (elle est neuve ?), sinon un mode eco-bidule/map pluie/limitateur ?

Message cité 3 fois
Message édité par jeffk le 29-04-2022 à 21:53:38

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Darth Carotte

Jeune bleubite

Leskipper a écrit :

Non full.

Après, je me souviens des mecs du moto école qui me disaient que quand on démarrait, fallait ouvrir et monter vite les rapports pour aller en 6e

Oui comme ça tu restes bas dans les tours, la meule consomme rien et tu ne te fais pas peur. Tout bénèf pour la moto école

C'est juste que tu oses pas tirer dedans, parce que la bestiole ne m'a pas semblé molle après 8000 tours

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro

Temperance

Dr Evans & Mister House

gimly the knight a écrit :

J'ai eu peur

ce radiateur là, il est en metal plein, rien a voir avec un radiateur traditionnel.
Pas besoin de le protéger. Un petit coup de peinture noire de temps en temps sur les impact et c'est bon.

C’est pas le tout petit du bas, lui il est super dur oui

C’est le gros au dessus :

A moins que tu parles du même, mais pour moi il est plein de petites ailettes en alu toutes fines.

Message cité 1 fois

n0b0dy

Leskipper a écrit :

Bon en effet selon les vidéos pov sur YouTube, les mecs allument en 2 et 3e.
Par contre, ils n'ont pas comme moi le compte-tours qui clignoter en orange pour passer le rapport à 4000.

J'imagine c'est écrit dans le manuel mais je ne l'ai pas encore

PressurE a écrit :

Y'a peut-être une programmation pour te conseiller de passer les rapports plus tot pendant le rodage s'il y en a un ?
Mais certainement pas un bridage.

jeffk a écrit :

Ca a beau être un étron que j'ai pas aimé, ca peut pousser un peu comme même.

Amha tu oses juste pas tirer dedans, et c'est normal.

Sinon regarde dans le manuel (en pdf sur le site de Kawa) cette histoire de 4000tr/m. Comme dit Pressuire rodage (elle est neuve ?), sinon un mode eco-bidule/map pluie/limitateur ?

Shift light configuré sur un point du rodage?
Sur la street j’avais mis le shift light au fur et à mesure aux différents régimes moteurs des étapes du rodage.

Ça clignote mais ça n’a aucun impact… après c’est sûr que si tu passes les rapports à 4000, que tu montes en 6, bah là t’es à 100kmh, en plus avec le dashbord qui clignote… pour une première moto ça mets pas en confiance.

[:elessar53]

Message cité 1 fois
Message édité par n0b0dy le 29-04-2022 à 22:07:38

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Leskipper a écrit :

PressurE a écrit :

Y'a peut-être une programmation pour te conseiller de passer les rapports plus tot pendant le rodage s'il y en a un ?
Mais certainement pas un bridage.

+1 pour une bidouille qui incite à ne pas trop tirer dedans pendant le rodage.

jeffk a écrit :

J'ai effectué ma passerelle sur UN z900 c'est de la turbo merde.

Ce n'est que mon avis, mais c'est la vérité [:somberlain_hfr:2]

J'aime ces avis humbles et nuancés

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

Srsim a écrit :

Même hors personnalisation cannette de Heineken, le Versys 650 première gen c'est le truc à 2 roues le plus laid ayant jamais existé.

Dérespecte pas [:moonblooood:6]

Message cité 3 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

PressurE a écrit :

Dérespecte pas [:moonblooood:6]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/70583

C'est vrai que putain t'as une collection incroyable [:redrofl1]

Message cité 1 fois

thibw

PressurE a écrit :

Dérespecte pas [:moonblooood:6]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/70583

merci d'avoir respecté la street :jap:

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Leskipper a écrit :

Bon en effet selon les vidéos pov sur YouTube, les mecs allument en 2 et 3e.
Par contre, ils n'ont pas comme moi le compte-tours qui clignoter en orange pour passer le rapport à 4000.

J'imagine c'est écrit dans le manuel mais je ne l'ai pas encore

Elle est en rodage ?
Burn.
Perso je dirais shiftlight configurée pour le rodage.

Message cité 1 fois
Message édité par l0g4n le 29-04-2022 à 22:23:35

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

typhoon006 a écrit :

Ça me rappel nanab qui passait les rapports à 3000tours :lol:

dépend de la moto ça

la xjr tu pourrais avoir une boite 2 avec la 3 et la 5 uniquement, ça poserait pas de soucis

la ténéré, la 5eme est à la fois trop courte est trop longue tellement le moteur marche nulle part

PressurE a écrit :

Dérespecte pas [:moonblooood:6]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/70583

ce talent d'artiste

tu me fais le mien stp ?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

après je me moque pas du nouveau qui passe les rapports trop tot, la cbr je trouvais le moteur vraiment nul a chier quand je "tirais dedans" à 7000tr

vu qu'elle commence à ne plus reculer à 9000

mixeur de merde

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Leskipper a écrit :

Super accueil en tout cas, j'ai posé simplement la question parce que les deux trois personnes motardes autour de moi à qui j'en ai parlé ne trouvent pas ça normal.

Fait leur essayer la moto, tu sauras si elle marche normalement

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Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

C'est vrai que putain t'as une collection incroyable [:redrofl1]

Merci
Je suis l'incarnation de "quand tu pilotes tu vois pas la moto"

thibw a écrit :

merci d'avoir respecté la street :jap:

J'ai pas mis les merdes genre la street et le fly50 et le dirt50 ouais :jap:

TheCreator a écrit :

ce talent d'artiste

tu me fais le mien stp ?

Allez

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

Elle marchait vraiment bien dans les tours, ca manquait juste d'un truc genre l'injection

Tain jsuis en forme

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Elle marchait vraiment bien dans les tours, ca manquait juste d'un truc genre l'injection

Tain jsuis en forme

ah clairement une fois qu'on lui met plein la gueule elle marchait très bien

mais c'est vraiment la seule moto depuis la macaboite qui m'a fait abort un dépassement car il se passait rien en tournant la poignée

edit: je laisse la typo en hommage à l'homme

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 29-04-2022 à 22:29:57

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ah clairement une fois qu'on lui met plein la gueule elle marchait très bien

mais c'est vraiment la seule moto depuis la macaboite qui m'a fait abort un dépassement car il se passait rien en tournant la poignée

edit: je laisse la typo en hommage à l'homme

la versys34 tout le monde s'en souvient de la bataille à 125 compteur contre la multistrada
le sv marchait pas du tout genre le compteur qui bloque à 190 :lol:
y'a que ma tengai qui m'a agréablement surpris avec un magnifique 145 GPS dans la ligne droite des stands

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Xeonlolz

Du monde qu'utilise une dashcam ici ?

Message cité 1 fois

gimly the knight

jeffk a écrit :

Ca a beau être un étron que j'ai pas aimé, ca peut pousser un peu comme même.

Amha tu oses juste pas tirer dedans, et c'est normal.

Sinon regarde dans le manuel (en pdf sur le site de Kawa) cette histoire de 4000tr/m. Comme dit Pressuire rodage (elle est neuve ?), sinon un mode eco-bidule/map pluie/limitateur ?

Ce serait effectivement cocasse qu'il roule par inadvertance en mode rain

gimly the knight

Temperance a écrit :

C’est pas le tout petit du bas, lui il est super dur oui

C’est le gros au dessus :
https://www.jarrige.fr/wp-content/u [...] uile-1.jpg

A moins que tu parles du même, mais pour moi il est plein de petites ailettes en alu toutes fines.

Oui, je parlais du petit.
J'ai pas ce truc bizarre gigantesque sur la mienne

Message édité par gimly the knight le 29-04-2022 à 22:44:30

StanCW

Parle à Monkey ...

Clarence B a écrit :

C'est quoi son trip a faire des wheeling en permanence ?
On dirait que c'est le passage obligé dès qu'il a une meule en main

Il ne peut pas tomber vu son nom !

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

le mien de sv il avait des défauts mais il marchait correct, on était vite arrivés aux ecuyers avec joao en 6r

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

TheCreator a écrit :

le mien de sv il avait des défauts mais il marchait correct, on était vite arrivés aux ecuyers avec joao en 6r

T’assumais si besoin ?

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

ddlabraguette

Coq a écrit :

les à-coups c'est justement un signe comme quoi tu es trop bas dans les tours je pense. Reste plus haut et ça va être plus fluide

Fais test, je te dirai ce qu'il en est

C'est un 4 pattes hein [:skaine:1]

Tu peux pas avoir d'à-coups à 5000/6000 trs

Même à 2500 t'en as pas normalement

Par contre, à la réouverture des gaz, un ECU mal branlé c'est possible
J'ai ça sur mon cb 650 ( c'est pas du RBW pourtant mais du bon vieux cable à l'ancienne )
Au début c'est un peu déroutant et ça demande un temps d'adaptation quand on veut rouler au filet de gaz mais on s'y fait
Par contre j'ai jamais entendu parler de ce souci sur les z900 [:cyber-solaris:2]

Message cité 1 fois
Message édité par ddlabraguette le 30-04-2022 à 02:04:50

J0a0

TheCreator a écrit :

le mien de sv il avait des défauts mais il marchait correct, on était vite arrivés aux ecuyers avec joao en 6r

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ddlabraguette a écrit :

C'est un 4 pattes hein [:skaine:1]

Tu peux pas avoir d'à-coups à 5000/6000 trs

Même à 2500 t'en as pas normalement

avec une chaine détendue, si [:oeuf_en_gelee:7]

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Knightcore

:hello:
Certains d'entre vous ont ils acheté / essayé le dernier sous pantalon Bowtex Elite ? Je pensais partir sur un Pando Moto, mais leur dernier venu a l'air vachement bien sur le papier (homologation AAA)

Message cité 1 fois

---------------
Topikatransäks

ddlabraguette

Coq a écrit :

avec une chaine détendue, si [:oeuf_en_gelee:7]

En effet mais elle sort du garage, ça serait ballot comême [:kiveu]

Message édité par ddlabraguette le 29-04-2022 à 23:19:17

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

avec une chaine détendue, si [:oeuf_en_gelee:7]

tension de chaine et synchro
Mon 6r faisait des petites amorces de glisse plein angle à la remise de gaz sur piste, c'était funky :love:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

Knightcore a écrit :

:hello:
Certains d'entre vous ont ils acheté / essayé le dernier sous pantalon Bowtex Elite ? Je pensais partir sur un Pando Moto, mais leur dernier venu a l'air vachement bien sur le papier (homologation AAA)

J'ai lu une histoire d'andouille et de panda moto mais je saurai plus faire la synthèse

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

yorfdog a écrit :

T’assumais si besoin ?

chais pas ce que ça veut dire

mais avec la cbr je me suis fait un double calmage, en m'amusant à suivre deux caisses qui se tiraient la bourre, une bm et une taudi, j'étais généreusement dans les watts de 6eme quand je me suis rendu compte qu'une grande courbe d'autoroute ça s'approche comme un virage dans ces conditions

et le week end suivant, en passant dans l'autre sens, radar mobile pile au même endroit

je crois que c'était la dernière fois que j'ai dépassé 130 en moto

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

pilef

Xeonlolz a écrit :

Du monde qu'utilise une dashcam ici ?

Oui, M600. Et moi avec une action cam chinoise

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

typhoon006 a écrit :

Ça me rappel nanab qui passait les rapports à 3000tours :lol:

PressurE a écrit :

Sur route sinueuse ca aide pas à la fluidité de la conduite quand t'as les 2 grosses gamelles qui tapent à 900tr à la relance

el_nono_masquay a écrit :

Ca se fait.
Mais autant rouler en scootère

Niquez vous

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

Leskipper a écrit :

J'ai été chercher ma Z900 en fin d'aprem.

Je suis un peu perplexe sur sa réaction... j'ai fait une pointe à 130 en 6e, j'étais dans les 5-6000 tours. J'ai pas l'impression que c'est super super sportif niveau accel.

Puis j'ai l'impression qu'elle est bridée, la poignée de gaz est hyper sensible, genre un millimètre en bas, ça décélère et un millimètre trop haut ça accélère, pas vraiment moyen de trouver un rythme de croisière, ça fait que des à coup.

Un avis?

:hello:
Si la Z900 est bridée, à partir de 6000 tr/min, tu n'as plus rien et oui accélérateur est assez sensible. donc tout est normal. En version bridée, elle ne dépassera pas les 160km/h avec le vent dans le dos.
Si ta bécane est censée être débridé, ne serais tu pas en mode "rain" qui te bride à 55% de la puissance??
Quant à ton écran qui clignote quand tu arrives à une certaine vitesse de rotation, c'est un réglage mis en place au début pour le rodage, plus tard pour faire attention à ta consommation. Tu peux aisément le changer en appuyant sur les deux boutons du tableau de bord pendant deux ou trois secondes pour accéder au menu "configuration".

Message cité 2 fois

---------------
bof...

n0b0dy

Si elle est bridée c’est une z900 70kw / 95cv (a2). Non?

Je croyais qu’il la prenait full [:cerveau klem]

S’il la prend full pourquoi prendre la 70kw / 95cv et pas la 92,2kw / 125cv?

Je demande des informations supplémentaires !

Message cité 1 fois

---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]

Darth Carotte

Jeune bleubite

Butcher's motorbike a écrit :

C'est le modèle 125cv je croyais. Et ce modèle là ne se bride pas

---------------
Instagram orienté proxyphoto et macro

thibw

pilef a écrit :

Oui, M600. Et moi avec une action cam chinoise

et moi en mobius,

c'est quoi la ref de ta cam chinoise ?

Message cité 1 fois

didier1809

${citation_perso}

Leskipper a écrit :

J'ai eu le même ressenti avec le s100sx que j'avais essayé, avec ce foutu truc orange :sweat:

J'espere que c'est un mode de conduite oui :jap:

Message cité 1 fois

---------------
.

didier1809

${citation_perso}

Leskipper a écrit :

J'ai été chercher ma Z900 en fin d'aprem.

Je suis un peu perplexe sur sa réaction... j'ai fait une pointe à 130 en 6e, j'étais dans les 5-6000 tours. J'ai pas l'impression que c'est super super sportif niveau accel.

Puis j'ai l'impression qu'elle est bridée, la poignée de gaz est hyper sensible, genre un millimètre en bas, ça décélère et un millimètre trop haut ça accélère, pas vraiment moyen de trouver un rythme de croisière, ça fait que des à coup.

Un avis?

Si tu veux je passe chez toi pour tester

Message cité 1 fois

---------------
.

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

n0b0dy a écrit :

Si elle est bridée c’est une z900 70kw / 95cv (a2). Non?

Je croyais qu’il la prenait full [:cerveau klem]

S’il la prend full pourquoi prendre la 70kw / 95cv et pas la 92,2kw / 125cv? [:cerveau klem]

Je demande des informations supplémentaires !

Si elle est bridée, c'est bien une 95ch. Sinon c'est 125ch non bridable. MAIS le mod "rain" est une bride sur les deux modèles pour éviter de se faire peur sur sol glissant en limitant la puissance à 55% de sa puissance.
Donc, si il a une 125 ch et qu'elle manque de puissance, c'est soit il est en mod rain soit il a un soucis avec....

Édit: après la différence de puissance se fait au dessus des 10000 tr/min.
Edit2: en mode "rider" on peut aussi jouer sur la puissance du moteur...

Message édité par Butcher's motorbike le 30-04-2022 à 07:57:46

---------------
bof...

pilef

thibw a écrit :

et moi en mobius,

c'est quoi la ref de ta cam chinoise ?

Apeman A80 que je ne recommande pas. La nuit les vidéos sont inexploitables.

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t64180311

StanCW

Parle à Monkey ...

Pourtant, de nom, ça a l'air d'être respectable et chouette !

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

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