[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Naxos

\o/

Reprise du message précédent :

Srsim a écrit :

La nouvelle Tiger Sport est déjà dans le configurateur du site chez Triumph. 9095€, pas beaucoup plus que la Tracer 7.

Je vois "Prix À Partir De 11 500,00 €" ?

edit : ah c'est l'ancienne

Message édité par Naxos le 05-10-2021 à 13:42:42

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[Folio Photos]

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thibw

cell a écrit :

C'est ses valises qui prennent tout, j'en aurai pas en off road

Toute cette effervescence juste par ce qu'un mec sur un forum veut changer un silencieux, vous me faite rire. On est bien sur HFR, changez rien... ^^

on tire bien des pages et des pages pendant des jours sur la consommation d'essence,
alors une page pour ton insolence c'est mérité

ah oui j'ai eu les liens sur ton passage haut en 1 recherche google

Message édité par thibw le 05-10-2021 à 13:44:41

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Random Dude a écrit :

j'ai une piste d'explication pour la panne moto (j'en ai eu 36 différentes et plausibles )
celle là est étrange, mais elle est revenue deux fois sur le groupe FZ1.
un gars me dit "j'ai eu la même emmerde quand j'ai branché ma prise 12v aliexpress, t'as pas ça au guidon ? "
et un autre me demande si j'ai pas un truc qui passe près du neiman qui foutrait la merde avec des interférences.

et effectivement l'ancien proprio avait une prise 12v au guidon mais pas branchée.
j'ai jamais pigé pourquoi, y'a quelques semaines je l'ai donc rebranchée.
et ça correspond à peu près avec quand cette nouvelle panne s'est déclenchée.
zarb quand même cet effet secondaire d'une prise 12v au guidon non ?
vous avez déjà entendu ça ?

du coup j'vais tester ce week-end, si débrancher cette prise peut m'éviter de la brader... on y croit

c'est quoi l'explication technique derrière leur théorie?
Prise mal isolée qui fait CC?

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

Coq a écrit :

c'est quoi l'explication technique derrière leur théorie?
Prise mal isolée qui fait CC?

y'a pas un truc comme le HISS sur les yam ?

Message cité 1 fois

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Je sais pas, y'a le même système chiant sur mon étron, mais je suis curieux de savoir comment la prise AE y met le boxon

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You're gonna need a bigger ziptie.

Random Dude

Coq a écrit :

c'est quoi l'explication technique derrière leur théorie?
Prise mal isolée qui fait CC?

y'a pas + d'explication.
pour un c'était pas qu'une théorie, il l'a virée tout est rentré dans l'ordre.
je teste ça ce soir.

pour moi ça me semble impossible le court-circuit sur mon montage.

Message édité par Random Dude le 05-10-2021 à 16:39:48

hodor83

Hodor

bn_a_lunettes a écrit :

y'a pas un truc comme le HISS sur les yam ?

C'est ça, clés codées.

Dont une clé, rouge [:hect0r:1]

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Hodor

Quenteagle

Talk to me, Goose

cell a écrit :

Bon, ca fait bientot 20 ans que je fait de la moto, et j'aimerai bien qu'on evite de me faire la morale quand je dit simplement vouloir changer mon silencieux. Surtout quand je pose une question technique et non morale.
Si je veux une moto qui fasse un bruit plus sympa et eviter les inconvenients cité plus haut ca reste mon probleme et surtout c'est avec mon argent.

A moins que je me soit trompé d'endroit pour poser ce genre de question

Parce que c'est grace aux gens comme toi qu'on passe pour des connards aupres de la population. Un "bruit sympa" comme tu le dis c'est plus de bruit pour 99% des cas. Donc pour ton plaisir tu vas faire ch@@@ une centaine de personne a chaque fois que tu sors ta moto ?

Effectivement c'est pas le bon topic pour poser cette question, on essaie ici d'avoir une pratique un minimum responsable et surtout de cohabiter le mieux possible avec les autres usagers de la route.

Message cité 3 fois

nikkoneo

Ready To Race !

Il est ou le topic avec une pratique déraisonnable que je signe de suite ?

---------------
- Toujours plus -

PPPEP

https://forum.hardware.fr/unlog.php [...] cf1052ec18

Message cité 1 fois

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Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

PPPEP a écrit :

https://forum.hardware.fr/unlog.php [...] cf1052ec18

Putain, j'ai encore failli cliquer :lol:
A deux doigts de me faire avoir de la même façon en deux semaines

Message édité par Gimli Oakenshield le 05-10-2021 à 17:37:32

---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

sadicologue

What's in the booox!!!

Quenteagle a écrit :

Effectivement c'est pas le bon topic pour poser cette question, on essaie ici d'avoir une pratique un minimum responsable et surtout de cohabiter le mieux possible avec les autres usagers de la route.

Meilleur son ne veu pas forcément dire plus fort, à partir du moment où le pot est homologué route et non dechicané j'vois pas le problème, faut arrêter de voir le mal partout aussi

Message cité 1 fois

M600

ShitOps Engineer

Achete la avec un pot "sport" d'usine (i.e: akrapovic/termignoni/etc):
1. c'est pas toi qui l'a installé
2. ca fait kéké mais c'est d'origine
3. c'est d'origine donc les nazi du bruit peuvent rien dit
4. c'est homologué
5. V a toi

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Nanab

Non.

Bonsoir.

Y a t'il déjà eu ici des tests de la F900xr que j'aurais ratés ?

Message cité 4 fois
Message édité par Nanab le 05-10-2021 à 19:18:16

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

tib-c

sadicologue a écrit :

Meilleur son ne veu pas forcément dire plus fort, à partir du moment où le pot est homologué route et non dechicané j'vois pas le problème, faut arrêter de voir le mal partout aussi

Globalement je suis assez d'accord avec toi (j'ai une ligne akrapovic sur la tracer, j'ai la version "route" parfaitement homologuée Euro 4, la chicane n'est pas amovible sauf manoucherie, et j'ai installé le catalyseur optionnel pour être totalement aux normes)

Mais tout à la fois, faut pas se voiler la face. Bien que les dB puissent être égaux sur le spectre 20 Hz - 20kHz à la distance de mesure voulue par les normes, cela produit plus de bruit aux fréquences usuelles d'audition. Dans de nombreux cas, il y a aussi davantage de résonance, quand on passe dans une ruelle c'est très net.

Donc même si c'est homologué et proposé au catalogue accessoire du constructeur de la moto, la gêne pour des piétons ou riverains d'un village est palpable par rapport à une ligne d'origine.

J'ai mis cet akrapovic sur ma moto car j'ai fait une affaire d'occasion, et j'avais fait un focus débile sur cet accessoire au moment où je l'ai acheté. Mais si c'était à refaire, j'aurais gardé mes brouzouf pour des choses plus utiles de la vie car ça ne change strictement rien à mon plaisir de pratique de la moto.

D'autant plus qu'au-dessus de 50-60km/h, on a surtout des bruits d'air et plus trop les effets rauques sympa de l'échappement, ce qui fait qu'en usage habituel de la moto et en cruise à 80-90 ou 130, le fait d'avoir un pot à la con qui résonne, bah c'est juste chiant et ça n'apporte vraiment rien

Du coup au final, l'akrapovic ça fait juste un meilleur bruit au démarrage, au ralenti, à bas régime en ville, ou bien quand on fait des revs comme un connard

Message cité 2 fois
Message édité par tib-c le 05-10-2021 à 19:26:04

TurbOOst45

tib-c a écrit :

Globalement je suis assez d'accord avec toi (j'ai une ligne akrapovic sur la tracer, j'ai la version "route" parfaitement homologuée Euro 4, la chicane n'est pas amovible sauf manoucherie, et j'ai installé le catalyseur optionnel pour être totalement aux normes)

Mais tout à la fois, faut pas se voiler la face. Bien que les dB puissent être égaux sur le spectre 20 Hz - 20kHz à la distance de mesure voulue par les normes, cela produit plus de bruit aux fréquences usuelles d'audition. Dans de nombreux cas, il y a aussi davantage de résonance, quand on passe dans une ruelle c'est très net.

Donc même si c'est homologué et proposé au catalogue accessoire du constructeur de la moto, la gêne pour des piétons ou riverains d'un village est palpable par rapport à une ligne d'origine.

J'ai mis cet akrapovic sur ma moto car j'ai fait une affaire d'occasion, et j'avais fait un focus débile sur cet accessoire au moment où je l'ai acheté. Mais si c'était à refaire, j'aurais gardé mes brouzouf pour des choses plus utiles de la vie car ça ne change strictement rien à mon plaisir de pratique de la moto.

D'autant plus qu'au-dessus de 50-60km/h, on a davantage les bruits d'air que ceux de l'échappement. Et donc en "cruise" à 80-90 ou 130, le fait d'avoir un pot de merde qui résonne, bah c'est juste chiant

Du coup au final, l'akrapovic ça fait juste un meilleur bruit au démarrage, au ralenti, à bas régime en ville, ou bien quand on fait des revs comme un connard

D'ou l'intérêt de passer sur du NH full barouf, tu en profites sur un éventail de vitesse plus grand [:arantheus]

keke boum boum

Imbécile heureux

tib-c a écrit :

Globalement je suis assez d'accord avec toi (j'ai une ligne akrapovic sur la tracer, j'ai la version "route" parfaitement homologuée Euro 4, la chicane n'est pas amovible sauf manoucherie, et j'ai installé le catalyseur optionnel pour être totalement aux normes)

Mais tout à la fois, faut pas se voiler la face. Bien que les dB puissent être égaux sur le spectre 20 Hz - 20kHz à la distance de mesure voulue par les normes, cela produit plus de bruit aux fréquences usuelles d'audition. Dans de nombreux cas, il y a aussi davantage de résonance, quand on passe dans une ruelle c'est très net.

Donc même si c'est homologué et proposé au catalogue accessoire du constructeur de la moto, la gêne pour des piétons ou riverains d'un village est palpable par rapport à une ligne d'origine.

J'ai mis cet akrapovic sur ma moto car j'ai fait une affaire d'occasion, et j'avais fait un focus débile sur cet accessoire au moment où je l'ai acheté. Mais si c'était à refaire, j'aurais gardé mes brouzouf pour des choses plus utiles de la vie car ça ne change strictement rien à mon plaisir de pratique de la moto.

D'autant plus qu'au-dessus de 50-60km/h, on a surtout des bruits d'air et plus trop les effets rauques sympa de l'échappement, ce qui fait qu'en cruise à 80-90 ou 130, le fait d'avoir un pot à la con qui résonne, bah c'est juste chiant

Du coup au final, l'akrapovic ça fait juste un meilleur bruit au démarrage, au ralenti, à bas régime en ville, ou bien quand on fait des revs comme un connard

A TON plaisir certainement, c'est pas le cas de tout le monde. Mon B12 était 10x plus bandant avec le Yosh inox tri oval déchicané qu'avec la chicane. Ca fait(faisait) partie POUR MOI du plaisir de rouler le son. Après, j'irais plus acheter du pot aftermarket aujourd'hui, mais je comprends ceux qui le font je l'avoue. D'façon, la 01 fait assez de bordel avec son moteur de péniche d'origine. Enfin c'est très discret mais le poum poum résonne bien comme il faut. Sûrement une histoire de fréquences effectivement.

Message cité 2 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

M600

ShitOps Engineer

Nanab a écrit :

Bonsoir.

Y a t'il déjà eu ici des tests de la F900xr que j'aurais ratés ?

C’est un tracteur, faut changer de pot :jap:

Mais les prestations sont honnêtes

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

PressurE

A peu PressurE de moi

Nanab a écrit :

Bonsoir.

Y a t'il déjà eu ici des tests de la F900xr que j'aurais ratés ?

Ca a l'air trop bien en rqp

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jonas

c'est mon identité

keke boum boum a écrit :

En même temps avec ton pseudo on s'en doutait [:moustik42]

---------------
et voilà

keke boum boum

Imbécile heureux

Je faisais dans le car audio aussi

Message cité 1 fois

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

gizmo15

Nanab a écrit :

Bonsoir.

Y a t'il déjà eu ici des tests de la F900xr que j'aurais ratés ?

c'est pas M600 qui a ça?

Message cité 1 fois

gaille

Nanab a écrit :

Bonsoir.

Y a t'il déjà eu ici des tests de la F900xr que j'aurais ratés ?

Ca m'intéresse également.

M600

ShitOps Engineer

gizmo15 a écrit :

c'est pas M600 qui a ça?

Nan, j'ai la version missile

J'avais pas aimé la 900XR mais c'était un "essai" flingué: je sortais de 4h en S1000XR et il pleuvait: grosse déception niveau moteur, le bruit de Dacia Sandero DCI m'a convaincu de couper court l'essai.
Faudrait que je retente, niveau prestation/présentation c'était pas mal par contre.

inb4 avis de merde biaisé/pas objectif

Message cité 2 fois

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

Nanab

Non.

M600 a écrit :

Nan, j'ai la version missile

J'avais pas aimé la 900XR mais c'était un "essai" flingué: je sortais de 4h en S1000XR et il pleuvait: grosse déception niveau moteur, le bruit de Dacia Sandero DCI m'a convaincu de couper court l'essai.
Faudrait que je retente, niveau prestation/présentation c'était pas mal par contre.

inb4 avis de merde biaisé/pas objectif

https://i.imgur.com/FbKhZzL.jpg

Merci de ton retour enrichissant.
La s1000xr c'est pas vraiment le meme tarif.

Il faudra donc que j'aille essayer mais tes billes m'avancent déjà. Merci.

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Kerjou

M600 a écrit :

Nan, j'ai la version missile

J'avais pas aimé la 900XR mais c'était un "essai" flingué: je sortais de 4h en S1000XR et il pleuvait: grosse déception niveau moteur, le bruit de Dacia Sandero DCI m'a convaincu de couper court l'essai.
Faudrait que je retente, niveau prestation/présentation c'était pas mal par contre.

inb4 avis de merde biaisé/pas objectif

https://i.imgur.com/FbKhZzL.jpg

Faut donc changer le silencieux [:am72:5]

Moi qui ait reçu mon arrow aujourd’hui, je me sentirais presque sale

TurbOOst45

Nanab a écrit :

Merci de ton retour enrichissant.
La s1000xr c'est pas vraiment le meme tarif.

Il faudra donc que j'aille essayer mais tes billes m'avancent déjà. Merci.

Tu cherches du fun ?

Dans une catégorie similaire, une duke 790 ou 890 sera bien mieux je pense

Message cité 1 fois

Random Dude

merguefz1 épisode 12: ce n'était pas la prise 12v

'fin déjà je n'ai plus le voyant de la clé en rouge
par contre j'ai la panne même à froid alors qu'avant c'était qu'à chaud.
et elle démarre plus du tout du fait de son fameux mode "surchauffe".

va falloir l'amener en fourgon au mécano, à vérifier mais je crois pas que j'ai l'assistance dans mon contrat...
t'façon ils la déposent pas au garage de notre choix si ?

Message cité 2 fois

tib-c

keke boum boum a écrit :

Ca fait(faisait) partie POUR MOI du plaisir de rouler le son. Après, j'irais plus acheter du pot aftermarket aujourd'hui, mais je comprends ceux qui le font je l'avoue.

keke boum boum a écrit :

Je faisais dans le car audio aussi

[:massys]

PressurE

A peu PressurE de moi

Random Dude a écrit :

merguefz1 épisode 12: ce n'était pas la prise 12v

'fin déjà je n'ai plus le voyant de la clé en rouge
par contre j'ai la panne même à froid alors qu'avant c'était qu'à chaud.
et elle démarre plus du tout du fait de son fameux mode "surchauffe".

va falloir l'amener en fourgon au mécano, à vérifier mais je crois pas que j'ai l'assistance dans mon contrat...
t'façon ils la déposent pas au garage de notre choix si ?

500 francs cfa

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Random Dude

samedi t dispo ?

Nanab

Non.

TurbOOst45 a écrit :

Tu cherches du fun ?

Dans une catégorie similaire, une duke 790 ou 890 sera bien mieux je pense

Non je cherche plutôt une moto capable de bouffer de la route dans un bon confort, vis à vis de ma taille et de la protection

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

cell

Quenteagle a écrit :

Ta morale a 2 balle tu te la garde pour toi stp merci, j'ai passé les 18 ans depuis longtemps pour encore avoir envie de faire le keke en ville etc

Sauf exception y a moyen de rouler sans faire de bruit avec presque n'importe quel silencieux.

La pour le moment cest vous qui passez pour des connard a mes yeux ( je reprend ton expression )
Car tu me connais pas, tu connais pas ma pratique et tu ne sais aucunement si je fait chier mon monde en fonction de comment je conduit.

Donc stop sinon j'alerte, je veux bien etre patient mais vous me prenez le choux a force.

Message cité 4 fois

didier1809

${citation_perso}

Nanab a écrit :

Merci de ton retour enrichissant.
La s1000xr c'est pas vraiment le meme tarif.

Il faudra donc que j'aille essayer mais tes billes m'avancent déjà. Merci.

La 900 j'avais testé (avant de prendre la 1250rs), si tu aimes la position trail et que tu accroche au moteur, c'est une super meule.

Et le prix pour ce que c'est est correct je trouve :jap:

---------------
.

Running Disaster

Nanab a écrit :

Non je cherche plutôt une moto capable de bouffer de la route dans un bon confort, vis à vis de ma taille et de la protection

Tout en restant plus légère que la GS de ton père ou ce n'est pas forcément un critère ?

Tracer 900GT ? Vstrom 1050 ?

Froooom

cell a écrit :

Ta morale a 2 balle tu te la garde pour toi stp merci, j'ai passé les 18 ans depuis longtemps pour encore avoir envie de faire le keke en ville etc

Sauf exception y a moyen de rouler sans faire de bruit avec presque n'importe quel silencieux.

La pour le moment cest vous qui passez pour des connard a mes yeux ( je reprend ton expression )
Car tu me connais pas, tu connais pas ma pratique et tu ne sais aucunement si je fait chier mon monde en fonction de comment je conduit.

Donc stop sinon j'alerte, je veux bien etre patient mais vous me prenez le choux a force.

Brotip : Facebook.com ta réponse te donnera.

Thanks bye [:bulou]

---------------
Flick R

Profil supprimé

cell a écrit :

Stop sinon j'alerte sur des demandes illicites pour des pots bruyants

Spoiler :

SirGallahad

Girouette Pro

cell a écrit :

Ta morale a 2 balle tu te la garde pour toi stp merci, j'ai passé les 18 ans depuis longtemps pour encore avoir envie de faire le keke en ville etc

Sauf exception y a moyen de rouler sans faire de bruit avec presque n'importe quel silencieux.

Donc stop sinon j'alerte, je veux bien etre patient mais vous me prenez le choux a force.

J'suis sur qu'il y a moyen de trouver un juste milieu entre vous

---------------
Oui. Non. Peut être...

el_nono_masquay

#Balkany2027

Parlons accident plutôt.

Une vieille peau m'a coupé la route dans Paris, je l'ai touché à 10/15 km/h mais ça a déséquilibré la moto et je me suis vautré.
Je voulais mettre en vente la moto ce weekend en plus... Youhou...

Question 1 : ai-je un risque de bouffer un 50/50 ?

Question 2 : ai-je un gros risque de me faire résilier par mon assurance vu que c'est le deuxième sinistre en 18 mois ?

Message cité 2 fois
Message édité par el_nono_masquay le 06-10-2021 à 08:15:08

l0g4n

Expert en tout :o

Tout dépend du contenu du constat.
Tout dépend de ton assurance.

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

el_nono_masquay

#Balkany2027

l0g4n a écrit :

Tout dépend du contenu du constat.
Tout dépend de ton assurance.

La bique a refusé de remplir le constat, les flics se sont pas déplacés.
Donc déjà ça s'embarre mal...

Message cité 1 fois

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