Reprise du message précédent :
Pourtant, de nom, ça a l'air d'être respectable et chouette !

Première bécane, le concessionnaire est à 6 bornes de chez moi.

 
C'est parce que tu as mauvais gout que tu ne comprends pas  

 
Ouai je vais regarder à ma prochaine sortie avec l'histoire des modes. Elle a 1300km.
 

 
Voilà, je vais voir si c'est possible de dégager le shiflight déjà ça me poussera à tirer plus aussi
 

 
Merci je vais regarder.  
 

 
Dès que j'ai les plaques, why not

Bonjour les poireaux, aujourd’hui c’est 600km pont aven - paris chargé comme une mule    
 

 
tu peux tirer une camionnette à l'aspi avec ça

Faudra faire gaffe pour les dépassements à cause du poids

Hello,
j'ai essayé une F900XR hier.  
Je suis un peu resté sur ma faim.
#MINI-CR #TESTIAIRE #F900XR
 
La prise en main est immédiate avec une bonne position et une bonne ergonomie du poste de conduite. J'ai pas ressenti le surpoids par rapport à ma moto de 200 kg.
 
Les suspensions ESA Dynamic issues du pack d'option mettent en confiance et renvoient une information de tenue de route confortable et précise (mode ROAD). Néanmoins je comprends que sur cette moto-là, ça ne joue que sur le combiné amortisseur arrière. C'est suffisant pour cette moto a priori.
 
Par contre le moteur, déjà à froid il fait un bruit de merde (à chaud l'échappement est un peu plus sympa). Mais j'ai trouvé qu'il ne distille aucune sensation.
Ça marche bien, les 105ch sont là et la vitesse grimpe. Mais sans s'exprimer. On dirait un golf gtd  
 
PS : j'ai trouvé le shifter plutôt désagréable. Je prenais plus(+) de plaisir à passer les vitesses à l'embrayage.
 
Ça reste une bonne moto qui n'excelle probablement nulle part. Mais tout à la fois on ne peut rien vraiment lui reprocher puisque tout fonctionne bien.
 
Ah si il y a 2 trucs à lui reprocher de manière indiscutable : le prix avec les packs... comme d'hab chez béhème
Et la selle qui m'évoquait un banc d'église. Vous me direz, elle est dans la catégorie "Aventure" sur le site...
 
J'ai quand même pris une photo du côté où on voit pas le pot histoire d'illustrer ce post
 

As-tu mangé des crèpes de blé noir?

 
Je ne connais qu'une seule moto avec un shifter donc j'ai pas de recul.  
Amha le shifter c'est que pour le circuit. Le mien est pas du tout souple sous 8000tr/mn, je préfère largement débrayer et au-dessus vaut mieux pas être ...sur route    
Est ce que ceux posés sur des bi sont plus doux plus bas dans les tours ?

Ce cx de semi remorque. C'est beau

Vu la souplesse des bi bas dans les tours. Je doute

 
J'en doute aussi alors je repose la question. Est ce que la fluidité des shifters lors du passage de vitesse est différente suivant les marques (ktm, bmw; honda, triumph, ...)  à mi régime ou un peu en-dessous ou c'est toujours désagréable dès qu'on est pas dans les hauts régimes ?

 
débrayer

 
Corrigé      
 
ça compte si je dis que je me réveille après une bonne soirée ?  

AYé, déposé un acompte chez Triumph pour ma première moto. Je vais la chercher le 1er juin    
Permis circu le 12/05, faudra pas que je me rate
 
Pour info une trident 660. J'achète quasi en aveugle, après force videos et comparos youtube. Pas essayée, pas grave, j'aime pas tergiverser et je m'adapte. Je suis simplement monté dessus, ça change clairement de la 500CB F, je réservoir est plus étroit sur la Triumph. Pas pris d'options, on verra plus tard.
Yapluka  

Idem j’avais pas essayé ma F900 et je kiffe.
 
Toute façon je préfère attendre la fin du A2 si faut changer de moto, au moins y’a un vrai choix.

Pôce bleu pour le traÿ utilitaire à moteur de sportive et au design dressai.
 
 
La déco des tes valises est vraiment cool!
 

Oé mais c’est joli comme tout cette mini s1000xr  
   
J’aime vraiment CE design chez bmw.

Félicitations, de ce que j'en ai lu/vu, c'est une super brêle   J'en ai croisé une seule, je l'ai trouvé très jolie

Les shifters, ça marche bien quand t'es plutôt dans les tours, et surtout, gaz en grand.
A 3k RPM sur un filet de gaz, oui, ça accroche.

Feloches

Ca y est je suis parti cherché la tuono !
 
Qu'est ce que ça marche fort bordel. J'ai accéléré sur une entrée d'autoroute, histoire d'essayer quand même la moto, ça me catapulte je pense être à +10 des limites je regarde +30    
On se calme directement    
 
On cruise tranquillement jusqu'à la maison en profitant du soleil, c'était top. Durant le trajet j'ai pu prendre en main le régulateur c'est vraiment pas mal. J'ai pas encore trop confiance dans les pneus par contre je vais devoir y aller doucement. Me reste plus qu'à prendre en main le tableau de bord en bouquinant le manuel car c'est le bordel
 
Petite photo de la bête, j'adore son profil    

 
Je suis super content et amoureux de ma nouvelle moto  

T'as les valises avec ou bien c'est une option?
edit : et féloches, même si je préfère vraiment l'esthétique de la factory (et des annnées précédentes). Mais ca doit être bien d'avoir un peu plus de confort "routier" là dessus aussi

#bearacer

C'est bien une option.
 
Oui c'est vraiment pour l'aspect routier que j'ai préféré la rr à la factory car en gueule la factory est plus jolie. Après la bulle et la selle peuvent se factoriser donc c'est tout bon
 
Et sinon j'ai pris un nxr2 aussi pour ma chérie en même temps. Il est beaucoup plus confortable que le 1 c'est notable comme différence.

Bravo, elle fait envie cette petite !
 
Edith : je parlais de la trident  

Idem, j'ai seulement essayé ma moto sur YouTube avant de l'acheter (enfin je me suis assis une fois dessus quand même dans le showroom). Mais j'avais fait pareil 3 ans avant pour ma voiture et sans la voir cette fois comme elle n'était pas encore disponible en EU.
Suis passé en concession hier et j'ai posé mes fesses sur une SR/F du coup faut que j'ai mon A2 avant cet été pour pouvoir la prendre pour l'été 2024 ! D'ici là je garderai ma S étant donné que c'est la meilleure A2 pour rouler à des vitesses legales

Ça doit être generationnel. Perso hors de question d’acheter un véhicule sans l’avoir essayé 1 voire 2 fois.

Félicitations pour toutes ces nouvelles Bécanes  

Faites gaffe à l'interfile  

Je me disais ça aussi... Et j'ai craqué pour une tracer 9gt sur la base d'un essai (qui ne m'avait pas emballé) d'une tracer 2016 en 2017

Pas de moto à l'essai chez mon concessionnaire avant 2035
Bon a priori j'ai fait un choix qui me ravit

 
Je ne pratique plus l'interfile

Tu dois être retraité alors car je suis en train de passer mon permis avec plus de 30 ans de B

Bah j’ai 37 ans de permis mais la retraite dans 7 ans
 
Bon ben je suis resté coincé dans mes années 60 pendant que toi tu as su évoluer, bravo

C'est cool de donner son âge en nombre d'années de permis, je vais n'utiliser que ça maintenant !

Oui quand j'ai testé sur une belle ligne droite un enchainement 2ème, 3ème, 4ème en shiftant entre 6000 et 8000 avec poignée dans l'angle, ça marchait bien.
 
Quand j'avais essayé la CB1000R ou la Tracer 900, et même la trident 660, j'avais trouvé leurs shifters plus agréables dans des conditions plus usuelles

Il reste deux inconnues : à quel âge ai-je eu mon permis et à quel âge puis-je partir à la retraite  

Double pouces itou !

Félicitations à vous deux, jolies bécanes !

 
Félicitations.  
 
Pareil pour moi pour la street prise avant même la circulation. Et je regrette pas du tout. Je me régal depuis mardi soir déjà 300 bornes avec  

Cc a tousse

Titinette revit de ces sendres après un hiver a geler des chaussons dans le garage ^^

Restoration complette huile neuve et coup de chiffon

Tite foto de mn bb

A biento sur les padoque

merci de passer par la case présentation du fofo, je verrouille le sujet en attendant
 
partir, c'est bruler la gomme et pas l'ame de ton ange gardien

Magnifique. Félicitations.

Tu nous fera un CR pour le duo ? ☺️

Après une annulation de l’examen 10 minutes avant pour cause de neige le 1 avril, j’ai obtenu une date le 28.  
J’ai pu consulter le résultat aujourd’hui (un samedi, étonnant)
 
Je mets sous spoiler pour ne pas choquer  
 

Moi aussi je vais voir une moto, mais pas le même budget que plus haut

Féloches, ce carton plein