Reprise du message précédent :

Tiens ça me fait penser que j'ai en effet un bidon de nettoyant injecteurs qui traîne dans le garage. Je l'avais pris pour la bagnole mais je m'étais trompé de référence (SP normal, alors que la bagnole est à l'E85). Ça se tente aussi, plutôt que de me faire chier à mettre ça en vente sur LBC.  
 
Bon, pas eu le courage de bricoler ma rougne ce matin avant de bosser, il faisait 0°C, j'ai préféré rester bien au chaud dans la cuisine pour faire une brioche

C'est bien, mais c'est pas grand

Achète la nt1100

Y  a plus gros mais celui ci cest pour tous les jours,  pas envie dy laisser tout le temps un gros truc quasi vide

Acheter une moto neuve/récente ?  

Je fais durer la N700 jusqu'à que je puisse trouver des NT1100 en occas' à 5-6k

On se rend pas compte mais ça se remplit vite... Un ordi, un pantalon de pluie, une paire de chaussures, une bouteille d'eau... Mais bon c'est comme la plupart des équipements, c'est dur de savoir vraiment ce dont on a besoin avant de s'être confronté à l'utilisation en situation réelle
Perso j'ai commencé avec un sac à dos "moto", j'ai détesté, je suis passé à la sacoche de réservoir et je n'utilise plus que ça depuis 15ans (et un gros sac à dos de rando sanglé à l'arrière pour les roadtrips)

c'est d'origine de serie, jle trouve beau pour un euro5

En 20 piges de moto, je pense savoir de quoi jia besoin

Cest juste pour un pantalon de pluie, et quand je pars faire un tour le we, une petite bouteille deau, un sandwich + porte feuilles + clé et un cable usb/ adapt allume cigare pour mon gps.

Sac a dos jai commencé avec ca comme tout le monde mais ca pete le dos sur les long trajet meme quand on y met pas lourd

En fait je viens de lire la fiche technique de la NT1100, j'avais pas trop suivi l'actu (j'en étais resté aux lointaines spéculations) :
 - transmission par chaîne    
 - bicylindre en ligne    
 - pas de freinage couplé    
 - pas de valises intégrées    
 
En fait ça n'a rien à voir avec une Dove/Panam/Gold, c'est juste une random routière 1000cc avec une bulle réglable et des valises latérales d'origine. À la limite les 2 seuls trucs qui me bottent c'est les chwals en plus et le régulateur de vitesse

Je sais pas ce qu'il se passe avec les gens qui commentent cette meule, mais tout le monde s'attend à ce que ça soit la remplaçante de la Veauville. Du coup t'as tous les jean-michel cardan qui chouinent que leur bouffe-puissance ne soit pas reconduit, que 100 ch c'est pas assez gnagna, je garde ma panamerica / gold alors que la moto doit être vue comme la descendante de la CBF 1000 et rien d'autre.
Après elle est bien placée en termes d'équipement / tarif, perso ça serait une bonne candidate après la staticmobile, tout du moins s'ils la sortent avec de vraies couleurs.

Indice : NT1100

Edit : et 100cv c'est largement assez, j'ai toujours trouvé qu'il manquait 20cv à la Dove pour être parfaite (et un régulateur de vitesse).

 
J’aurais peur de perdre en mobilité avec des manchons, même si bon garder les mains sur le guidon c’est la marche normale
Mais tu peux plus gueuler sur la twingo qui est trop au milieu !    
 
J’ai test ce matin pour voir si mon cuir suffisait et franchement ouais, il faisait 3-4, en pull léger + doudoune sans manche fine et le cuir (avec la doublure), pas froid. La cagoule indispensable aussi j’avoue.
 
Poignées chauffantes avec les gants Five demi saison nickel aussi, limite le niveau 3 bm est parfois trop chaud. Mais c’est vrai que t’as ce sentiment bizarre ou t’as chaud à l’intérieur et tu sens que l’extérieur des doigts sont frais. Mais tant que ça te gêne pas la maniabilité ça va.
 
Toute façon sur un daily de 20-25mn avec 3/4 d’interfile ( ), spa le pôle nord

Chaîne et Bi, ok je peux entendre la réclamation même si c'est léger.
Pour le freinage couplé, je pensais innocemment que chez Honda c'était de série avec leur abs.
Par contre les valises intégrées, lis a par pour rendre le truc hideux sans quel est l'avantage ?
Je la trouve pas mal cette NT perso.

Je pense que c'est un coup de main à prendre (jeu de mot, lol mdr   )
Comme pour les pédales auto à vélo : au début tu manques de chuter à chaque arrêt, mais après tu t'habitues  

 
C'est où et c'est quand ?

 
oh ouais viens

 
c demain, chez toi.

 
Répond à la question  

 
J'appréhendais à mort pour les pédales auto, en fait c'est EZ

 
en juin, globalement dans le centre de la france

Peut-être alors

Y a un topic  
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8007_1.htm

Il y a une différence de qualité sensible entre un Scorpion 520 air et :
Scorpion 1400 air carbon
HJC Rpha 70

Sivouplai merci  

Ha bah entre le milieu de gamme scorpion et le haut de gamme, ouai, y'a une différence de qualité sensible

Mes amortos sont arrivés avec deux jours d'avance. Bien sur, il fait nuit dans moins d'une heure...
 
Putain, je déteste l'heure d'hiver

Oui, mes questions peuvent paraître bêtes, mais tant qu'il n'y a que mes questions  
Je n'ai essayé des casques que dans la gamme des 200€ : du coup je ne me rend pas compte..qui plus est, c'était uniquement quelques minutes en boutique  

Pas évident de se faire un avis comme ça  

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 

 
Tu organises une moant la semaine qui précède?

 
On a le temps

 
Je suis si transparent que ça

Je lis les messages dans l'ordre et j'y réponds dès que je peux sans avoir lu la suite. Comme il se doit.

J'avoue c'est bien triste. Cela se résume à Blanc, Gris, Noir

ptite chamrousse ? mes vieux ont fait comme pour les ménuires et on pris l'appart d'à côté

Grave, ça manque d'un rouge pour rouler plus vite  

Ca c'est la "nouveauté 2023" avec en plus un coloris bleu

   
et le mec de facebook en est content

 
brulagom d'or

C'est un mollet?

Son pneu arrière est monté à l'envers