Reprise du message précédent :

 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/62816
 
Je vous laisse deviner la bête
 
Celui qui trouve, bah rien. J’espère que personne n’est cross topic  

 
Je connais pas la clé mais j'ai le souvenir d'une SuperDuke en attente de livraison.

clé BMW ça

La Super Duke est arrivée mais ce n’est pas elle
 

Bien joué. Attention le porte clef a son importance

 
Une BM déchicanée

Scooter electrique

trop compliqué après elles ont toute la même gueule
 
ma S1000RR avait la même clé, la S1000R de mon pote aussi d'ailleurs

Ca aurait pu    
 

Ah wé   Economies d'échelle de merde
 

     
 
L'ancien C Evolution Je suis monté en concession il y a quelques jours sur le CE-04, très sympa, l'écran façon GS/RT   Les essais presse ont l'air assez positifs. Je verrai peut-être quand il sera temps de changer mon mien
 
Sinon on a beau dire que le bruit des échappement n'aide pas à être entendu, et bien je peux (re)confirmer que l'absence d'échappement vous rend totalement invisible.
 
Quand je fais du Paris uniquement, j'exagère à peine mais il n'y a pas une rue où je ne manque pas de me manger un piéton/trottinette/vélo. Les piétons traversent à l'oreille, ce n'est pas un mythe et les vélos ne tiennent pas leur ligne à droite quand ils pensent être seuls. C'est ultra dangereux.
 
Heureusement que je l'ai pris pour faire quasi que du périf, un bout d'autoroute, et banlieue sans piéton Quoi que, je sais pas si c'est mieux les voies rapides
 

 
il est stylé le c-evo. et pour le rapport q/p que c'est il y en a pas mal en circulation.
 
bon après c'est probablement le même que je croise souvent sur mon daily
 
j'ai hâte de reprendre la zero

une nine T j'espere

 
eww

Pour avoir eu en prêt une voiture électrique, je confirme qu'en ville c'est une vraie plaie !
Personne ne fait attention à vous, tout le monde traverse n'importe comment sans regarder "bin oui y'a pas de bruit"  

C'est un faux argument.
 
Parce que le bruit de roulage d'une électrique est pas inférieur à celui d'une thermique bien isolée.

pour rouler en electrique depuis 2019 je serai bien plus mesuré

concernant la circulation inter-véhicules, ça change rien, clairement

concernant les piétons, cyclistes et autres nuisibles ( ) ceux qui ont un comportement de merde l'ont en toutes circonstances. alors oui en elec le pieton en diagonale sur le trottoir avec un cax sur les oreilles tu t'en méfies, mais autant qu'en chaudière au final

donc caisse ou moto je vois vraiment aucune diff.

en moto par contre ça fait plein de discussions c'est marrant. en caisse tout le monde s'en tape

en caisse avec le bruit artificiel ouais, en moto quand même on entend vraiment rien. genre en descente à 30 t'es en roue libre donc le bruit d'un velo

As-tu déjà traversé un centre ville en électrique ?
Je n'ai pas de moto, mais pour avoir fait le même trajet en voiture électrique et thermique, a faible allure, personne ne fait gaffe à toi.

Pourquoi parles tu d'isolation ?

Edit : je fais uniquement référence aux "nuisibles" suscités  

c'était quoi comme caisse ? une avec ou sans bruit ajouté ?

Des Zoé, 1ere et 2e génération : il y a un bruit mais seulement sur une plage d'allure donnée, en dessous de 30km/h de mémoire défaillante

Seat Leon TDI pot Willam Saurin

De toute façon en ville, que ça soit avec la Tesla ou avec la Zero personne ne fait attention. Et la plupart des piétons sont en mode zombie devant leur malin-phone ou avec des écouteurs dans les oreilles ...

Une voiture récente a 30kmh à paris c’est exactement pareil hein (dépend des voiture blabla). En dehors du bruit des pneus t’entends rien, dans le bruit ambiant.
 
La moto thermique je veux bien, encore que en ville si t’as un qi supérieur à la température extérieur en moment, tu fais pas énormément de bruit (vs l’environnement urbain). Pas assez pour réveiller le connard sur son malinphone ou avec ses écouteurs.
 
 
Sauf Harley bien sûr.

J'ai traversé plusieurs centre ville en Zoé et en Kangoo électrique à faible allure et j'ai pas constaté ce que tu dis.
 
Les gens se jettent autant sous mes roues en thermique qu'en électrique.
 
A la rigueur j'ai plus de suicidaire en vélo sur un véhicule thermique. Ca doit être la chaleur, ça les attire comme des moustiques
 
Je parle d'isolation phonique, parce que les voitures thermique récente, t'entends plus rien non plus en fait en dehors du bruit des pneus sur le sol. Pareil pour les hybrides.
 
Pour les bagnoles électriques, j'y ai passé pas mal de temps pour le taff... Du coup au final les gens font pas moins attention à une électrique qu'une thermique... ils font tout simplement plus attention tellement ils sont sur leur téléphone avec leurs écouteurs bluetooth

Je trouve qu'une Zoé fait plus de bruit à <30km/h qu'une thermique essence d'ailleurs

Reste plus qu'à installer le klaxon des frères Dukes alors ...

Ca dépend des pneus
 
Mais ouais, y'a une Zoe du parc, on l'entendait mieux que les thermiques entre 0 et 40km/h avec ses pneus michelin contrairement aux autres qui tournaient en pneu "continental" (me demandez pas les ref, mon boulot c'était dépanner des portails électriques pas regarder les pneus des bagnoles

 
Amen.
Toute voiture, moto ou scooter est noyé dans le bruit ambiant.

 
clairement
 
j'ai le même sur la corsô et tu peux pas le rater

Dans le trafic sur le périph' ou le tunnel de la défense, je me suis fait plus d'une fois surprendre par les scoots electriques, dans le flot tu ne les repères pas, et quand t'es habitué à jean-Tmax ou Charles-MP3 qui soude comme un goret et que tu peux l'entendre plus ou moins arriver (vu le bruit de merde desdits moteurs et c'est un possesseur de rotax bmw qui parle ), là c'est quand le bouzin te passe à côté.

C'est plutôt l'espèce de buzz qu'ils ont rajouté
Ca semble pas généralisé à toutes les marques d'ailleurs, si ?

Qui a déjà réussi à démonter le régulateur d'une sv injection sans se flinguer les mains, là
J'arrive pas à passer une clef correctement, ça me gonfle
Je vais mettre la batterie à charger, et j'irai chez un pro, c'est lui qui s'emmerdera ²

Obligatoire pour les modèles homologués à partir du 01/01/2020 si je me souviens.

 
La superduke a le main libre / clef HF
 

Des bécanes bruyantes c'est pas ce qui manque

Comme les cons a tolérance zéro.
Quand les deux se rencontre.

95% du son (bruit ?) de l'échappement est produit vers l'arrière du véhicule
 
Après il y a le bruit généré par le moteur en lui-même au niveau du capot... À un régime normal (~2000 tours/min) c'est quand même très peu sonore
 
De plus les 3/4 des piétons ont des AirPods vissés dans les oreilles.
 
Je pense que tu délires, ou alors tu compares la voiture électrique à une Peugeot 106 en tube afrique ?

la suite: https://www.youtube.com/watch?v=qcHJO96rbU8

   
https://youtu.be/XyRR82q7qXk

 
2017  

Oui pareil, j'aimerai bien voir le point de comparaison.
 

En tout cas je vois une vraie différence entre le Tmax (pot d’origine) et le C Evo

Ah oui là par contre je veux bien te croire. Mais le Tmax ça fait un bruit de merde super fort