Reprise du message précédent :
 
T’es dans le 13ème ? Tu roules par où ?

Ben, dans le 13ème

A 30km/h  

Avec une 1200

Le casque est moche (tout du moins il ne va pas du tout avec la moto) et les photos sont semi floues
 
Ah puis j'ai aperçu que tu as hérité d'une plaque "GC", pas de bol cela fait référence à un célèbre topic

+3

Je mets la pression préconisée par le manuel, peu importe les conditions.
Mais je checke plus souvent la pression quand je roule chargé.
En offroad, baisser légèrement la pression est valable pour les motos légères uniquement. Sur un trail on risque de niquer la jante ou la CàA sur un gros choc. Et les chocs c'est pas chic  

euh non
 
y'a des pressions offroad dans mon manuel (et elles sont nettement inférieures aux pressions route), donc je les suis perso

Hello,

Pensez vous qu'installer un kit de valves tpms avec un afficheur de pression au guidon est un gadget ou c'est plutôt utile ?

Si oui, un modèle à recommander ?

Merci

Y'a une super vidéo de Brets là dessus.

Machin Aliexpress qui remplace le bouchon de valve= gadget

Le poids au bout de la valve, bof.
TPMS oem ou rien.

Je pense que c'est une idée moisie si tu fais pas rééquilibrer la jante avec ce truc
 
Je pense que c'est un gadget inutile parce que soit c'est d'origine et fiable, soit c'est rapporté et dans ce cas là tu augmentes surtout les risques de fuite.
 
Je pense que c'est une mauvaise idée de rajouter du poids sur une valve qui va prendre 1600 tours par minutes.

Voilà c'est pas tant l'équilibrage le problème, mais les risque de fuite et de casse de la valve à cause du poids et de la non-qualite du truc

OK donc je mets ça dans ma boîte "idées alakon" merci et bonne année à tous !

Non, je suis un vilain banlieusard

Et en vrai, une OEM, c'est pas magique. La calibration est pas ouf, et ça permet de confirmer un doute quand tu roules, ou de t'avertir d'une grosse merde (mais souvent tu t'en rend compte toi même).

 
J’aime beaucoup, c’est une des plus jolies couleurs sur ce modèle
 
Moins l’échappement par contre.
 
Les 30 dans Paris j’ai du mal j’avoue

Perso j’en ai un sur la Zero depuis (consulte son historique de commandes sur Amazon ) 2 ans et demi et dans le cadre d’un usage daily, je trouve que c’est un élément de sécurité indéniable. Ça permet de prévenir une baisse de pression et de détecter une éventuelle crevaison.
 
Les piles des capteurs n’ont jamais été changées et la batterie de l’afficheur tenait facilement 6 mois quand je me servais de la moto tous les jours (elle dure plus longtemps depuis le COVID ). Oui c’est moins bien que le système intégré de ma BMW, mais entre ce dispositif et rien, je préfère ce dispositif.
 
Le modèle que j’ai acheté n’est plus disponible.

Joyeux Noël

bon année et bon nuit  

Disons plutôt que ce qu'il faut, sans nécessairement parler de produit OEM, c'est un capteur qui se loge dans le creux de la jante et qui remplace la valve, et non une verrue à l'extérieur qui va forcer sur la valve d'origine.
 

(pack STEEL MATE)
 
Et sinon je trouve que ces systèmes sont pratiques, sur des pertes de pression lentes, on peut faire des centaines de km avant de se rendre compte de la crevaison.  
 
Puis ça permet aussi d'avoir plus souvent la bonne pression notamment quand il ne manque que 0,2 ou 0,3 et qu'on ne fait pas forcément la pression toutes les semaines
 
Le seul bémol c'est que ça coûte 100-150 balles + la MO car il faut déposer les 2 pneus et donc les deux roues (puis ré-équilibrer la roue avant)

Ça existe aussi en version connecté ? Plutôt que d'avoir un truc en plus sur le guidon..?

Édit: bonne année !!!

Bonne année les moant

Première balade de 2022 ce matin, après 1 mois sans rouler, la moto a démarré au quart de tour
Grand soleil, température clémente, personne sur la route, du grand kiff  

Bonne année les moants.
 
Ici, grand soleil et 15°C...
 
Mais la moto va rester garé, j'ai encore trop de vin dans le sang

Bonne année les moants!  

Bonne année

Bonne année à tous !
 

 
Nous on est blasé, on va déposer notre fils à la nounou lundi, donc ma femme va pouvoir refaire de la moto avec moi (elle n’a connu que la 125 ça va lui faire drôle), on s’était dis qu’on ira faire une grande balade et BIM, semaine prochaine de la flotte  

Bonne année de moo

Bonne année les moants.

Passé 3h en Chevreuse, j'étais persuadé que ce serait sec, pfffffff, la moitié des routes est bien grasse.
 
Pas osé quoi que ce soit
 
Sinon je viens de relancer l'appli Liberty Rider, ca a bien évolué. Le GPS fonctionne bien, et il y a pas mal de roadbooks dispo. Je vais voir pour en éditer certains selon mes besoins, la fonctionnalité existe, c'est prometteur

Moto validée par les fesses de ma nana  

pic

 
J’utilise ça pour les sorties, facile à dessiner et un des rares à pas te recalculer n’importe comment

Je voulais prendre la moto aujourd’hui…

 
Bon bah ça va attendre hein

Super, je vais l'utiliser alors. Il ressemble pas mal à Calimoto, on peut choisir le degré de sinuosité des trajets, les zones de dangers ont l'air bien representée. Je ne comprends juste pas trop leur feature de "virages dangereux", je n'arrive pas à savoir si le truc s'active par rapport à sa propre vitesse (trop vite) ou bêtement parce que le virage est très resserré.
 
Moi qui pensais qu'ils avait rajouter un GPS de merde juste pour agrémenter leur application, mais en fait non, c'est vraiment du chouette boulot

Le virage est identifié comme dangereux et signaler quelque soit ta vitesse de mémoire

Merci

Existe-t'il une application qui permet de partager un suivi temps réel avec un proche en dehors de LR ? Merci

Waze le fait mais dans le cadre d'un trajet.

Maps permet de le faire quand tu utilises la navigation.

Maps le fait si tu active le partage de position aussi. T'a du presque temps réel actualisé toute les 1/2/3 minutes.

Merci messieurs, je n'avais pas pensé à regarder ce que proposaient les applis déjà installées. Bonne galette