En même temps, la nana allait environ 15x plus vite que toi

 
franchement quand t'as ce niveau je pige pas leur sens des priorités, à rouler avec 36 caméras la chaîne youtube etc.
à part à t'afficher mondialement.
mais ptet ça fais des thunes avec les vues    
aucun amour propre en tout cas  

En même temps, la nana allait environ 15x plus vite que toi

 
   
 
 
Bâtar'

Qui bene amat bene castigat

Qui bene amat bene castigat  

 
Tu rigoles le virage a l'air méga pute
On pourrait juger si y'avait pas FOV over 9000

Y'en a un comme ça sur mon trajet quotidien. Il a l'air d'une courbe à droite tranquille et une fois dedans tu te rends compte que c'est une équerre à angle droit. Ça plus les automobilistes en face qui mettent la moitié de la caisse dans ta voie sans visibilité.

 
Y'en a un comme ça sur mon trajet quotidien. Il a l'air d'une courbe à droite tranquille et une fois dedans tu te rends compte que c'est une équerre à angle droit. Ça plus les automobilistes en face qui mettent la moitié de la caisse dans ta voie sans visibilité.

ahah j'ai exactement la même chose dans mon bled, c'est une route toute plate et droite entre deux champs tout plats à la même hauteur, sans arbres ni rien qui peut t'indiquer où va la route.
Seulement, il y a deux virages à 90° qui surprennent un peu au début
 
https://i.imgur.com/KAYR9xL.png
 
https://i.imgur.com/GDDPZl3.png
 
Ca me rappelle Gabin à la moant de Hauteluce qui demandait aux moants comment obtenir le 6e sens de lecture de route en montagne  
Se fier à la végétation ou son absence, aux véhicules, aux ombres, à la présence de barrières, etc.

Si le concept c'est de faire tout droit à chaque fois qu'un virage se referme en son milieu, je comprends mieux pourquoi autant de gens roulent en trail

Ouais mais vu comme elle avait le levier de frein ecrase dans sa main droite elle aurait probablement pas pu gerer le virage quand meme a moins de franchement envoyer la moto sur le cote, et encore. Donc en ayant le regard au bon endroit amha elle se prenait la rembarde et la c'etait pas la meme histoire.

https://www.reddit.com/r/Whatcouldg [...] motorbike/
 
Elle a eu de la chance  

https://www.reddit.com/r/Whatcouldg [...] motorbike/
 
Elle a eu de la chance  

En même temps, tu n'est pas obliger d'arriver à 120+ ou même 80 sur une route que tu ne connais pas.
Bon après, dans des conditions normales de circulation, la visibilité semble bonne. Le virage doit se voir de loin ou alors tu à l’acuité visuelle d'un concombre de mer.
   
 

ahah j'ai exactement la même chose dans mon bled, c'est une route toute plate et droite entre deux champs tout plats à la même hauteur, sans arbres ni rien qui peut t'indiquer où va la route.
Seulement, il y a deux virages à 90° qui surprennent un peu au début
 
https://i.imgur.com/KAYR9xL.png
 
https://i.imgur.com/GDDPZl3.png
 
Ca me rappelle Gabin à la moant de Hauteluce qui demandait aux moants comment obtenir le 6e sens de lecture de route en montagne  
Se fier à la végétation ou son absence, aux véhicules, aux ombres, à la présence de barrières, etc.

Les erreurs d'appréciation ça arrive. Un virage que de loin tu te dis "boah, ça va" et qu'une fois dedans, t'es en mode "MERD MERD MERD MERD", c'est pas réservé aux noobs du permis.

 
Vous arrivez à voir à combien elle était ?  

 
Vous arrivez à voir à combien elle était ?  

Les erreurs d'appréciation ça arrive. Un virage que de loin tu te dis "boah, ça va" et qu'une fois dedans, t'es en mode "MERD MERD MERD MERD", c'est pas réservé aux noobs du permis.

 
Quand tu suis un mec en kachiotte 1290 SA, droit comme un i qui n'a pas l'air du tout de forcer mais plutôt de se faire chier.
Et que tu prends le virage en merguez fz6 et qu'elle te fait sentir que c'est plus de son age. Et que en fait, ça tourne achement plus que le début ne le laissait suggérer, c'est un peu  
 
Même en roulant aux limitations y'a watmille virage puputes ou tu peux te sortir en roulant pépère parce que tu viens de prendre 30 virages pépère pas piégeux  (coucou le massif des maures)  
 
Bon sinon j'ai rdv tout à l'heure pour y foutre un helicoil dans mon Etrier. Je suis content j'ai pas un étrier à changer (c'est plus pour la purge from scratch que ça m'aurait fait chier)

tkt, tu pourras compenser avec ta bm.
Tu l'as recu non?

même quand on connait la route, je ne compte plus le nombre de fois ou j'ai eu des obstacles cachés par le virage: graviers, travaux non signalé, troupeau de vaches, troupeau de vélos, voiture arrêté, touktouk italien, custom qui se traine la bite ...

A quoi bon avoir en motocyclette si c'est pour rouler sagement?  

J'ai un kit d'helicoil
 
Ca m'a deja sauvé mais c'est pas toujours possible d'en mettre

Tiens, toi qui es de la partie, tu as une référence/marque à me conseiller pour un kit d'helicoil ? J'en ai un à mettre sur le DR, quitte à acheter le matos j'aimerais un truc qui tienne la route.

J'ai oublié de préciser que je l'ai acheté pour un usage professionnel , et que j'utilise pour le boulot , donc j'ai pas trop regardé le buget
C'est une malette bleu avec helicoils, forets, taraud, et les tiges pour les inserer, sur radiospares

Malette bleue ça doit être du Böllhoff. 100 balles TTC chez RS, ça ne me choque pas mais c'est vrai que si je peux avoir ça par le boulot ça m'arrangerait

Je voulais connaître la référence d’une bonne dorsale, il me semble qu’une dorsale est passée quelques pages avant mais j’arrive pas à la retrouver.