Reprise du message précédent :

Le jour du passage du plateau, déjà loupé une première fois :

On fait une échauffement vers 6H du mat sur la piste de moto école, tout va bien, les passages de parcours sont nikels.
Un dernier demi tour et on part pour l'examen et... paf, chute de la moto à 5 km/h comme un con, avec la poignée d'accélérateur bloquée à fond car chuté sur le côté droit  

Tout les autres élèves + monito me voient, grosse solitude, j'ai du me dépêcher de trouver le bouton rouge d'arrêt d'urgence de la bécane  

https://youtu.be/GLXvae18-ek

Le dépit du casque jaune !

Content que ça ne soit pas plus grave...La prochaine fois, comme tu le dis, tu auras le cable fluo.

On va pouvoir avoir un retex sur le sav Dainese donc

Avec système anti torsion.

Ma chute la plus merdique... En YZF 750 (ah, les 90's)

Comme chaque matin je vais bosser, je quitte ma téci pour m'engager sur une avenue. Première, dans les tours.... seconde, je commence à prendre des tours...
A cinquante mètres, je vois des piétons qui s'engagent sur un passage. Je coupe, j'effleure légèrement le levier de frein.

Boum, badaboum, gros guidonnage, je décolle de la selle puis m'étale sur la bulle avant de finir comme un crachat sur le goudron. J'attends allongé sur les coudes pendant deux secondes que les 180kg de ferraille et de platoc me retombent dessus. Ouf, rien.
Je me relève tout penaud, j'ai niqué mon jean's et merci le cuir à soufflets. Pile devant le troquet ou je zone quasi tous les soirs, heureusement c'est tôt le matin.

Bilan : carénage brossé, et... l'amortisseur de fourche proprement arraché du Deltabox en alu si amoureusement poli

J'ai toujours pas compris pourquoi je m'étais pris une tôle dans une ligne droite ce jour-là
Enfin, si, peut-être. Fourche comprimée par la décélération + frein av + raccord de goudron + pneus froids + merdouille sur le sol ?

Aucun rapport, la société est juste là pour consolider les factures de tous mes achats et m'en faire une unique à mon nom. Ça simplifie les formalités.
Je paie bien de ma poche tous les achats.

Renseigne-toi plutôt sur le processus au lieu de décréter qu'on ne peut pas detaxer un achat en ligne. C'est légal et encouragé par le gouvernement.

Ca m'intéresse aussi

Bof

 
+1 mais j'essaye plus de débattre

Chute ridicule, j'avais genre 15ans, j'avais conduits des scooter, 50 à boîte anémique etc... Je vais chez un cousin qui avait une 80 CR avec le moteur préparé pour la compète, il me la fait tester et moi je suis en mode t'inquiète je gère  

Je monte dessus, passe la première, j'accélère comme un debile. La moto se lève direct, le siège mal accroché se détache, glisse et je me prend en glissant le pneu arrière dans le menton  
2 point de suture sur ce dernier  

 
Pour rien lâcher faudra déjà rien tenir avec la main en question

 
J'avais pas vu ton post.
Dev-moto faisait parti de mes choix, mais c'était trop batard comme solution

 
Je l'ai installé ce matin  

   
 
faut que je trouve une boutique pour commencer

Pro shop entre Bastille et répu

 
ça m'est déjà arrivé en scoot une chute similaire, j'ai rien compris, je suppose que l'arrière a glissé sur une merde

 
Dafy Bastille

Tu vas changer les pièces abimées?

Rien de vraiment abimé.
Le crash bar a un éclat sur la peinture, le bas des cales pieds passagers ont une légère griffure tout comme la pièce en plastique dans le centre de la roue arrière (coté bras) et celle de la tête de cylindre.
pour les crash bars et le cale pied, le mécano de chez BM (j'y suis passé pour m'assurer qu'il n'y avait pas de dégats) m'a dit qui fera un raccord peinture lors de la première révision.
 

Je ne comprend pas. On sait tous que monter sur une moto est bien plus dangereux que les autres engins de transport. On a tous perdu des potes, vu des accidents graves. On a tous chialé une perte due à la moto.
Il faut pas se voiler la face..

 
bah c'est pas une fatalité, faut tout faire pour que ça ne soit plus le cas

Je suis tout à fait d'accord avec ça je n'ai même jamais dit le contraire. Quand je monte sur la moto, j'ai les yeux partout, je suis toujours très prudent. Mais le risque est omniprésent et ça fait partie du jeu.  

la façon dont tu dis que ça fait partie du jeu fait très fataliste, genre on peut rien y faire. alors qu'on peut
 
mais c'est sûrement juste un probleme de communication, je sais qu'il n'y a que des gens fréquentables ici

J'ai quand même perdu pas mal de monde dans la moto, j'ai le corps couvert de cicatrices et de fractures, excuse moi d'avoir un ton un peu fataliste
Mais c'est pas le sens de mon message, à la base

peut être faire un petit stage ou repasser ton permis
visiblement t'as pas les bases, reprend depuis le vélo à roulettes  

Sans parler des chutes sur piste, j'en ai eu quelques unes refroidissantes sur route, je me suis quand même fait dégager 2 fois par une voiture. Une fois en m'arrêtant à un feu rouge, le type derrière pensait que je grillerai le feu et voulait passer, une autre fois où quelqu'un s'est rabattu sur moi et m'a jeté contre un trottoir.
 Il y a eu la fois où j'ai roulé sur une flaque de gazole sur une bretelle d'accès à une 3 voies et que je me suis retrouvé avec une voiture qui passe à 100km/h à 20 cm de ma tête....

Je témoigne d'une chute à la con aussi avec l'er5 - la première année de permis.
 
Je vous la propose en version illustrée.
 
C'était dans le Morvan, premier roadtrip.  
A noter que lors de ce roadtrip, le taux de chute a été d'environ 50% des participants (sur un groupe de 8 ça commence à faire pas mal)
 
Je vois donc un pote dans le fossé qui venait de se bûcher dans un virage.
 
Mon regard se verrouille un peu mais je réduis vraiment ma vitesse et je passe le virage, puis je commence à couper la route pour mettre ma moto sur le bas côté de la voie opposée pour porter secours et prévenir les usagers qui arrivent en face. Voici en image ce que je voulais faire :
 

 
Sauf qu'au même moment, un autre pote arrivait derrière moi (trop vite et/ou trop près a priori), avec manifestement la même intention que moi :
 

 
Hélas, l'histoire ne s'est pas du tout passée comme prévu, puisqu'avec son allure, il a dû faire un évitement foireux pour ne pas me rentrer dedans. Il a donc fini dans le fossé à faible allure.
 
Puis pour ma part, dans la panique et au milieu de la chaussée, j'ai planté les freins et perdu l'équilibre, faisant ainsi choire ma merguez au sol à 0 km/h  
 
Le bilan :
 

 
Fort heureusement, aucun bobo pour personne. Quelques égratignures sur les merguez mais rien de dramatique. Ce fût un moment très con en tout cas.

Ultimate lose

je ne suis toujours pas tombé avec ma Z900RS
 
par contre hier, je pars de chez moi à moto malgré le froid et l'humidité, tout content avec mes nouveaux gants bien chauds, le thermomètre de ma moto ne m'a rien indiqué d'autre que ICE!!! sur le trajet, donc je fais bien gaffe je roule tranquille, à un moment je double 150m de bagnoles et viens me mettre tout devant au feu, sur la droite. un autre "motard" (mp3 500) fait pareil mais à gauche. feu vert, je démarre doucement en tournant à droite, lui démarre avec un peu plus de pêche, BLAM CRAAC CRRR son scoot fait un gros 360 en se couchant. Je m'arrête pour l'aider à se relever, le type était sur une plaque de verglas de genre 2m sur2, on glissait comme des zouaves en relevant son gros machin lourd.
 
en plein bruxelles, bravo à la voirie pour leur travail...
 
mais toujours pas de griffe sur ma kawa

 
Bloc disque avec alarme et zou.

J’ai déjà démarré avec le truc fluo au guidon

Je ne suis pas forcément le mieux doté sur le plan intellectuel. Je devais être dans mes pensées… mais c’est arrivé. Tout doux le départ hein; je pars tjs doucement.
 
Sauf la fois où j’ai couché la moto sur de l’herbe en partant un peu fort et où j’ai donc immédiatement perdu l’arrière.

Moi aussi avec ma zouz juste devant un fourgon de police qui me laissait sortir de ma place 2 roues  
J'avais complètement tordu le disque avant de la MT

 
chaberzob  

Ça m'est arrivé une fois avec le U  
Heureusement je démarre tout doucement quand je pars de chez moi. Ni chute ni dégât, mais ça peut vite mal tourner