Reprise du message précédent :

Le black Friday

 
Personne pour ressortir le gif?  

Il y a eu une chute conne aussi, j'ai failli perdre une couille. Heureusement, Moquette était là

Et le dernier Lien?

 
Jamais chuté, que ce soit en roulant ou à l'arrêt. Je touche du bois pour que ça continu comme ça  
 
Une fois le VN a failli choir lors d'un arrêt express pour aider Motera.
Je croyais avoir mis la béquille, j'ai vu la moto tomber alors que j'étais encore dessus.
L'intérieur de ma cuisse gauche à retenue une partie de l'élan de la chute et j'ai remonté le tank à bout de bras quand elle était à plus de 45°....l'adrénaline à aider j'imagine  
(La seule fois qu'elle a pris autant d'angle )

Ok
 
 
C’est loupé je crois

En descendant le 6R de la remorque, sur la rampe.
Tête dans le cul, mauvaise gestion de l'équilibre, elle part de l'autre côté hop par terre en plein, devant tout le paddock  
La moto a rien eu  

Edit : quoi que j'ai un doute si c'était le 6R ou l'ER6F

Le contexte. Moto neuve d'une semaine (KTM 790), je gare mes motos dans un cabanon au fond d'un jardin en pente qui donne sur un petit pont qui enjambe un fossé de 2m de hauteur avec de gros rocher au fond.
Je fait chauffer la meule et je commence a faire une poussette moteur allumé, jusqu'au pont. Comme d'habitude avec mon ancienne GSR600 un petit coup de frein suffit a gérer la descente dans l'herbe même humide.
Sauf que la katoche a une chose formidable que la petit suzuki n'avais pas, l'ABS.    
Surpris par le fait que le bordel ne veux pas freiner, elle s'emballe avec moi a coté. Arriver en bas du jardin 3 choix s'impose.
- Sur la droite la terrasse en enfoncement dans le terrain (muret ~1m de haut + baie vitrée du salon)
- En face le "pont" qui fait 1ml de large sans garde corp
- A gauche le fossé direct avec les cailloux
Pour sauver la moto en la balançant sur le pont. J'ai du me sacrifier, la tête en première dans le fossé. Merci le casque (Byebye Intercom) et les protections métallique du blouson.
Au final peu de casse sur la moto (Diabolo, embout de guidon et Protection de fourche avant).
Conclusion, contact/moteur éteint sur les surfaces meubles.
 
 

Toutes mes chutes sont mongoles.
 

Un collègue s'en est mis une bonne en xsr900    
 
J'attends la version officielle, mais apparemment il a tenté un freinage un peu fort a une seule main en ouvrant la visière (buée)
Grosse chute genre perte de l'avant avec la main gauche en avant
Le dos de la main aurait fait bisou à l'avant bras
Tout en morceau, peu probable qu'il récupère les fonctions du poignet et probablement de la main  

Go clinique de la main/trouver le chir de zenway, no joke

Ça a failli m'arriver sur un enjoliveur

C'était pareil pour moi, sauf que j'ai pas réussi, trop lourde la vache

Facile avec un custom de rattraper. Enfin possible du moins. Avec un poids haut perché et des appuis moyens, quand ça part c'est fini.

Ouch.

Ca doit piquer.
Ne rien lâcher en rééducation...

https://youtu.be/IBbLEKHgHE0
Bader le casse couilles à l'EICMA  

"nouveauté sport chez yamaha : la R7"
bader : sport sport... sport yoga

Moi c’était avec mon strom chez n-ico. Moto rangée dans le garage souterrain et je me dis que j’arriverais mieux à la manœuvrer en étant debout  
Du coup à 2km/h j’ai couché la moto sans pouvoir la rattraper
 

Ouch, bon courage à lui

Ma meilleure chute à la con https://youtu.be/YfiLcyq-pv4

Facile, facile,...si on veut...  
290 kg. Meme si le centre de gravité est bas, n'empêche qu'elle était lourde.

Il y a encore la marque dans la descente du garage  

V-strom, plus solide que le goudron

Présenté comme ils font, ça fait passer en mode "bah j'ai pas raté grand chose "

C'est une moto (NC 750) tu vois qu'elle a tout pour plaire sur le papier mais en vrai putain qu'elle est moche.
 
Arf ! Courage !
 
A l'arrêt en infertile pour entrer sur un rond point, j'ai voulu m'inserer sans gener les voitures autour de moi. Gravier au démarrage + angle => chute.  
J'étais dégouter mais au final la moto n'avait presque rien eu.

Merci pour tout ça

Aucun soucis, je fais ça tous les 3 mois environ, j'ai juste besoin que la société soit enregistrée en France. Le fait que j'achète en ligne ou en physique ne change rien, j'achète au nom d'une société et ensuite je consolide toutes les factures en une seule puis je dédouane. C'est bien le seul avantage du Brexit

Edit: bon en fait j'ai pas moins cher que ce que je peux avoir chez Sportsbikeshop qui est bien mieux positionné par rapport à silverperformance. Par exemple mon huile actuelle :
https://www.sportsbikeshop.co.uk/mo [...] rod/240460

Chez SP: https://www.silverperformance.fr/mo [...] 88892.html

C'est 2 fois plus cher et en plus faut payer les fdp qui sont inclus chez Sportsbikeshop. Eurobikes n'est pas basé en France donc ça ne marchera pas.

Ok, t'avais pas précisé que c'était dans le cadre d'un abus de bien social

  ouille.

C'est un peu ma hantise à moto, l'accident qui te laisse invalide...

ah ben ça, la moindre chute peu faire des dégâts irrécupérables ... ça fait peur à tous le monde

Gants airbag when

Grave

Ca fait parti du "jeu"

Je suis kiné j'ai eu un patient, 60 ans,passé le permis à 50, il s'est découvert un goût pour la  vitesse  pure, un 600CBR, pour s'amuser. Chute à vitesse pas raisonnable quelques annéesaprès, bras en miette, jambe amochée...fini la moto, la voiture ca passe encore.
"Je ne regrette pas"

A part sur piste, je manœuvre le B12 sur mon parking : besoin de soulever un peu l'avant, le grip me reste dans la main... Smoub-scratch

la douleur à la cuisse s'est atténuée ce matin, j'ai pas eu besoin de prendre appuis pour enfiler mon slip.
Je m'en tire bien.

Aucune chute à la con    
 
Par contre je peux classer dedans la Harley stationnée sur un parking que je ne benne en me garant à coté.

Aucun respect du matériel

 
Devant les copains en plus

ma seule et uniquement chute : 1H30 que j'avais mon b6, un pote la déplace, trop lourde pour lui, elle bascule à l'opposé de la béquille.
 
bilan : levier de frein et embout de guidon rizomécouille

J'étais complètement passé à côté du pantalon airbag (à 29min) : https://cxairdynamics.com/
 
500€ TTC en prix de lancement.

 
Je l'ai pas non plus, faut demander à Mr Sure  

Le jour du passage du plateau, déjà loupé une première fois :

On fait une échauffement vers 6H du mat sur la piste de moto école, tout va bien, les passages de parcours sont nikels.
Un dernier demi tour et on part pour l'examen et... paf, chute de la moto à 5 km/h comme un con, avec la poignée d'accélérateur bloquée à fond car chuté sur le côté droit  

Tout les autres élèves + monito me voient, grosse solitude, j'ai du me dépêcher de trouver le bouton rouge d'arrêt d'urgence de la bécane