Reprise du message précédent :

Forcefield pro sub 4.
Y'en a une autre très bien dont je me rappel jamais.
Mais prend un airbag.

en général c'est la Tryonic 3.7 qui revient souvent avec la forcefield. Grosse différence : la tryonic n'est pas réutilisable après un impact.

 
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Exact  

 
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Un airbag sauve la vie, littéralement, en cas de forte chute

C est pas le même budget et c est pareil y a une constellation de référence vous conseillez quel airbag ?

 
Oui mais vu qu’elle te protège, tu ne tombes pas
 

 
Ça dépend de la chute

Dépend du budget. Si t'es pauvre un airbag a câble, potentiellement d'occasion ou en grosse promo.
Sinon un électronique (ils se valent quasi tous, la différence se fait sur la facilité de changer la cartouche, le prix et le prix de l'entretien/abo).

 
Ça peut aggraver une chute ?

Si tu chute sur la partie déclencheur et qu'il déclenche pas, ça doit pouvoir faire mal.
Mais en tout cas, c'est faux de dire que ça sauve la vie dans tous les cas. Dans certains scénarios, ça limite les dégâts.

C est 650€

489 ma femme a payé le mien.
 

 
Oui, bien sûr ce n'est pas infaillible, loin de là. Je crois que cela réduit la force de l’impact de 70% à 90% (si il s'est déclenché à temps bien sûr   )

 
Il a l'air top cet airbag  
je le mets sur ma liste

Salut les gens, je me suis inscrit au code en juin, la moto-ecole devait m'appeler dès que mes résultats en ligne seraient ok. Mi-juillet, j'étais au taquet, pas de coup de fil. Et puis les vacances arrivent. Je perds un peu du benef, refais des séances en ligne, et toujours pas de coup de fil. J'ai appelé pour demander si une convoc était possible, j'ai eu une réponse dans la journée avec exam 3 jours plus tard.  
Rien pendant une semaine, alors j'envoie un mail pour demander quand commencent les leçons de moto.
On me demande mes dispos. Je les donne. J'ai reçu un planning là, et la moitié des leçons sont dans des créneaux que je n'avais pas proposés...c'était plus pour confort que par pure obligation pro, donc ok, même si le samedi matin 8h à 35km ça pique un peu.
 
Dans le mail, aucune indication sur l'adresse du plateau, pas de petit mot pour dire qu'ils n'ont pas pu honorer mes demandes(juste pour montrer qu'ils avaient lu mon mail, quoi ), et rien sur un éventuel matériel à acheter avant ma première leçon.
Plusieurs personnes de mon entourage m'avaient conseillé cette moto-école, d'où mes efforts pour aller sur le plateau à 35km, mais je dois dire que pour l'instant niveau comm', c'est zé-ro.  
 

C'est pas cher.

Normalement non, mais on ne peut être sûr de rien avec un accident de moto.
L'airbag protège ton torse et ton cou des impacts, mais rien pour les membres et la tête. C'est un peu péremptoire d'affirmer que l'airbag sauve la vie; il augmente tes chances de survie, ça oui.
Mais il ne peut rien contre les membres brisés, contre le suraccident, sur une chute dans le ravin, la noyade, etc.

Ca fait pas bouée ?

Mon intégrité physique vaut plus que ça.

Mais ne te méprends pas, j'ai passé cinq ans sans airbag parce que j'avais pas les moyens de mettre autant la dedans, donc une dorsale (porté tous les temps!) c'est déjà 10 fois mieux qu'un bout de mousse inclus dans la majorité des vestes motos.
Donc si tu peux, prends. Mais on peux pas toujours et je comprends parfaitement que c'est un budget conséquent.

J'ai une Tryonic Feel 3.7. Seul bémol, le scratch de la ceinture ventrale qui est merdique. Pas testé en chute

Je me trompe peut être mais l'airbag se déclenche grâce à un genre d'accéléromètre, non ? Du coup, n'est il pas censé se déployer avant l'impact ?

 
Je pense que si, et ce serai bien utile avec tout l'équipement qui doit sûrement nous tirer au fond  

Ils sont pas tous électroniques, il y en a à câble.
Et même les électroniques ne déclenchent pas dans toutes les situations.

Le reconditionnement après chute/entretien régulier sont chers/chiants. Par contre en terme de prix et de zone couverte il est bien!

Les algorithmes des électroniques ne sont pas infaillibles même s'ils s'améliorent en permanence.
Et sur ceux à câble tu peux être resté trop proche de la moto au moment de l'impact...

Donc pour résumer, un airbag sans abonnement, fiable et validé par le topic, ce serait quoi ?

 
ça existe en pyrotechnique ?  
 
A câble tu as les bon vieux Elite. C'est mieux que rien même si ils sont assez encombrants  

ah oui, et plutôt à mettre sous la veste

Alpinestars Tech Air 5

Ixon

Sans oublier qu'il faut une veste adapté, histoire de ne pas finir écraser par l'airbag quand il est gonflé.

le aplinestars tech air 5 a l'air bien mais j'aurais peur de puer la mort dans ce truc

Comme je dois changer de blouson, ça me va.

Ils font des blousons avec l'airbag integré maintenant ça permet de pas se tromper dans les tailles    
Perso j'ai une Forcefield pro sub 4 mais je vais prendre une veste airbag pour nowel  

Le Ixon en abonnement c'est pas un peu chiant si on roule épisodiquement (genre si ça me prend de prendre la moto, et que j'ai renvoyé le boîtier, je suis comme un con).

 
tu roulais pas sans airbag ? donc tu prends ton ancien matos pour une fois   et tu roules tranquille si tu veux  

 
AE de cons

 
Bah oui, mais l'idée c'est de rouler avec, sans dépendre d'un abonnement.

 
Le Dainese est sans abonnement :
https://www.dainese.com/fr/fr/dainese/smart-jacket.html

tu peux acheter le boitier directement il me semble

le défauts de pas mal d'airbags à vrai dire.

Ce que j'aime beaucoup dans celui là, c'est :
- gilet qui se met sous le stuff (j'ai très longtemps porté un gilet knox dans l'esprit quand j'étais en scoot)
- peu encombrant
- compatible sac à dos
- le prix est pas si élevé si on y pense
- sans abonnement si j'ai bien compris

je suis en train de lire les reviews
ça sera surement mon cadeau anniv + noel de la part de mes parents

ce matin, j'ai vu un mec en Tmax full stuff, bottes, surpantalon, veste, gants...
première fois que je vois ça

Dainese Smart Jacket ou Alpinestars tech air 5 ?